0
-
12.10.2009, 18:01 #1
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?
Решил менять приборку, снял с разборки подрулевой переключатель. Внешне выглядит хорошо, но лепестки ходят туго, тот что у меня стоит сейчас в машине нажимается легко, без применения силы. В чем проблема донорского никто сказать не может? PS есть подозрения (пока не подтвержденные) что у донорской машины 50тыс родного пробега всего, но так же она стояла на улице без стекла 2 года подряд. Может не разработан или такого не бывает?
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
12.10.2009, 18:34 #2
- Регистрация
- 21.08.2009
- Адрес
- США
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?
Сообщение от Xameleon
-
12.10.2009, 19:16 #3
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0вот как раз разделить я его разделил, а дальше открыть не могу. Если кто знает подробный процесс разборки пожалуйста напишите!
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
12.10.2009, 19:43 #4
- Регистрация
- 21.08.2009
- Адрес
- США
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.10.2009, 20:25 #5
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0спасибо! разобрал этот рычажок что на фото. Похоже там проблема двоякая - стержень который ходит в рифлёнке такой не притерся, но и смазки туда добавить не помешает. Думаю солидол вполне подойдет, так как там чисто механическая функция, без контактных площадок. Но труднее всего включаются поворотники, с заметным таким щелчком. Планирую тоже разобрать но там он скреплен как то более мудрёно, боюсь сломать :\
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
12.10.2009, 20:45 #6
- Регистрация
- 21.08.2009
- Адрес
- США
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Xameleon
-
12.10.2009, 20:57 #7
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0как говорится глаза боятся а руки делают! раскрутил два винтика торкс, но дальше этого не сдвигается. Либо я не вижу какую то клипсу. Поддеваю аккуратно край отверткой, вроде подлазит, но отходить полностью не собирается
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
12.10.2009, 21:06 #8
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Воткинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?
Сообщение от Xameleon
-
12.10.2009, 21:08 #9
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0снимается легко, всё уже сделано до вас http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=27
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
12.10.2009, 21:23 #10
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Воткинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Xameleon
-
12.10.2009, 21:30 #11
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0руль закрывает её, поэтому без снятия не обойтись..
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
12.10.2009, 22:09 #12
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Воткинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?
Сообщение от AQY
-
13.10.2009, 07:42 #13
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0дело может быть не в переключателе ,а в моторе,я его раз разобрал что-бы почистить так он у меня стал работать как у тебя,собрал не правильно пришлось по новой собирать.
Добавлено спустя 11 минут 45 секунд:
Re: Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?
Сообщение от AQYпока безлошадный.но поиск рулит.
-
13.10.2009, 08:42 #14
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Никак не поддается второй переключатель
открутил два винтика, в итоге добился только небольшой щели! Если кто разбирал его подскажите, может есть какие то скрыте защелки которые могут его держать
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
13.10.2009, 10:45 #15
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Воткинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote="taxi6363"]дело может быть не в переключателе ,а в моторе,я его раз разобрал что-бы почистить так он у меня стал работать как у тебя,собрал не правильно пришлось по новой собирать.
а расскажите подробнее как он стал работать после не правильной сборки?попробую еще сегодня прозвонить переключатель,уж больно не охото все это разбирать!
-
13.10.2009, 18:17 #16
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0переключатель
в последнем положении при выключении не возврашался в исходное а остонавливался где выключиш,с другой стороны даже удобно было.
Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
зашелки можно сломать,обрати на ход белого язычка по ползункам.пока безлошадный.но поиск рулит.
-
13.10.2009, 20:31 #17
- Регистрация
- 21.08.2009
- Адрес
- США
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а может там под серийником есть болтики? Не пробовал отклеить и посмотреть?
-
13.10.2009, 22:35 #18
- Регистрация
- 01.12.2008
- Адрес
- Россия, Воткинск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Уря,сделал дело было в реле,подгорел контакт,почистил,заработало!!за одно почистил трапецию,пока искал неисправность!!
-
14.10.2009, 04:58 #19
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0как я понял вся эта конструкция держиттся на клипсах. Мне почему то казалось что они ничего не держат. Щас буду разбирать
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Похожие темы
-
Появилась вибрация на холостых оборотах, в чем причина?
от Kostik в разделе Архив 2008г.Ответов: 33Последнее сообщение: 21.04.2008, 17:03 -
в чем причина ошибки LUGGAGE COMP. OPEN ?
от imported_griz в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.05.2007, 22:56 -
Запах горелой резины. В чем причина?
от dvametra в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.03.2007, 11:17 -
Подрабатывает АБС, в чем причина подскажите
от Ильдар в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 15.11.2006, 11:10 -
Катушки прыгают!!! В чем причина?
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 03.10.2006, 18:07