0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 0 |
Всем привет !
Поначалу грешил, что америкос багажником не пользовался (очень трудно открывался с самого начала), думал - со временем разойдется. Только со временем становится все хужеНикто с этим не сталкивался ? Уже двумя руками приходится тянуть, чтобы он поднялся
![]()
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 11 |
Трудно поднимается сам багажник или трудно замок открывается?
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 0 |
Не - именно поднимается / опускается.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет!У меня такая же беда была!Смазывай кронштейны в каждом соединение WD-40.Брызгай побольше и разрабатывай,открывай закрывай!и всё будет ок.
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
плюс к вэдэхе, прысни силиконовой смазкой на все шарниры и трущиеся части, если и это не поможет снимай систему поршня( значит умер).Сообщение от Магдеев Тимур
Привет!У меня такая же беда была!Смазывай кронштейны в каждом соединение WD-40.Брызгай побольше и разрабатывай,открывай закрывай!и всё будет ок.
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 11 |
это вероятнееСообщение от хранитель
снимай систему поршня( значит умер)
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 0 |
А сам поршня смазывать не имеет смысла ? На них вроде остатки смазки есть.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нет поршня тут непричём!Я когда смазывал у меня ржавчина оттуда потекла!Потихоньку всё разработалось.Лей везде и побольше!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 0 |
Спасибо всем, попробую ))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
100 процентов брат уже 2 комплекта амортизаторов поменял, я ему посоветовал 40 + силикон волосы на жо--пе рвалСообщение от Arty_Passat
Спасибо всем, попробую ))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Лучше всего помогло средство Ликви Моли аналог вд-40![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Arty_Passat
Ой, чё я тока не делалИ унитаз приносил и зопу показывал...
Ненадолго помогает, если честно. Более-менее долгий эффект был от смазки, которую я в продаже не видел, кто-то подарил. Она сначала жидкая, прыснешь из баллончика - вода водой, но пузырится. Потом как мовиль твердеет. Если очень нужно - могу сфотать баллончик.
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 14 |
в морозы еще хуже будет открыватьсяу меня на WD разработалось, но не надолго. они умирают потихоньку...
2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 0 |
Побрызгал - толку никакогоВидимо, амортизаторы на замену. А если их вообще снять - что будет ?
![]()
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
снимешь, просто падать будет, купи его новый, от какихнибудь жигулей или газельки, главное, что бы по размеру подошОл........![]()
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
У моего тоже плохо работает, но есть и плюсы: не получишь по горбу и дитё пальцы не прищемит.![]()
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Arty_Passat
Если багажник трудно открывается и в полу-открытом положении не падает, дело на 100% в шарнирах крышки багажника. В Эльзе описаны работы по смазке этих шарниров, только кто их смазывает,даже где-то здесь было выложено. Газовые упоры оставь на потом, пока с шарнирами не разберёшся, не поймёшь держат ли они крышку.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам