Зима на носу. Кто переобулся?

[FARID22]

все отлично, ни хрена не страшно. все как всегда, никаких ухудшений в торможении.

вот смотрю я на твой аватар и верю тебе ты сегодня наверное вообще не тормозил как там говорят.."тормоза придумали трусы"

[Москит]

Пришлось переобуться,т.к. из летних получился почти слик
А штраф за одно колёсико 75 месных рублей
Время замены 21 минута без спешки

[Defiant]

Зимняя сейчас как г...в проруби, слишком тепло для неё, тормозной путь огромный будет!

зимняя резина при температуре 4-6 градусов по цельсию (стока вроде было когда я с утра на работу выезжал) , уже дубеет достаточно для отличного сцепления. никакого г...на в проруби. сам я езжу на летней, но вижу что при четырех градусах тормозной путь уже не тот. вернее тормозной путь я не секу, а вот срабатывание АБС вижу регулярно при чуть более среднем нажатии на педальку тормоза

[TimB]

FARID22
че эт не тормозил? тормозил. Резко, с тормозом в пол, конечно не тормозил.

соблюдайте дистанцию

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

АБС не срабатывает, потому что не блокируются колеса. тормозить тоже уметь надо

[COOLLER]

как меня достали фомы неверующие, которые понятия не имеют о том, что говорят....

Могу пожелать только удачи, верующий фома.

зимняя резина при температуре 4-6 градусов по цельсию (стока вроде было когда я с утра на работу выезжал) , уже дубеет достаточно для отличного сцепления.

Сейчас на улице +11...

но вижу что при четырех градусах тормозной путь уже не тот. вернее тормозной путь я не секу, а вот срабатывание АБС вижу регулярно при чуть более среднем нажатии на педальку тормоза

У тебя резина какая и какой протектер?
Я катался при +5С, у меня Мишлен Пайлот Примаси 205 65 15, тормоза исправные, чтоба срабатывал АБС я не замечал, только если со 120 кмч в пол бить, тогда хрустит...но с таким же успехом он при +20С хрустит на 120 км/ч.

[zrm35]

У нас сегодня снег выпал, хоть и тает, а пока ехал до гаража, несколько раз срабатывала ESP, поэтому переобулся и теперь не думаю, что будет, когда ничаянно нагрянет зима, да и резина при +5 уже теряет свои свойства, я про летнюю.

[Defiant]

чтоба срабатывал АБС я не замечал, только если со 120 кмч в пол бить

хз , на любой машине с 40-50 км/ч тапку в пол и АБС ДОЛЖНА срабатывать, т.к. при полной блокировке колес как ты понимаешь проскальзывание неизбежно, которого и нужно избежать включением АБС

Сейчас на улице +11...

сейчас да. утром (7.30) было меньше 6. хотя думаю земля и сейчас не 11 далеко, она туго реагирует на изменение атмосферной температуры (у меня кста щас 9 за окном кажет ) . ну в общем с температурой непонятка - пока оставим.

У тебя резина какая и какой протектер?

резина хз какая, то ли нокиан, но ли бриджстоун (не помню какаи из них у меня летняя, какая зимняя). протектор - чисто водоотвод, достаточно редкий . к сликам ближе чем к зимней

P.S. и еще - у меня АБС априори срабаотывать рашьше будет, т.к. вес больше

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

тогда хрустит

ты не по хрусту, а по лампочке моргающей смотри. при незначительных сработках ты хруста можешь ногой не почувствовать и не услышать

[ГЕРМЕС]

Я сегодня "поплавал" по этой жиже
Полный привод это хорошо...
Но все одно страшно. Вокруг пидорги на запотевших тазиках рассекают

[Defiant]

Но все одно страшно. Вокруг пидорги на запотевших тазиках рассекают

вот!! еще умудряются в повороте на скорости одной рукой лобовое изнутри протирать.. Славик, чо-то я очкую (с)

[ГЕРМЕС]

одной рукой лобовое изнутри протирать

Локтем или рукавом...

[COOLLER]

хз , на любой машине с 40-50 км/ч тапку в пол и АБС ДОЛЖНА срабатывать, т.к. при полной блокировке колес как ты понимаешь проскальзывание неизбежно, которого и нужно избежать включением АБС

У меня Пассат с 50 км/ч встает колом, АБС не срабатывает.
АБС-ка срабатывает если плохая или изношенная резина, говоря про чистый асфальт.

она туго реагирует на изменение атмосферной температуры

Ртутный градусник(у меня по крайней мере такой) реагирует очень быстро, в течении 5-10 секунд однозначно.

резина хз какая, то ли нокиан, но ли бриджстоун (не помню какаи из них у меня летняя, какая зимняя). протектор - чисто водоотвод, достаточно редкий . к сликам ближе чем к зимней

А ты глянь

P.S. и еще - у меня АБС априори срабаотывать рашьше будет, т.к. вес больше

70-80кг разница по сравнению с сараем на автомате.

[Defiant]

Локтем или рукавом...

да мандец...люди как чуть дождик - с ума сходят. я хоть убей не понимаю почему когда начинает чуть ли не просто моросить (именно так, даже дождем это не назовешь), сразу движение становится чуть не в два раза заторможеннее и аварии на каждом шагу - приехать друг другу в ж..пу становится чуть ли не нормальным явлением. я сеня штук 7 дтп видел по пути на работу. жесть какая-то.

[COOLLER]

ты не по хрусту, а по лампочке моргающей смотри. при незначительных сработках ты хруста можешь ногой не почувствовать и не услышать

По какой лампочке?
Когда работает АБС лампа не горит, если только система не исправно.
А работу АБС отличить от обычного торможения легко можно...это уж прекрасно чувствуется ногой.

[FARID22]

У нас сегодня снег выпал

ах лето, куда же ты....

[Defiant]

Ртутный градусник(у меня по крайней мере такой) реагирует очень быстро, в течении 5-10 секунд однозначно.

дык и чего?-))))))))) у тебя резина контактирует с дорогой, теплоемкость которой гораздо выше , нежели воздуха. короче при езде у тебя шина будет ближе по температуре к асфальту, чем к воздуху

А ты глянь

гляну завтра с утра, отпишу )

У меня Пассат с 50 км/ч встает колом, АБС не срабатывает.

Ваня это как минимум неправильно. ты ж понимаешь что если у тебя АБС не срабатывает, а значит нет проскальзывания? в то же время если жмешь в пол тапку, то колодки ПОЛНОСТЬЮ блокируют вращение колес до срабатывание АБС. короче - если нет проскальзывания, не срабатывает АБС, тормоза полностью исправны - тормозной путь жолжен быть равен нулю с момента нажатия педали в пол. или что-то в этой цепочке неисправно

70-80кг разница по сравнению с сараем на автомате

ты ж тока недавно говорил в теме про "мерседес Е200 не едет", что его двигателя мало для его массы ))) так если его масса почти такая же при превосходящих характеристиках двигателя (перед 1.8Т), то пассат тоже не едет? -)
ну да ладно, это шутка...а по факту пассат сарай - снаряженная масса 1385 кг , мерседес - 1605. 220 кг это не 70-80.

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:

Когда работает АБС лампа не горит

не горит, а моргает ))) это кагбэ раз )) могу типа запамятовать, что на пассате индикации при проскальзывании нет )
но это тока могу запамятовать, потому как вообще должна моргать лампа ASR. Как только колесные датчики АБС фиксируют пробуксовку ведущих колес, противобуксовочная система автоматически уменьшает тяговое усилие. так же если батчики АБС фиксируют проскальзывание колес, ASR так же будет моргать (собсно она си говорит о том что ч точки зрения ABS не все в порядке со сцеплением покрышка-дорога

[COOLLER]

дык и чего?-))))))))) у тебя резина контактирует с дорогой, теплоемкость которой гораздо выше , нежели воздуха. короче при езде у тебя шина будет ближе по температуре к асфальту, чем к воздуху

А ты не учитываешь, что резина нагревается при езде?

Ваня это как минимум неправильно. ты ж понимаешь что если у тебя АБС не срабатывает, а значит нет проскальзывания? в то же время если жмешь в пол тапку, то колодки ПОЛНОСТЬЮ блокируют вращение колес до срабатывание АБС. короче - если нет проскальзывания, не срабатывает АБС, тормоза полностью исправны - тормозной путь жолжен быть равен нулю с момента нажатия педали в пол. или что-то в этой цепочке неисправно

АБС всегда отдает в педаль, машина с 50 км/ч тормозит...ну почти сразу.Без ремня в руль дать можно с разгону. Нет отдачи - нет срабатывания АБС.

пассат сарай - снаряженная масса 1385 кг

1395...и это на палке.Типтроник 1450 кг...но мерен чего-то тяжеловат, я думал что он меньше 1,6 тонны весит.

то пассат тоже не едет?

В стоке да.С помощью Калекса едет, да и то...по хорошему нет.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

не горит, а моргает ))) это кагбэ раз )) могу типа запамятовать, что на пассате индикации при проскальзывании нет )

но это тока могу запамятовать

Ты кагбэ путаешь проскальзование при разгоне и при торможении.
На Пассате ASR срабатывает при пробуксовке колес(треугольник моргает), но при торможении с АБС...вроде ни в одной машине не моргает АБС в этом случае.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

так же если батчики АБС фиксируют проскальзывание колес, ASR так же будет моргать (собсно она си говорит о том что ч точки зрения ABS не все в порядке со сцеплением покрышка-дорога

Ты заблуждаешься...попробуй завтра со стольника тормозни и посмотри, что загорится...я тебе скажу, не на 100 процентов,, т.к ХЗ чего там мерседесовцы выдумали, но на 90 точно, что нефика не загорится ASR.

[OnFair]

как меня достали фомы неверующие, которые понятия не имеют о том, что говорят....

Могу пожелать только удачи, верующий фома.

Я катался при +5С, у меня Мишлен Пайлот Примаси 205 65 15, тормоза исправные, чтоба срабатывал АБС я не замечал, только если со 120 кмч в пол бить, тогда хрустит...но с таким же успехом он при +20С хрустит на 120 км/ч.

Главное, что ты сам веришь

У меня АБС ваще никогда нее срабатывает, ни зимой на летней, ни летом на зимней.

Больше всего радует, что те кто говорит, что в Москве шипы не к чему, вскоре покупают джипы.


Моё мнение, зиму можно цеплять при ниже 7градусов. Хотя сам обычно только после Нового года обуваю

А ещё больше радует, что пересев на джип, ваще начинают упорно ездить , в лучшем случае на всесезонке, и говорят, что управляемость на снегу офигительная.

[Defiant]

А ты не учитываешь, что резина нагревается при езде?

при городской езде очень несущественно. от доргоги "отдача" сильнее

АБС всегда отдает в педаль, машина с 50 км/ч тормозит...ну почти сразу.Без ремня в руль дать можно с разгону. Нет отдачи - нет срабатывания АБС.

то что всегда отдает в педаль я не спорю, тут просто человеческий фактор - мог не прочувствовать и т.д. . а вот моргание лампочки вряд ли приглючится

ну почти сразу

тут погрешность неуместна. у тебя при тапке тормоза в пол тормойной путь несколько метров при полностью заблокированных колесах. колеса НЕ ДОЛЖНЫ блокироваться, пониамешь? погрешность сантиметры, но не метры. и если у тебя АБС не срабатывает, по твоей логике нет проскальзывания. то есть тормозной путь так же отсутствует: блок колес, сцепление колеса-дорога 100 процентов = машина встала колом сразу, не проехав и метра. а это не так

да и то...по хорошему нет.

по-хорошему меня даже Е350 никак не впечатлил. а вот Е55 реально. но это уже скорее фетиш, нежели реальность

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Lapachev писал(а):

Я катался при +5С, у меня Мишлен Пайлот Примаси 205 65 15, тормоза исправные, чтоба срабатывал АБС я не замечал, только если со 120 кмч в пол бить, тогда хрустит...но с таким же успехом он при +20С хрустит на 120 км/ч.

это не я писал, а цитата как от меня

Моё мнение, зиму можно цеплять при ниже 7градусов.

+1000

что в Москве шипы не к чему, вскоре покупают джипы.

не вижу связи. хоть сам джипа не имею, но имея пассат в свое время не раз мучился от невозможности взобраться даже не простенький бордюр. понимаю что это было бы в нарушение ПДД, но пару-тройку-пятерку раз и правда надо было. а вот если вспомнить как я попал в час ночи зимой на трассе , когда остановился на обочине на 5 мин, а потом увязнув колесами в свежий снег не мог вылезти и была маза в степи ночь ночевать.
тут как бы так - при плюсах джипа у него для города нет минусов (если кто скажет что джип большой тина, то тот же прадо по площади своей меньше той же ауди А8. примерно как А6, и то не факт. а вот то что выше сидишь - это тока плюс). при плюсах седана минусов хватает. по крайней мере для меня, который не имеет две машины

[COOLLER]

при городской езде очень несущественно. от доргоги "отдача" сильнее

Дык дорога, земля и т.д всегда теплее окурающего воздуха.Физика такова, что солнце не греет воздух, а греется землю, а уже от земли греется воздух. Почему на мостах всегда лед?Да потому, что висят в воздухе они.

то что всегда отдает в педаль я не спорю, тут просто человеческий фактор - мог не прочувствовать и т.д

Да ну брось, АБС срабатывает так, что не почувствовать сможет только... даже не знаю кто.

а вот моргание лампочки вряд ли приглючится

Нет никакой лампочки Забудь Это могло приглючиться как раз

тут погрешность неуместна. у тебя при тапке тормоза в пол тормойной путь несколько метров при полностью заблокированных колесах. колеса НЕ ДОЛЖНЫ блокироваться, пониамешь? погрешность сантиметры, но не метры. и если у тебя АБС не срабатывает, по твоей логике нет проскальзывания. то есть тормозной путь так же отсутствует. а это не так

Дык датчики АБС - обычный датчик Холла...у него есть своя погрешность, плюс время отклика системы, время работы насоса АБС и т.д...в итоге АБС может просто не успеть сработать за доли секунды.Машина уже просто остановится.

[Defiant]

Дык дорога, земля и т.д всегда теплее окурающего воздуха.Физика такова, что солнце не греет воздух, а греется землю, а уже от земли греется воздух. Почему на мостах всегда лед?Да потому, что висят в воздухе они.

ты чего???? у тебя всю ночь стоит дубак. утром воздух начинает прогреваться. земля прогреется раньше воздуха?

и на мостах не всегда воздух. это зависит исключтиьельно от периодичности и величины передада температур . возможно как обледенение, так и напротив сухой асфальт при гололеде вне моста

Добавлено спустя 34 секунды:

Дык дорога, земля и т.д всегда теплее окурающего воздуха

забудь