0
-
11.10.2009, 13:48 #1Lupo
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Снова о климате (проблема)
День добрый всем.Не ругайте,все темы уже изучил и полгода назад поменял радиатор отопителя.Но сейчас опять дует чуть теплый воздух.Моторчики приводов заслонок работают,температура по датчику 90,ошибок климы нет,охлаждайка по уровню.Если постоять на месте воздух прогревается,поехал-остывает.Иногда на холодную немного булькает,потом перестает.Что делать-помогите советом.За ранее спасибо.
Добавлено спустя 1 час 49 минут 31 секунду:
UP
-
11.10.2009, 15:37 #2Lupo
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
UP
-
11.10.2009, 18:58 #3Passat
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 11
0
Попробуй удалить воздух из системы.скинь патрубок печки(выход)и дунь в расширительный бачек.как польется с обоих трубок затыкай на место.если не поможет то надо смотреть далее.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
11.10.2009, 23:39 #4Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
Сообщение от ALEX K.
не надо ничего скидывать...
BSATS
на патрубке к печке есть дырочка сверху под манжетой...как раз для удаления воздуха...
-
12.10.2009, 13:23 #5Lupo
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
1967s
Это под гофрой,где входящий и выходящий патрубки радиатора?Рядом с аккумулятором? Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Вчера проверил,входящий патрубок не дотронешься,а выходящий еле теплый.Это при работе вентилятора на три риски по климату.
-
12.10.2009, 16:05 #6Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
BSATS
шланг просто сдвинуть со штуцера...(выше я немного ошибся с манжетой...
)
[/url]
-
12.10.2009, 16:14 #7Lupo
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
1967s
Понял,спасибо.Сейчас попробую.
-
12.10.2009, 16:27 #8Passat
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 11
0
А я и забыл что там дырочка есть.гофрой все закрыто.привык на классике таким путем действовать.всегда получалось Сообщение от 1967s
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
Похожие темы
-
И снова о климате.
от Cezar35 в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.09.2011, 22:05 -
И снова проблема с кондиционером
от Евгений850 в разделе Архив 2011г.Ответов: 43Последнее сообщение: 05.07.2011, 16:21 -
Друзья Выручайте у меня снова проблема!
от molodoy в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 01.06.2010, 12:10 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50 -
И снова холостые
от Nick в разделе Архив 2004г.Ответов: 42Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:54
