обороты на круиз-контроле

[loki2284]

Вопрос в следующем: когда машина едет на круиз-контроле стрелка на тахометре плавает на 2-3мм (т.е. примерно на 20-50 об/мин) в чем может быть проблема? Когда машина холодная на холостых обороты держит ровно, при прогреве стрелка начинает плавать также на 2-3мм....и еще вопросик: после отсоединения аккумулятора надо что-то настраивать или просто подсоединять аккумулятор и ехать?

[on&off]

Когда машина на круизе едет в гору стрелка уплывёт поболее чем на 50 об/мин.

[Luka]

Вопрос в следующем: когда машина едет на круиз-контроле стрелка на тахометре плавает на 2-3мм (т.е. примерно на 20-50 об/мин) в чем может быть проблема?

Когда машина на круизе едет в гору стрелка уплывёт поболее чем на 50 об/мин.

Естественно ни в чем. Учитывай рельеф дороги и другие сопутствующие факторы. Круиз поддерживает скорость а не обороты, а как он этого добивается? естественно за счет увеличения или снижения нагрузки двигателя!

после отсоединения аккумулятора надо что-то настраивать или просто подсоединять аккумулятор и ехать?

Ввести код штатной магнитолы

[loki2284]

Когда машина на круизе едет в гору стрелка уплывёт поболее чем на 50 об/мин.

обороты плавают на идеально ровной без холмов дороге, такое ощущение что стрелка долбится в ограничитель, т.е. упрется в него - скинет оборотов 20-30, потом опять наберет - скинет...иногда даже ощущается, что машина едет рывками.

[Mr85]

99г.в., АPU

Управление круизом вакуумное стало быть, я думаю нужно рыть в этом направлении