Разблокировать webasto на Т5...

[Bivisok]

Еще раз всем привет Очередной дилетантский вопрос такой: есть vw transporter t5, 1.9 дизель, стоит штатная вебаста термотоп с, без пульта. В общем при диагностике выдает ошибку: отопитель блокирован.Произошло из-за того что открыли пробку бензобака на работающем двигателе. Как можно её разблокировать при помощи ваг-ком? Форум владельцев Т5 курил, там не особо понятно все...

[Валерий77]

Нужно разъеденить на несколько секунд фишки питания от вебасто

[SerGiy]

Валерий77
где они находятся?
У меня проблема с пультом не реагирует на него вебаста из мануела вебасты вычитал, как прописать пульт, там говорится о разъедтинении цепи питания, путем вытаскивания предохранителя отопителя, но вот только где он

[Сева]

SerGiy
Пульт привязывается Ваг-комом...по крайнеме мере на В6 Пассате так.

[SerGiy]

Сева
задам вопрос дилерам

[Mex@n!K]

Bivisok
Пропиши в 042 канале адаптации Webasto значение 1 - должно помочь.

[Bivisok]

На форуме Т5 пишут что нужно в 03 канале 1 на 0 заменить... Пробовал, значение не сохраняет. Завтра попробую в 042, спасибо за ответы

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Mex@n!K, с днем рождения!!!!

[SerGiy]

Mex@n!K
с днюхой
а мне поможешь?

[толстый]

Bivisok

только вскоре опять заблокируется ... скорее всего камера или свеча привет передает

[SerGiy]

толстый
нет там вроде до пятого года гимор был связан с датчиком крышки бензобака, типа заправляться надо на заглушенном авто, чтоб от вебасты ничего не полыхнуло, и еще могла заблокироваться из-за низкого уровня топлива

[Mex@n!K]

SerGiy
Попробуй вот что: Подготовь брелок и зайди в через VagCom в 10 - Адаптация...После того как введешь канал 005 у тебя будет 5 секунд, за это время ты должен нажать "Выкл" на брелке на 1 секунду. Светодиод на брелке вроде должен моргнуть.

[толстый]

SerGiy

я не про датчик, а про проблемы с камерой сгорания и свечей. Разницу чувствуешь ? из-за низкого уровня топлива она вешает ошибку и отрубается, но не блокируется.

брелком еще можно раскодировать ее, если у тебя с телестартом.

[SerGiy]

Mex@n!K
ничего не выходит, пишут что нельзя вводить трехзначные цифры. можно только от 00 до 99

[Mex@n!K]

SerGiy
Ну тогда введи просто 5, нули перед цифрой ничего не значать, это я их сгоряча написал

[SerGiy]

Mex@n!K
вводил, не помогает
чем рулят в базовых установках 001 и 002 я там с горяча менял вкл/выкл/далее да так доменялся. что отопитель выключаться не хотел или включался после глушения двигателя я реально очканул , правда потом как-то отключил его

[Mex@n!K]

SerGiy
Тогда пробуй в канале 4

чем рулят в базовых установках 001 и 002

А разве Webasto поддерживает базовые установки? И как ты там мог что-то менять?

[SerGiy]

Mex@n!K
не помню как точно. но нажимая базовые установки, вылазит меню , там 01 02 03, кнопкой пуск они как бы активируются, а справа от шапки базовые установки есть это вкл/выкл/далее и оно кликабельно. В первом окошке после пуск меняется включено или выключено или еще что-то завтра еще гляну поточнее

[Mex@n!K]

SerGiy
Это наверное просто режим измерений, там есть кнопка вкл-выкл базовых, вот только для 001-003 каналов режима базовых установок вроде нет. А вообще вот:
Блок измеряемых величин 001



Поле индикации 1



Напряжение АКБ в данный момент -A1 (клемма 30 в вольтах)

- Измерено блоком управления дополнительного отопителя -J364



Поле индикации 2



Актуальные ступени отключения блока управления системы управления электропитанием -J644

J Значение индикации: 0

- Команда на отключение автономного/дополнительного отопителя отсутствует

J Значение индикации: ступень 1... 6

- Подается команда на отключение автономного/дополнительного отопителя

(при значениях индикации 4, 5 или 6 в режиме автономного отопления производится отключение автономного/дополнительного отопителя)



Поле индикации 3



Значение для отключения автономного/дополнительного отопителя из-за пониженного напряжения (в вольтах)

Автономный/дополнительный отопитель (дополнительное оборудование "автономный отопитель", на автомобилях с бензиновыми или дизельными двигателями)



При кодировке 00XX1 (кодировка производителя)

- Значение индикации для режима автономного/дополнительного отопления отсутствует, отключение автономного отопителя из-за пониженного напряжения осуществляется по сигналу с блока управления системы управления электропитанием -J644 (смотри поле индикации 4)

J Значение индикации: менее 10,50 В

- Если отображаемое напряжение выше 10,50 В, необходимо изменить данное значение через функцию "Адаптация, канал адаптации 01".

При кодировке 00XX2 (кодировка по желанию клиента)

J Значение индикации: более 11,30 В

- Заданное в программе адаптации значение напряжения для отключения автономного/дополнительного отопителя (более 11,30 В).



Дополнительный отопитель (на автомобилях с дизельным двигателем, без устанавливаемого в качестве дополнительного оборудования автономного отопителя)

Кодировка 00XX2 (кодировка производителя)

J Значение индикации: менее 10,50 В

- Заданное в программе адаптации значение напряжения для отключения дополнительного отопителя (больше или равно10,0 В и меньше 11,0 В).



Поле индикации 4



Тип отключения из-за пониженного напряжения.

J Значение индикации: Автоматическое (при кодировке 00XX1)

- Кодировка производителя на автомобилях с автономным/дополнительным отопителем

- Отключение осуществляется при поступлении команды с блока управления системы управления электропитанием -J644

J Значение индикации: Ручное (при кодировке 00XX2)

- Кодировка производителя на автомобиле с дополнительным отопителем, без устанавливаемого в качестве дополнительного оборудования автономного отопителя

- Кодировка по желанию клиента на автомобилях с автономным/дополнительным отопителем

- Команда на отключение из-за пониженного напряжения от блока управления системы управления электропитанием -J644 не выполняется

- Отключение из-за пониженного напряжения производится при достижении отображаемого в поле индикации 3 значения напряжения

(отключение из-за пониженного напряжения осуществляется с задержкой около 20 секунд)



Блок измеряемых величин 002



Поле индикации 1



Регистрируемая в настоящий момент температура охлаждающей жидкости в автономном/дополнительном отопителе в °C.

- Измеряется установленным на блоке управления -J364 датчиком температуры в автономном/дополнительном отопителе



Поле индикации 2



Принятая шиной данных температура охлаждающей жидкости в °C

- Температура выводится блоком управления комбинации приборов или блоком управления двигателя

- При выключенном зажигании сигнал температуры охлаждающей жидкости не принимается и в качестве резервного значения используется

напр. -40 °C



Поле индикации 3



Регистрируемое в настоящий момент состояние автономного/дополнительного отопителя

J Значение индикации: выкл

- Сигнал включения отсутствует.

J Значение индикации: запуск, полная нагрузка, частичная нагрузка, регулировочная пауза или режим выбега

- Сигнал включения поступает или поступал, в настоящий момент автономный/дополнительный отопитель функционирует в данном режиме

J Значение индикации: Неисправность

- Блок управления -J364 распознал неисправность, автономный/дополнительный отопитель не может быть включен, соответственно, был выключен



Поле индикации 4



Регистрируемый в настоящий момент режим автономного/дополнительного отопителя

J Значение индикации: выкл

- Поступает сигнал на включение в режиме автономного или дополнительного отопителя

- Поступает сигнал на включение циркуляционного насоса -V55 автономного/дополнительного отопителя.

J Значение индикации: Дополнительное отопление

- Поступает сигнал на включение автономного/дополнительного отопителя в режиме дополнительного отопителя.

J Значение индикации: Отопление

- Поступает сигнал на включение автономного/дополнительного отопителя в режиме автономного отопления.

J Значение индикации: Насос вкл

- Сигнал включения поступает, все условия для включения блоком управления -J364 циркуляционного насоса -V55 выполнены.

- В настоящий момент данная функция предусмотрена для всех типов двигателей, на которых ввиду структуры системы циркуляции охлаждающей жидкости при низких наружных температурах в нижнем диапазоне оборотов двигателя необходимо активировать циркуляционный насос -V55 в целях увеличения объема охлаждающей жидкости, проходящей через теплообменник климатической установки

.



Блок измеряемых величин 003



Поле индикации 1


Регистрируемая в настоящий момент температура охлаждающей жидкости в автономном/дополнительном отопителе в °C.

- Измеряется установленным на блоке управления -J364 датчиком температуры в автономном/дополнительном отопителе



Поле индикации 2



Принятая шиной данных температура охлаждающей жидкости в °C

- Температура выводится блоком управления комбинации приборов или блоком управления двигателя

- При выключенном зажигании сигнал температуры охлаждающей жидкости не принимается и в качестве резервного значения используется

напр. -40 °C



Поле индикации 3



Управление запорного клапана контура отопителя -N279

J Значение индикации: 99 % или 100 %

- Запорный клапан не задействуется (большой контур циркуляции охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость всасывается через двигатель автономным/дополнительным отопителем).

J Значение индикации: 1... 98 %

- Запорный клапан задействуется в режиме регулирования.

J Значение индикации: 0 %

- Запорный клапан задействуется постоянно (малый контур циркуляции охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость всасывается автономным отопителем напрямую из теплообменника климатической установки).



Поле индикации 4



Управление вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания отопителя -V6 в %

Значение индикации: 0 %

- Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания отопителя не задействуется.

Значение индикации: 10... 100 %

- Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания отопителя задействуется в режиме регулирования

[SerGiy]

Mex@n!K

изучаю

[Лёха37]

пацаны помогите! у меня т5 ! замерзаю в машине..вибасто работает...задняя печка хрен греет! подключал программу...доп отопителе...ошибок нет.но в активации циркуляционный насос не включается...пишит нет данных...что за фигня может быть??? насос подключал на прямую...работает