0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
Всем привет.Ребята помогите,темы похожие подымались уже, но ничего не нашел путного.
На холодную мотор завдится очень туго(AFN 1.9 TDI), после проверки выяснил что неподаеться напряжение на свечи накала.Но после того как заведется сразуже подается напряжение на них.Еще позже заметил что отключив разьем от датчика температуры двигателя все работает как надо, но поменяв датчик на новый все равно ничего не заработало.В чем может быть дело???
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
и дрыгатель все время работает с включенными свечами ?
сами свечи еще живы ?
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
Сами свечи ок, если снята клема с датчика то свечки как надо включаются и через сек 15 отключаются.
Когда же клема подключена - тогда просто на панеле на секунду загорается лампа свечей накала и никакого напряжения неопдается на них.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
И да, после того как заведется мотор он работает со включенными свечами, но если дать газ выше 2500 оборотов то свечи отключаються .
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 83 |
Доброй ночи! Это называется "СОПРОВОЖДЕНИЕМ"Сообщение от FILL.sa
И да, после того как заведется мотор он работает со включенными свечами, но если дать газ выше 2500 оборотов то свечи отключаються .
За предворительным разогревом следуетпосле запуска ДВС фаза сопровождения. Благодоря ему уменьшаются шумы ДВС, улучшается хх и т.д.!
Сопровождения производится всегда независимо от предворительного разогрева. Фаза сопровождения прерывается при числе оборотов ДВС 2500 об/м.!
У меня такая же беда!!! Для начало буду менять ДОТЖ!!!
В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Можно сначала шнурком посмотреть темп. двс. Будут достоверные данные по датчику.Не менять тупо всё подряд!
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Какая температура за бортом? Свечи реально проверял или по сигнализатору ориентируешься? Он говорит лишь о том, что напруга подана, но совсем не факт, что свечи работают.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 14 |
свечи перед запуском включаются только если на улице температура меньше +7 или +9, если выше , то нет!
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
этим ты моделируешь ситуацию, когда на улице самая минимальная температура, и ЭБУ дает максимальное время прогрева свечейСообщение от FILL.sa
что отключив разьем от датчика температуры двигателя
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
свечи проверить довольно просто, либо тестером(сопротивление), либо взять кусок провода, один конец на плюс акб, другой к наконечнику свечи накала если нагрузка есть ты это поймешь![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Угол опережения впрыска правильно выставлен?
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
Яж говорю с самими свечами все ок(проверял и тестером и плюс кидал чтобы нагревалась).
На улцие +10 но пока не подогреешь свечами мотор , то заводиться вообще фигово.
Момент впрыска на насосе вроди нормальны, потомучто тяга отменная(хотя ставил сам когда менял ремень грм, потому и думаю что там нету проблемы).
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Когда не было ваг кома, тоже думал что угол в норме. Как похоладо стал заводиться со снятым разъемом ДМРВ. Потом приобрел шнурок, проверил и выставил угол-проблема ушла. Угол на глаз выставить не реально.
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 13 |
Согласен что на глаз нетак и просто поставить.Но пробовал делать опережение и опоздание впрыска , потом проезжал и смотрел на тягу, попутно смотрел как заводиться, что-то такое по серединке вобщем выставил.Сообщение от Luka
Когда не было ваг кома, тоже думал что угол в норме. Как похоладо стал заводиться со снятым разъемом ДМРВ. Потом приобрел шнурок, проверил и выставил угол-проблема ушла. Угол на глаз выставить не реально
Ксожеления нету в наличии ваг кома у меня.
1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Угол впрыска все-таки стоит проверить. Посмтори здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=62220 может есть соседи поблизости.