вопросы по дигностике 1.9тди

**Umberto31** · 11.10.2009, 13:20

COOLLER
Паша Spaze в логах хорошо шарит.

**Karlsson** · 11.10.2009, 13:36

Сообщение от COOLLER

Короче это геометрия виновата, так получается?

Сообщение от COOLLER

Пробовал тест 75 делать, шток ходит на 2-3мм где-то

Вань, даже я тебе скажу, что турбине пипец и судя по логу передув

.
Смотрю тоже в трактора полез

.

**COOLLER** · 11.10.2009, 13:49

Сообщение от Karlsson

Смотрю тоже в трактора полез .

Аха, хватит уже 1.8Т мучать

Сообщение от Karlsson

судя по логу передув

И не малый, почти 0.5атм лишнего.

**Luka** · 11.10.2009, 14:01

Сообщение от COOLLER

Сообщение от Karlsson

Смотрю тоже в трактора полез .

Аха, хватит уже 1.8Т мучать

Сообщение от Karlsson

судя по логу передув

И не малый, почти 0.5атм лишнего.

Попробуй напрямую вакуум подать, в обход N75, будет геометрия работать?

**Karlsson** · 11.10.2009, 14:09

Сообщение от COOLLER

Аха, хватит уже 1.8Т мучать

Эх бедные трактора и трактористки

Сообщение от Luka

Попробуй напрямую вакуум подать, в обход N75, будет геометрия работать?

хитро

**COOLLER** · 11.10.2009, 14:27

Сообщение от Luka

Попробуй напрямую вакуум подать, в обход N75, будет геометрия работать?

На 75 3 трубки, какую из них подключить сразу на акуратор?

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Если я подключу их сразу на акуратор, то что будет?
Наддув должен быть минимальным?Т.е шток на холостом уйти вниз?

**Luka** · 11.10.2009, 14:40

Которая к клапану идет, на ней еще обратный клапанок стои черно-белый. Вот прям с этого клапаночка стягивай и на турбу (там -1 вакуум), если дыр нет.

Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:

Сообщение от COOLLER

Если я подключу их сразу на акуратор, то что будет?
Наддув должен быть минимальным?Т.е шток на холостом уйти вниз?

Наоборот-шток должен подниматься под действием вакуума.

**Aleefi** · 11.10.2009, 18:22

Вань, привет!
Передув на лицо!

Попробуйте напрямую трубку от вакуумной магистрали поставить на актуатор. Если ход штока будет нормальным - меняйте клапан. Если такой же - геометрию на отмывку.
Кстати, не помешало бы быть уверенным в исправности вакуумного насоса. А именно значение вакуума. Тормоза то хоть хорошие, т.е вакуумник работает????

P.S. Тут гораздо проще, чем на свистульках.

**COOLLER** · 11.10.2009, 18:35

Aleefi
Тормоза нормальные, ваккумник получается работает.

Сообщение от Aleefi

Попробуйте напрямую трубку от вакуумной магистрали поставить на актуатор. Если ход штока будет нормальным - меняйте клапан.

Ясно, попробую.

Сообщение от Aleefi

P.S. Тут гораздо проще, чем на свистульках.

На свитульках обычно недодув.

**Umberto31** · 11.10.2009, 19:10

Сообщение от Aleefi

P.S. Тут гораздо проще, чем на свистульках.

Сообщение от COOLLER

Ясно, попробую.

Aleefi
Luka
А то мы про ихние згоревшие катушки и повсеместную закаксованность читаем, а они про наш передув нет.

**Luka** · 11.10.2009, 19:31

Сообщение от Aleefi

Попробуйте напрямую трубку от вакуумной магистрали поставить на актуатор

Сообщение от Luka

Попробуй напрямую вакуум подать, в обход N75, будет геометрия работать?

Найдите 10 отличий

Сообщение от Aleefi

Если ход штока будет нормальным - меняйте клапан.

Я бы не был столь категоричен

Проблема может быть и не в N-75, а в проводке к нему или даже в ЭБУ, но это самое крайнее.

**Umberto31** · 11.10.2009, 19:58

Сообщение от Luka

Проблема может быть и не в N-75, а в проводке к нему или даже в ЭБУ, но это самое крайнее.

Скорее всего ошибочка вылезла бы по проводке. Короткое замыкание на массу н75 или что тото типа того...

**Luka** · 11.10.2009, 20:10

Сообщение от Umberto31

Сообщение от Luka

Проблема может быть и не в N-75, а в проводке к нему или даже в ЭБУ, но это самое крайнее.

Скорее всего ошибочка вылезла бы по проводке. Короткое замыкание на массу н75 или что тото типа того...

Да, возможно. Но проверить все же стоит. Не стоит так же забывать про линию сброса вакуума с N75 и сам датчик давления во впуске.

**Aleefi** · 12.10.2009, 08:43

Сообщение от Luka

Сообщение от Aleefi

Попробуйте напрямую трубку от вакуумной магистрали поставить на актуатор

Сообщение от Luka

Попробуй напрямую вакуум подать, в обход N75, будет геометрия работать?

Найдите 10 отличий

Ну это Я понял. И Ты бы понял. Umberto31 тоже бы понял!!! А свистульководы не сразу врубаются в тему. Вот Я и продублировал более понятно... Я обычно прежде чем давать совет всю тему читаю. Но Я так понял, что COOLER тебя не понял...

**COOLLER** · 12.10.2009, 10:13

Я же отправил на чистку геометрии...она была в хлам заклинена, рукой даже не двигалась.
Ребята сняли ТРК и все прочистили, щас говорят, что летит

Первый опыт общения в ТДИ прошел успешно

Спасибо всем за участие!

**Karlsson** · 12.10.2009, 10:29

COOLLER

ай молодес , с точно установленным диагнозом, поздравляю

**Сева** · 12.10.2009, 10:46

COOLLER
Молодец!
Самое главное поставить диагноз, а вылечить не проблема всегда!

**Aleefi** · 12.10.2009, 13:31

... Хватило бы еще надолго...

**COOLLER** · 12.10.2009, 15:19

Aleefi
На сколько хватит.

Почистить куда проще и дешевле, чем менять ТРК.

**Umberto31** · 12.10.2009, 15:45

COOLLER
Она, геометрия, не грязная а изношеная. Чистки от сажи хватает на 3- 4 мес. Так писали на форуме. Кажеца Сухов. )
Сам не чистил. Просто поменял. Брал бу востановленую. В турбоосте.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Так делают (чистят моют), когда машину хотят продать скинуть. А для себя лучше решить вопрос координально. Раз и навсегда, что б больше не лазить.

Тема: вопросы по дигностике 1.9тди

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Сможет ли кто-нибудь помочь? (вопросы по WinElsa)

Новичок ! Вопросы по ремонту передней подвески (+)

Вопросы про две фиговины

Пришол ЗИМА и появляються вопросы......................

Купил VW Passat B5. Вопросы...

Ваши права