0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вечер добрый! Подскажите пожалуйста, в чем причина? Изначально все началось 5 тыс км назад, когда появился небольшой глухой стук с правой стороны. Потом стук появился с левой стороны и со временем усиливается. Проявляется при медленной езде по неровному асфальту. По ямам и на большой скорости стук не слыхать. Рычаги и наконечники все в норме. Если раскачать машину, опираясь на передние крылья, стучит по углам в районе аккумуляторного отсека. Подумал, что рейка, но она обычно стучит дробью, в моем же случае одиночный, часто повторяющийся стук. Может опорники терроризируют меня?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
ФРЕД
ПОИСК!!!!!!!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В поиске под мое описание попадает все, что угодно, вплоть до мусора в бардачке! У меня же круг подозреваемых замкнулся на рейке и опорниках. Так что же это и как с этим бороться?
Спасибо: |
Получено: 3,400 Отправлено: 429 |
ФРЕД
Сам подумай, если ты трогаешь машину и не можешь понять, что стучит, то как мы поймем и дадим совет?
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 9,091 Отправлено: 10,055 |
ФРЕД
браза, как думаешь тут Кашпировских много?![]()
без подъемника и сервиса никак, это тока Кашпер по телевизору операции делал![]()
"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня такая же фигня в сервис сказали что это опора амортизатора, на ихнем языке сказали люстры.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Не помешал бы совет о том, как проверить опорники и рейку.
Спасибо: |
Получено: 9,091 Отправлено: 10,055 |
например
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%EE%F0%E0
и еще много много всего....
"Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
Raider S ... в миру Михаил
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 434 |
А может просто аккумулятор не прикручен?![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
сам ответилСообщение от ФРЕД
В поиске под мое описание попадает все, что угодно, вплоть до мусора в бардачке!
и как ты это определил?Сообщение от ФРЕД
У меня же круг подозреваемых замкнулся на рейке и опорниках.
Сообщение от madbull
как думаешь тут Кашпировских много?![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В моем случае Кашпировский очень бы пригодился...вместе с Аланом Чумаком!
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
ФРЕД
Имею пока нерешенную похожую проблему![]()
Симтомы: одиночный глухой "хрюк", "кряк", "тук", в различных вариациях справа спереди.
Условия проявления:
- неплавное трогание с места
- при ускорении после торможения
- проезд крупных неровностей (переваливание)
При проезде мелких неровностей никаких стуков нет.
В подвеске проверено и отремонтировано все.
Т.н. "подшипник" стойки (резиновая подушка с шайбой) тоже в порядке - заменил, поскольку был куплен заранее, хотя и не требовалось, гайка штока амортизатора тоже оказалась затянута оч. хорошо.
Проверял затяжку болта рейки - под АКБ, рамку снимать не надо, 12-гранная головка на 10. До оставшихся 2-х руки не дошли - один возле вакуумника, другой напротив из-под машины.
В-общем, истина где-то рядом, но пока не найдена...![]()
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
У нас похожая проблема только в стуке передней подвески, но причина этого стука, я думаю, разная! У меня при проезде крупных неровностей, и при трогании тишина, а по "стиральной доске" гремит!...Тебе тоже нужен Алан Чумак или агент Малдер.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
При вывернутом руле никаких изменений не происходит. Сейчас расшатали авто до появления стука, я рукой ощупал все косточки - отдает в амо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
добрый день, у меня теже симптомы, стук в основном справа при движении. При резких рывках на месте тоже стучит,но такое ощущение что прямо под рулем.
Вчера загонял машинку на диагностику подвестки к официалы Шкоды, он у нас и ауди и фольцы обслуживает. Так вот, заключение было следующее: подвеска в порядке, а стук идет из рулевой рейки, сказали поможет замена, а это родная запчасть в районе 45000 руб или аналог около 23000 руб. Ужас.
Я вот одного понять не могу, что там может стучать? У меня рейка не подтекает, работает нормально. Не знаю что и делать, хочу сам еще посмотреть все снизу на яме, да может подтянуть на рейке регулировочную гайку.
Кто что думает по этому поводу?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Вообще их перебирают, но на сколько хватает ремонтной рейки и сколько это будет стоить я не знаю. Посмотри в газете объявлений в разделе "прочее в авто".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня было похоже. При разгоне и сбросе газа. подушка двигателя.
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
Сообщение от ФРЕД
стучит по углам в районе аккумуляторного отсека.Было то же, полгода не могли определить (четыре независимых сервиса подряд)- варианты- суппорта направляющие (менял), аккум в п подставке (менял), "не дури галаву" (не менял...Сообщение от KYM
Симтомы: одиночный глухой "хрюк", "кряк", "тук", в различных вариациях справа спереди....). Итог- замена правого верхнего заднего рычага решила все проблемы.
Добавлено спустя 53 секунды:
Но нашли в итоге через пол года...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
А как вышел на рычаг?