0
-
07.10.2009, 16:56 #1
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
Установка Струйного омывателя фар
Приколхозил очередную примочку… решил так сказать отчитаться..
Купил омыватель фар струйный шоу-ми с форсунками для плоского бампера они не так торчат, да и по геометрии подходят.
[pic]10615[/pic]
Что нам необходимо:
1. Собственно сам омыватель – 1980 руб. в магазине РУСЬ
2. Бачок омывателя ВАЗ – подарили,
3. Резинка уплотнительная для насоса (в магазине не положили гады) – 5 рублей,
4. Крышка бачка омывателя – 4 рубля,
5. Гофрированный шланг отвод – 50 рублей,
6. Кронштейн бачка омывателя (нужен не от девятки, а от классики он с дополнительной пластиной)– 94 рубля (че так дорого?в нем металла больше)
7. Пара метров провода – валялось в гараже
8. Прямые руки и соответствующий инструмент
Бачок для омывайки решил сделать отдельный, т.к. расход ого-го а сохранить возможность помыть стекла очень хотелось. Заглянул под капот своего зверя… место для него нашлось практически идеальное, на левом лонжероне, возле бачка ГУРа, там где у турбированных собратьев стоит интеркулер.
В магазине почему-то ВАЗовских бачков в сборе не оказалось, поэтому мне подарили бачок б/у Дырочка под насос (технологическое отверстие) у вазовского бачка чуть меньше чем того требует инструкция по установке омывателя, но у меня получилось засунуть насос с уплотнителем, в нее не рассверливая. Уплотнительная резинка тоже ВАЗовская (5 рублей) Хорошие цены такие! Насос высокого давления дополнительно закрепил на корпусе бачка клеем из термопистолета, чтоб не вихлялся.
[pic]10598[/pic]
Вопрос пополнения бачка жидкостью решил решить (гы-гы) при помощи гибкой гофры (около 50 рублей), один конец которой вставив в горловину бачка закрепил клеем из термопистолета,
[pic]10600[/pic]
[pic]10603[/pic]
на другой конец ее идеально (практически) одевается крышка от бачка омывателя ВАЗ (4 рубля) его вывел в подкапотное пространство рядом с бачком ГУР
[pic]10595[/pic]
Для монтажа решил снять бампер, благо снимается он быстро и работать без него гораздо удобнее. В снятом бампере хорошо видны места для установки штатных форсунок омывателя. Сверлим в этих местах бампер, крепим форсунки, с внутренней стороны бампера крепим входящие в комплект шланги и клапан соблюдая направление указанное в инструкции. Клапан это держит, мама не горюй, – ртом продуть его так и не смог. Фиксируем все на капроновые стяжки.
[pic]10610[/pic]
Разгибаем Жигулевский кронштейн, вешаем на него бачок и примеряем на место, т.е. к лонжерону. У меня там висел блок розжига ксенона в противотуманках, поэтому его пришлось перевесить. В лонжероне и кронштейне уже есть отверстия, поэтому, совмещаем их и при помощи подходящих саморезов крепим.
[pic]10608[/pic]
[pic]10609[/pic]
Одеваем «мамы» входящегов комплект пучка проводов на «папы» насоса высокого давления и весь пучек забрасываем «наверх» под капот. Вешаем бампер наместо, соединяем шланг от клапана-тройника с насосом. С механической частью закончили.
Вид с установленным бампером без боковой решетки.
[pic]10594[/pic]
Далее боремся с проводками. Схема приложенная в инструкции не совсем соответствует действительности, поэтому я привлек в качестве помощника другого знатного «колхозника» - PIROGOFF”а. Спасибо Диман! Во входящем в комплект пучке проводов присутствует разгрузочное реле ( 4 контакта) из которого выходит 6 проводов. 2 обжатых «мамами» (красный и синий) мы уже соединили с насосом, Длинный красный в «броне» и с предохранителем бросаем прямо на акум,
[pic]10602[/pic]
Черный и синий обжатые под «гайку» прикручиваем в любом месте «на массу», а зачищенный и необжатый синий «оборвыш» наращиваем и тащим в салон через коробку с «мозгами»
[pic]10605[/pic]
Введенный в салон провод соединяем с контактом №3 входящей в комплект кнопки на контакт №1 подаем 12 в, (я взял их после замка зажигания). Крепим кнопку в удобном для вас месте. Я Закрепил здесь чтоб в глаза особо не бросалось
[pic]10606[/pic]
[pic]10599[/pic]
Усе готово наслаждаемся чистыми фарами, и оптом закупаем омывашку.Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
07.10.2009, 16:57 #2
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0LORD69
Дождался я наконец отчета то, Паш, как с расходом омывашки???VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
07.10.2009, 17:05 #3
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0
как моет?
-
07.10.2009, 17:10 #4
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0вот интересно на сколько действеннен сей девайс? Грязь сбивает?
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
07.10.2009, 17:11 #5
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,636
Спасибо: Получено: 643
Отправлено: 169
0LORD69
А на машине как смотрится? Покажешь?СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
07.10.2009, 17:16 #6
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Сообщение от Pirogoff
Расход, да х.з. я залил по горловину, влезло около 3 литров, пока не кончилась
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
О модерам по репе можно Щас засадимSharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
07.10.2009, 17:18 #7
- Регистрация
- 11.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 344
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0+1
Молодец
Тоже хочу покажи снаружи как смотрится
-
07.10.2009, 17:21 #8
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Сообщение от FateSpbСообщение от пингвин
Сообщение от Squipper
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Сообщение от frugusSharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
07.10.2009, 17:26 #9
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,636
Спасибо: Получено: 643
Отправлено: 169
0LORD69
Обязательно - в этот раз обе попали под дела дачные. Только в середине дня освобождался...СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
07.10.2009, 22:20 #10
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Мои 5 копеек.
Реле из комлекта - на помойку. Надо ставить реле 33 от старого фольксвагена. Это спецовое реле фароомывателя. И никаких кнопок ставить не нужно.
По непонятной причине, одна из форсунок начала протекать...Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
07.10.2009, 23:37 #11
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATORVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
08.10.2009, 07:18 #12
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от Pirogoff
Как я выше писал, лучше использовать таймерное реле 33. Оно дает четкий одиночный импульс омывателю фар при длительном нажатии омывателя лобовухи при включенном ближнем.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
08.10.2009, 08:25 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Сообщение от TheTERMINATORB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
08.10.2009, 09:54 #14
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от Vasilich
Фароомыватель включается на секунду, если держать омыватель лобового 2 секунды. Чем не рационально?Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
08.10.2009, 10:10 #15
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0TheTERMINATOR
ну пока оно (реле) работает, на помойку я его не понесу
Форсунки можно купить отдельно. А что значит потекла?
Vasilich
Угу, у меня тоже было желание чтоб отдельно эти ситемы функционировали. ИМХО так удобнее.
Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:
Вот как и обещал выкладываю фото форсунок на машине
[pic]10622[/pic]
[pic]10623[/pic]Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
08.10.2009, 10:12 #16
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от LORD69
И не ясно, от чего форсунки? Отдельно я их в продаже не видел.
Сообщение от LORD69Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
08.10.2009, 10:25 #17
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0TheTERMINATOR
вот, например, форсунки, моторчики, клапана
http://www.autocomp.ru/catalogue/acc.../omuvatel_far/
А из форсунки брызгает?
Я расположил тройник таким образом, что подсунув руку, можно проверить течет он или нет, но у меня капот с "клювом на А4, а на пассатах там решетка радиатора.Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
08.10.2009, 10:41 #18
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0LORD69
За ссылку спасибо, но там упаришься покупать. Доставка дороже встанет, чем сама форсунка.
Собственно, все элементы можно найти в оригинальных запчастях ведущих производителей автомобилей. Раньше форсунки от Гольфа 3 рекомендовали ставить.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
08.10.2009, 13:23 #19
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0TheTERMINATOR
от гольфа ИМХО высоковаты...
А из форсунки брызгает?Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
09.10.2009, 00:05 #20
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Сообщение от TheTERMINATORB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Похожие темы
-
Установка омывателя фар помогите
от Юрий888 в разделе Архив 2010г.Ответов: 20Последнее сообщение: 01.11.2010, 21:48 -
Замена форсунок омывателя фар
от Евгенич в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 06.11.2007, 10:13 -
Подключение омывателя фар
от VLD в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 30.10.2006, 12:41 -
Потеряна заглушка омывателя фар...
от Dmitry1987 в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.04.2006, 03:41 -
Замерзли форсунки омывателя фар-))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 22.11.2004, 03:24