0
Тема: Проблема с ручкой АКПП
-
07.10.2009, 10:12 #1
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблема с ручкой АКПП
Люди добрые, помогите ради бога, уже не знаю, что делать.
Машина Ауди А6, 98 год выпуска, автомат типтроник.
Решил заменить блестючку, которая вокруг рычага переключения АКПП. Почитал форум, из всех тем понял, что сначала нужно снять кнопку на ручке, потом снять ручку. Начал снимать кнопку, она не снимается, только чуть-чуть вылезла, ну я её с дуру назад нажал и она провалилась внутрь и рычаг переключения передач теперь может переключаться только в положения N и D ( ключ из замка соответственно не вытаскивается.
Позвонил в Ауди Центр-Север. Поговорил с инженером, он говорит, ну кроме как пытаться снова вытащить эту кнопку и снять наболдажник - ничего не выйдет.
Ну я и начал снова пытаться и в конце концов кнопка осталась у меня в руках, на ней сломалось ушко одно, наболдажник не снимается...ключ в замке...
Что делать? Как решить? В машине ночевать теперь?
-
07.10.2009, 10:21 #2
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,277
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0Kleber
плохо читал
1 перевести селектор акпп в положение 2
2 отжать хромированное кольцо вниз
3 вытянуть кнопку (особо не усердствовать )
4 снять ручкуRRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
07.10.2009, 10:36 #3
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0Сообщение от rus78
-
07.10.2009, 10:56 #4
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,277
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0igorjek
а у тебя типтроник?RRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
07.10.2009, 11:11 #5
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну в инструкции было перевести селектор в положение 3, кольца хромированного вроде бы нет никакого.
Меня интересует вопрос...сам механизм внутри неподвижно сидит всегда, а только кнопка на язычке ходит или когда кнопку вытаскиваешь - механизм тоже чуть-чуть вылезает? Почему у меян кнопка запала, когда я назад нажал её?
-
07.10.2009, 11:21 #6
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0В ушко кнопки вставляется кривая железная тяга, которая в момент нажатия на кнопку приподнимает фиксатор селектора АКПП.У тебя фиксатор сейчас живёт отдельно от кнопки. Значит так теперь тебе нужно: вытянуть любым способом кнопку; под рукояткой АКПП чёрной частью, есть блестящая трубочка продолжение рычага. Вот её нужно потянуть вниз и снять ручку с кнопкой. Там увидишь Рычаг и в нём пластиковая тяга. Птянешь тягу вверх и переведёшь селектор в Р или в любое другое положение. Сфоткай что у тебя получилось и выложи здесь.
-
07.10.2009, 11:32 #7
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0Сообщение от rus78
-
07.10.2009, 12:14 #8
- Регистрация
- 05.02.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дык ты снял ручку или нет?Под ручкой хромтрубка опусти её вниз и тяни ручку на себя.Снимется у меня так же снимается,вот только кнопку ты сломал.Тогда руками изобрази нажатие кнопкой чтоб рычаг перевести в положение Р
Добавлено спустя 59 секунд:
alex15rus
Да верно ,пусть так и делает
-
07.10.2009, 14:50 #9
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Cпасибо огромное! Буду пробовать ) о результатах напишу.
Добавлено спустя 2 часа 17 минут 34 секунды:
В общем ручку снял, все с этим в порядке. Положения селектора теперь могу поменять, даже машину перегнал в другое место.
Теперь буду пробовать отремонтировать кнопку и вставить пружинку как-то назад. Как работает механизм я наконец-то понял )
Спасибо. Помогли очень! А то я в панике был )
Похожие темы
-
Проблема при переключении АКПП
от KEHT в разделе Архив 2010г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.05.2010, 11:47 -
Проблема с электрикой АКПП
от Fireangel в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 24.01.2010, 22:14 -
Появилась проблема думаю с АКПП нужен совет
от Nikolson в разделе Архив 2009г.Ответов: 27Последнее сообщение: 15.10.2009, 08:52 -
Проблема с установкой АКПП после замены двигателя.
от vladd в разделе Архив 2009г.Ответов: 25Последнее сообщение: 05.09.2009, 00:22 -
Комплексная проблема АБС и АКПП Типтроник!!!
от x-jet в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 11.01.2006, 14:29