0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
4 мес. назад наконец поменял мотор на 1.8 Т (АЕВ). Радости полные штаны.Были.
Через месяц мотор стал неровно работать . Плавали обороты на ХХ.
Замеряли компрессию 11-11-11-8. Теперь разобрали мотор. Головке пипец.
Вопрос в следующем. У меня остался мотор ADR. Подходит ли головка с него на АЕВ ????
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
MAlex
подходит...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
2 1967s
ОГРОМНОЕ спасибо![]()
!!!
Экономия 500 уёв.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 7 |
Сергей, а степень сжатия?Сообщение от 1967s
MAlex
подходит...![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от Mr85
Сергей, а степень сжатия?это автор не спрашивал...(степень сжатия конешно разная)
головки на ADR и AEB - одинаковые...а вот "потроха" - валы и выпускные клапана - разные...( ну и ГНЦ тоже..на АЕВ обычный - на ADR - с фазовращателем)
ты учти вышенаписанное...Сообщение от MAlex
Экономия 500 уёв
(хотя докупить валы, если твои "убились" , и "мелочь" - это недорого, по сравнению с ценой ГБЦ...)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Так проблема в валах то и есть!
До меня на этом моторе отжигали при масляном голодании (предположение). Валы и сёдла на головке сильно поцарапаны, а одно седло слегка деформировано. Судя по всему разбито и вал болтался.
М-да задачка.
А сколько приблизительно стоят валы и клапана стоят в уях?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
валы б/у в исправном состоянии - максимум 100 баксов здесь...новые клапана - недорого...Сообщение от MAlex
А сколько приблизительно стоят валы и клапана стоят в уях?
да никакой особой задачки...Сообщение от MAlex
До меня на этом моторе отжигали при масляном голодании (предположение). Валы и сёдла на головке сильно поцарапаны, а одно седло слегка деформировано. Судя по всему разбито и вал болтался. М-да задачка
головка - идентичная...разбираешь ADR-овскую и ставишь туда АЕВ-эшные потроха...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо всем за ответы и помощь!!!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 14 |
у моего товарища они не бешенныеСообщение от MAlex
125 бешеных коней МКПП![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пока было 125 - были бешенные!Сообщение от igorjek
у моего товарища они не бешенныеСообщение от MAlex
125 бешеных коней МКПП![]()
Даже с ними я многим в городе и на трассе показывал задницу. В том числе бехах и мерсам. Не только в лошадях двигла мощь, а и в мастерстве водилы!![]()
![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 14 |
MAlex
я сегодня на ней проехал(кстати после ремонта) тазик быстрей едет![]()
У него правда AJP? но оно одно...
вот если что его проблемка которую мы пока не осилили...![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=70375
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
igorjek
Ну опосля 75 лошадочной сотки 198х кучерявого года - это был самолёт!![]()
Нет, с таким не сталкивался у себя на ADR. У меня масло грамм 300 на 10000 км кушала. Да и не силён я в автомобилях. Там клавиатура не та. Я привык к 102 клавишам!![]()
IT-ик я.