0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
привет всем у меня вопрос к нашим гуру постоянно ли включен электрический вакумный насос или он работает при каких то условиях и где находится предохранитель от него (насос который находится возле бачка гидроусилителя) проверял на заведеном двигле питания на фишке нет и при нажатии на тормоз тоже нет![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
виктор876
Виктор - всё это подробно расписано..в нескольких темах в ПОИСКЕ...
нет.Сообщение от виктор876
постоянно ли включен электрический вакумный насос
проверить для начала, рабочий насос или нет - можно просто подав на него 12 В...Сообщение от виктор876
проверял на заведеном двигле питания на фишке нет и при нажатии на тормоз тоже нет
сверху блока реле ... посадочное место "С", реле 373 - место №10...Сообщение от виктор876
где находится предохранитель от него
( место установки - выше и правее 267-го реле на фото)
[/url]
как тестировать :
Порядок выполнения работ
– Подключить тестер -VAS 5051- при выключенном зажигании с помощью диагностического кабеля -VAS 5051/1- или диагностического кабеля -VAS 5051/3- к диагностическому разъему автомобиля.
– Включить тестер . (Для загрузки тестера необходимо около 3 минут. )
– Включить зажигание.
– Выбрать режим работы: Нажать на сенсорном дисплее поле „Fahrzeug-Eigendiagnose/ Режим самодиагностики“.
– Выбрать автомобильную систему: Выбрать на дисплее „01 - Motorelektronik/01 - Электроника двигателя“.
Вверху справа на дисплее указывается идентификационный номер блока управления и кодировка.
– Выбрать функцию диагностики: На данном этапе доступны все диагностические функции.
– Выбрать на дисплее „01 - Grundeinstellung/01 - Базовая настройка“.
– Нажать клавиши 0, 0 и 8.
– Подтвердить ввод кнопкой Q.
Внизу на дисплее отображается следующее:
Базовая установка
не приведен в действие
Насос ВЫКЛ
xxx мбар
Тест выкл
– Несколько раз подряд сильно нажать на педаль тормоза, чтобы активировать тест.
Внизу на дисплее отображается следующее:
Базовая установка
не приведен в действие
Насос ВКЛ
xxx мбар
Тест вкл
После начала теста педаль тормоза не нажимать.
Вакуумный насос усилителя тормозов -V192- впускает на усилитель тормозов разрежение. Параллельно в блоке управления производится диагностика системы усилителя тормозов.
Если давление в усилителе тормозов во время заданного диагностической функцией периода достигнет предела для отключения насоса, то тест пройден.
Внизу на дисплее отображается следующее:
Базовая установка
не приведен в действие
Насос ВЫКЛ
xxx мбар
Система исправна
– С помощью кнопки Sprung/Переход можно отменить или завершить режим.
Если давление в усилителе тормозов во время заданного диагностической функцией периода не достигнет предела для отключения насоса, то тест не пройден.
ВАГ-ком: Блок измеряемых величин 008 - Общая информация, усилитель тормозов, базовая регулировка
Функция 04 - базовая регулировка...(активация - кнопка 4)
нажимаем одновременно на газ и на тормоз - через несколько секунд обороты установятся на 2200 примерно..тест включен..
ждем появления в 4 поле "система исправна"
1 - состояние тормозной системы (вкл/выкл)
2 - состояние ваккуумного насоса ( вкл/выкл)
3 - давление в усилителе (мбар)
4 - результат ( тест вкл/тест выкл...система исправна/неисправна)
008 "усилитель тормозов" без базовой установки :
1- состояние тормозной системы ( вкл/выкл)
2- напряжение питания, В
3- состояние насоса (вкл/выкл)
4- давление в усилителе (мбар)
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Насос этот фурччит, когда ДЗ сильно открыта на ХХ, т.е когда мало ваккума в коллекторе.
Например при старте мотора на пов.оборотах(работает СВВ), тогда он включается при нажатиях на тормоз.
А в остальных случах нет.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
спасибо большое очень исчерпывающий ответ будем проверять вообще то весь сыр бор изаза не стираемой ошибки механическая неисправность вакумного усилителя многие считают что это глюк тормаза отличные хочу убедится что все работает чтобы отмести все подозрения если насос в порядке то дествительно глюктему можно закрыть
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
глюком это так же официально считает производитель - по этому поводу есть TPL - проверить тормозную систему, шланги (дырки), обратный клапан насоса и сам насос..если все исправно - значит глюк...Сообщение от виктор876
весь сыр бор изаза не стираемой ошибки механическая неисправность вакумного усилителя многие считают что это глюк
и очень советую проверить ещё эжекционный насос и его магистрали (что это такое - не спрашивай - всё подробно расписано...найдешь без проблем)..он тоже бывает прямой причиной такой ошибки...
ок..Сообщение от виктор876
тему можно закрыть
пусть повисит до завтра....не передумаешь - закрою...