Пытаемся выличить АКПП. рывки. Промыли плиту 5стр. ВЫЛЕЧИЛИ

**DIMON-NV** · 30.03.2011, 17:41

Сообщение от ФРЕД

У меня от заглушишь-заведешь ничего не изменяется, весь день ездишь все ок, только утром рывок, да и толчек есть при резком оттормаживании после разгона, только не пойму пока с какой на какую передачу. Может коробас откапиталили, а на №91 забили?

Запросто. А цвет масла не смотрел?

**ФРЕД** · 31.03.2011, 17:34

Сообщение от DIMON-NV

Запросто. А цвет масла не смотрел

светлое

**Дмитрий WV** · 31.03.2011, 18:09

Сегодня посетил ZF master.
Сняли гидроблок, заменили соленоид (клапан регулирования давления оригинал, № 0501 210 725- стоял ), прокладку поддона и долили 2 литра ATF (Полностью масло не менял пробег после капиталки 25 000 тыс.) Масло светлое без запаха гари.
Работа детали 10 000руб. Сделали оперативно где-то за час.
Итог. Нет рывков с P/D, нет пинка с 5 на 4 АКПП работает мягко, плавно, четко.

**ФРЕД** · 31.03.2011, 19:16

Дмитрий WV, а ты где до этого коробку капиталил? Фильтр меняли или оставили старый?

**Дмитрий WV** · 31.03.2011, 20:59

Сообщение от ФРЕД

Дмитрий WV, а ты где до этого коробку капиталил? Фильтр меняли или оставили старый?

http://www.center-at.ru/ -ЗДЕСЬ
Меняли все, за исключением гидроблока

**Skodник** · 31.03.2011, 22:47

Сообщение от Дмитрий WV

Сегодня посетил ZF master.
Сняли гидроблок, заменили соленоид (клапан регулирования давления оригинал, № 0501 210 725- стоял ), прокладку поддона и долили 2 литра ATF (Полностью масло не менял пробег после капиталки 25 000 тыс.) Масло светлое без запаха гари.
Работа детали 10 000руб. Сделали оперативно где-то за час.
Итог. Нет рывков с P/D, нет пинка с 5 на 4 АКПП работает мягко, плавно, четко.

а не дорого? в другом сервисе можно за такие деньги и масло новое залить !!!
мне самому надо бы это сделать! вот и ищу где качественно и недорого.

**ФРЕД** · 31.03.2011, 23:09

Сообщение от SuperB2007

вот и ищу где качественно и недорого

Отпишись где будешь делать и во сколько встанет.

**rush** · 01.04.2011, 00:56

Сообщение от SuperB2007

вот и ищу где качественно и недорого

о
тоже интересно. Симптомы: толчок с 4 на 5, особенно проявляется в момент торможения и повышенные вибрации на R.
Думаю весной самостоятельно помыть плиту и заменить клапана, правда я ещё и не понял какие

**Дмитрий WV** · 01.04.2011, 21:00

Сообщение от SuperB2007

а не дорого? в другом сервисе можно за такие деньги и масло новое залить !!!
мне самому надо бы это сделать! вот и ищу где качественно и недорого.

Возможно - они объявили цену за регулятор (оригинал) 6000 руб. остальное масло прокладка работа.
Так регулятор в оригинале можно купить за 4000 руб.
+ масло рублей за 400 –литр = 800р.
+ прокладка 900р. итог =5700р.
я подъемник? яма? да и так лучше доверить профи 4000руб не большая сумма.

**ФРЕД** · 02.04.2011, 13:05

Вчера у себя заходил к спецу по акпп, сказал, что нужно 1л масла, прокладку поддона, регулятор давления, 3т рублей за работу и пол дня времени. у него регулятор 5т руб, я смотрел в экзисте 2300р. Все правильно, в десятку как раз укладываешься, если брать регулятор у него...

**Дмитрий WV** · 02.04.2011, 13:07

Сообщение от ФРЕД

пол дня времени.

на замену? Если профи то за час управиться.

**ФРЕД** · 02.04.2011, 13:10

Сообщение от Дмитрий WV

Если профи то за час управиться.

Он сказал, что можно и самому все сделать, ничего сложного нет, но я что-то очкую...

**Дмитрий WV** · 02.04.2011, 13:17

Сообщение от ФРЕД

Он сказал, что можно и самому все сделать, ничего сложного нет, но я что-то очкую...

Сложного нечего нет - он прав , по подъемник, оснастка да и опыт. Лучше доверить авто профи.

**ФРЕД** · 19.04.2011, 12:18

Снова проблема с акпп. Непосредственно при переключении с 4 на 5, при тапке в пол, происходит пробуксовывание. При спокойной езде такого нет. Может ли быть виновником регулятор давления?

**Дмитрий WV** · 19.04.2011, 14:09

Сообщение от ФРЕД

происходит пробуксовывание. При спокойной езде такого нет.

Нет не регулятор, а фрикционы у тебя износились.

**ФРЕД** · 19.04.2011, 20:45

Сообщение от Дмитрий WV

Нет не регулятор, а фрикционы у тебя износились.

Не может такого быть, полгода не прошло, как капиталил акпп, ездил аккуратно. Сегодня еще заметил, что и на 3 буксует, непосредственно перед переключением на 4!!! Бусует не каждый раз, а при очень быстром разгоне. Да и рывки пошли на всех передачах, при переключении, правда еле ощутимые...

**Дмитрий WV** · 20.04.2011, 08:35

Сообщение от ФРЕД

Не может такого быть, полгода не прошло, как капиталил акпп, ездил аккуратно. Сегодня еще заметил, что и на 3 буксует, непосредственно перед переключением на 4!!! Бусует не каждый раз, а при очень быстром разгоне. Да и рывки пошли на всех передачах, при переключении, правда еле ощутимые...

Ну, тогда езжай в сервис, где капитали наверняка гарантия была, пусть исправляют.

**ФРЕД** · 20.04.2011, 11:01

Сообщение от Дмитрий WV

наверняка гарантия была, пусть исправляют.

Была гарантия 3 месяца, делал в декабре! Не могли же фрикционы износиться на всех передачах...Вчера заказал регулятор давления, попробую сначала его махнуть!

**ФРЕД** · 27.04.2011, 16:03

Сегодня катался на типтронике, никаких пробуксовываний нет.

**Дмитрий WV** · 28.04.2011, 08:46

Сообщение от ФРЕД

Сегодня катался на типтронике, никаких пробуксовываний нет.

АКПП-зло!

Тема: Пытаемся выличить АКПП. рывки. Промыли плиту 5стр. ВЫЛЕЧИЛИ

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

При нажатом тормозе (АКПП) рывки, нужен совет

АКПП рывки

На АКПП рывки с 2 на 3 передачу

Акпп Рывки!! (Нужен совет)

ПОМАЖИТЕ!!!!Кажись попал на рамонт АКПП:( Рывки при езде

Ваши права