Пытаемся выличить АКПП. рывки. Промыли плиту 5стр. ВЫЛЕЧИЛИ

[Kerenskiy]

А если у меня масло чистое, можно ли его повторно использовать, и долить нового при необходимости??? Гдето читал что масло заливается под давлением, но думаю его можно и простым типа шприцом закачать, возможно???
Да и стоит ли менять фильтр???
Большое спасибо за отклик!!!
Буду заказывать №91.

[Luka]

А если у меня масло чистое, можно ли его повторно использовать, и долить нового при необходимости??? Гдето читал что масло заливается под давлением, но думаю его можно и простым типа шприцом закачать, возможно???
Да и стоит ли менять фильтр???

Пока разбираешься с коробкой можно при соблюдении чистоты, может еще не раз сливать придется. Но после всего советую все же поменять и масло и фильтр.

[prv21]

А если у меня масло чистое, можно ли его повторно использовать

можно, тока надо соблюсти меры предосторожности чтоб масло не взаимодействовало ни с чем кроме заранее подготовленной тары. Фильтр с прокладкой желательно поменять.

[Kerenskiy]

Привет всем, есть еще одно решение, покрайней мере мне помогло, правда не полном объеме но всеже, я удалил сетку в коробке воздухана!(это наверно старо как мир) но для тех у кого она все еще есть, то далой её! После этой процедуры, повысился уровень комфорта моего пассика, точнее, рывки менее выражены, расход упал, теперь чуствую что под капотом 170 коней, плавность хода!

[AXel_23]

Kerenskiy
У тебя эта сеточка походу была забита в хлам.

[Kerenskiy]

Да, черная при черная, мне прям жалко двиган стало, бедняга, воздуха не доедал, один бензин!!!
Вот сейчас произвел адаптацию дроселя и типа коробки!
Завтра погляжу чем это закончится!
Ну а в планах похоже действительно надо поменять 91 клапан!
Как говорится поживем увидим!

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

AXel_23
Вот скажи, ты ведь менял этот самый клапан, надо ли снимать плиту???
Где он стоит, над ней???

[AXel_23]

Вот скажи, ты ведь менял этот самый клапан, надо ли снимать плиту???

надо. покрайней мере мы снимали. так как поменять его на устоновленой плите это я не представляю. установлен он в верхней части плиты.

Где он стоит, над ней???

в верху, в левой дальней стороне.

[Kerenskiy]

Тот который 215 на картинке, это случайно не он??? Т.е. №91 или как???

[Luka]

Тот который 215 на картинке, это случайно не он??? Т.е. №91 или как???

Это он! И в этой теме он есть на фотках.

Вот скажи, ты ведь менял этот самый клапан, надо ли снимать плиту???

тебе же уже написали

Можно, но придется снимать гидроплиту

не доверяешь

[Kerenskiy]

Нет почему, я про то уже понял и поверил, последний вопрос по картинке был!
Так они получается все одинаковые №215-218 ?????
Да и как правильно их заказывать, под каким номером???
Типа мне регулятор давления под номером 215 нуже!!! Так чтоли???
Если не трудно!!!

[seregaxx]

Вечер добрый парни!
в 96т.км.(пробег родной) при включении R был рывок, поменял масло в акпп задняя стала включаться помягче на некоторое время, потом всё стало повторяться, и ко всему появились рывки при торможении и переключении передач вниз но не всегда!
Подскажите с чего начать проверку?????

[Kerenskiy]

Почитай тему с начала, может ченить вычитаешь!!!
ДМРВ, сетка на коробке воздуха, бензин получше налей попробуй 98 к примеру, фильт фоздушный, подсосы!

[Luka]

Да и как правильно их заказывать, под каким номером???

Это щас AXel_23 наверно расскажет что и как они заказывали.

Подскажите с чего начать проверку?????

С диагностики двигла и АКПП

[Kerenskiy]

AXel_23
Подскажи как ты объяснял продавцу что тебе конкретно нужно???
Так примерно 0501 210 725 регулятор давления №91 ZF?????

[seregaxx]

Спасибо за совет
диагностику двигла и коробаса сделал ошибок нет!
попробывать переставить ДМРВ???

[Luka]

попробывать переставить ДМРВ???

Если есть в резерве новый или рабочий поменяй конечно и посмотри что получится. Если нет - сними лог по нему, узнаем состояние пациента

[AXel_23]

Подскажите с чего начать проверку?????

С диагностики. С того же ДМРВ. а потом дальше. Прочти эту тему с первой странице, там все описанно, с чего мы наченали и на чем закончелось, и кто оказался виновником.

Kerenskiy писал(а):
Да и как правильно их заказывать, под каким номером???

Это щас AXel_23 наверно расскажет что и как они заказывали.

Номер в этой теме выкладывали, по этому номеру и заказывал на фирме. думаю можно в том же экзисте. Датчик должен прийти в пакетеке даже в 2вух, пакетик где будит лежать датчик, должен быть заполнен АТФ (маслом) не сильно.

AXel_23
Подскажи как ты объяснял продавцу что тебе конкретно нужно???

Блин. ты тему читал вообще? Нам дали номер этого датчика, приехали к моим знакомым, дали этот номер, и заказали. вот и все.

попробывать переставить ДМРВ???

Если есть заведомо исправный, то да. У нас небыло, поэтому пришлось купить новый. ТО что купили, не пожалели, так как машина оживилась.

[seregaxx]

Спасибо парни за совет
Сегодня попробывал проехал подинамичней легкие толчки при переключении чувствуються, при переключении вниз рывков вроде не было!
При включение R не пойму толчок должен быть или нет( не рывок и не удар именно толчок когда то сильнее когда то легче)?????

[AXel_23]

При включение R не пойму толчок должен быть или нет( не рывок и не удар именно толчок когда то сильнее когда то легче)?????

не должно быть рывков. Должена плавно создоваться нагрузка.

[Kerenskiy]

AXel_23
А у тебя какая коробка, мне сказали что на моей нет такого клапана, покрайней мере в ЕТКА он не показывается, а в ЕЛКАТСЕ есть!
Ребята срочно выручайте, уже заказал,проплатил, если что вернуть, пока не поздно!