Замена стоек? Гуру, подскажите
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    200
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена стоек? Гуру, подскажите

    Стал мой пепелац скакать по дороге даже при наезде на неочень большие неровности, еду как на пароходе по волнам,а при медленном перезде лежачих полицейских издается звук типа "пшик" Задние вроде в норме.
    Пробег 100тык, амо стоят родные как я понимаю, пружины НЕ просевшие (визуально во всяком случае все зашибись), потеков на амо не замечено.
    Теперь вопрос - это все же амортизаторы?
    Если да, то как убедиться на 100%? Как я слышал вибростенд не всегда дает объективные показания. Раскачивать руками пробовал - ничего криминального.
    Если менять, то меняются стойки целиком или можно только аммо заменить? Как делать целесообразнее и дешевле? Какие брать если не оригинал? (слышал что каяба не плохи).
    Пардон за такое количество вопросов и спасибо всем откликнувшимся заранее

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    200
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    эээ... вообще никаких советов? ))

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Замена стоек? Гуру, подскажите

    [quote="Dirty Sanchez"] Как я слышал вибростенд не всегда дает объективные показания.
    Если давленик в шинах не правильное!"!!!

  4. #4
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,714
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dirty Sanchez, пробег 100 тыс на одних амортизаторах - это ОЧЕНЬ много. Меняй не глядя. Я меняю каждые два года, не глядя.
    Потому что знаю, что по нашим дорогам аммо не выдерживают более 40 тыс пробега. А пружины меняю раз в три года.

    Вибро-стенд не даст почти ничего. Если только снять аммо и их уже протестить на другом стенде. Качать машину теста ради- несерьёзно.

    Самые лучшие амортизаторы - это Koni. Никого не слушай.
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    Вибро-стенд не даст почти ничего
    А для чего тогда он преднозначен????

  6. #6
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dirty Sanchez
    эээ... вообще никаких советов?
    Да потому что уже достало всех, мусолить одно и тоже , набери в ПОИСКЕ "какие амортизаторы выбрать" и читай хоть до утра, удачи
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,212
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,335
    Отправлено: 481

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ровшан пробег 188000.родные стойки и пружины.менять пока не собираюсь, т.к. поведение машины нормальное.раскачки нет.
    Lexus RX350

  8. #8
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,714
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vitala, в жизни много чего ненужного.

    Вибро-стенд - для "примерной оценки" состояния всей подвески.
    Метода заключаются в диагностировании не самих амортизаторов, а работы подвески в целом. При этом на результаты испытаний в определенной степени влияет состояние шарниров, пружин, стабилизаторов, давление в шинах и прочее.
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    пробег 100 тыс на одних амортизаторах - это ОЧЕНЬ много
    158654,3км - рабочие

  10. #10
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,714
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aolise, я не берусь судить о "нормальном" поведении твоего авто.

    Но учти: неисправные, или выработавшие свой ресурс аммо - это очень опасно. Длиннее процентов на 25% тормозной путь при экстренном торможении, хуже сцепление колёс с дорожным покрытием и ещё немало негатива.
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    Вибро-стенд - для "примерной оценки" состояния всей подвески
    согласен!!!!

  12. #12
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitala
    158654,3км - рабочие
    это уже трупики ну наполовину точно
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    200
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    Dirty Sanchez, пробег 100 тыс на одних амортизаторах - это ОЧЕНЬ много. Меняй не глядя. Я меняю каждые два года, не глядя.
    Потому что знаю, что по нашим дорогам аммо не выдерживают более 40 тыс пробега. А пружины меняю раз в три года.

    Вибро-стенд не даст почти ничего. Если только снять аммо и их уже протестить на другом стенде. Качать машину теста ради- несерьёзно.

    Самые лучшие амортизаторы - это Koni. Никого не слушай.
    По нашим дорогам они прошли только 10тык

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    это уже трупики ну наполовину точно

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    200
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Цитата Сообщение от Dirty Sanchez
    эээ... вообще никаких советов?
    Да потому что уже достало всех, мусолить одно и тоже , набери в ПОИСКЕ "какие амортизаторы выбрать" и читай хоть до утра, удачи
    а на остальные вопросы?

    Менять только аммо или стойки сразу?
    Как менять, парами можно? Т.е. сменить напирмер только переднюю пару если у меня к задним нареканий нет?
    Масляные ставить или газ-масло?
    Ребят, амо это безопасность и предсказуемость в поведение авто на дороге, поэтому я так основательно хочу все это для себя прояснить ))

  16. #16
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitala
    Karlsson писал(а):
    это уже трупики ну наполовину точно
    неверишь , вот поставь новые и почуствуешь сразу разницу , машина станет гораздо увереннее держать дорогу, тем более в ваших серпантинах
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    200
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я смотрю мнения сильно расходятся, кто по 150тык ездит и им карачо, а кто грит 100тык и в утиль уже Где истина?

    Если пружины уже плохи, то это заметно визуально по просадке или они могут быть уже не той жесткости и визуально машина не присядет?

  18. #18
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,714
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dirty Sanchez, бери ручку, записывай.

    Я тебе лично советую: поменять и пружины, и амортизаторы, и также пыльники и отбойники.

    Пружины выбирать оригинал. Амортизаторы - KONI. Пыльники и отбойники - тоже оригинал. У кого купить, предвидя твой следующий вопрос, отвечаю, что Я лично беру всё у Komis'a, амортизаторы вот тут: http://www.koni.ru/

    И езди спокойно, а , самое главное, безопасно, 2 года.
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  19. #19
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dirty Sanchez
    Как менять, парами можно?
    можно
    Цитата Сообщение от Dirty Sanchez
    Масляные ставить или газ-масло?
    лучше газовые однотрубные, по нашим дорогам лучше выхаживают.
    При замене амо смотришь состояние опор стоек (можно неоригинал), отбойники и пыльники лучше взять с десятки.

    Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:

    Цитата Сообщение от Dirty Sanchez
    Я смотрю мнения сильно расходятся, кто по 150тык ездит и им карачо, а кто грит 100тык и в утиль уже Где истина?
    смотря какие амо и как ездить. Но, ИМХО, более 100 тыс это перебор.
    Цитата Сообщение от Ровшан
    Амортизаторы - KONI.
    мне не понравились, быстро дохнут.
    Цитата Сообщение от Ровшан
    Пыльники и отбойники - тоже оригинал.
    отбойники еще так себе, а оригинальные пыльники - убожество.

    Цитата Сообщение от Ровшан
    поменять и пружины
    пружины только если просели, на них можно ездить почти вечно, если авто не использовалось как грузовик.

    Вибростенд очень точно показывает состояние амо (по крайней мере в ауди-центр-Ростов), я по вибростенду настраивал жесткость подвески и т.д.

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ровшан
    Самые лучшие амортизаторы - это Koni.
    Ты какие юзаешь?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена Головки двигателя... подскажите
    от fast_ в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.11.2009, 12:39
  2. Замена Зеркал Рестайлинг, Подскажите по ETKA
    от Александр_KZN в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.07.2009, 16:11
  3. Замена стоек багажника
    от в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.12.2008, 15:18
  4. Гуру, подскажите по давлению ADR
    от dr.killer в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 02.06.2007, 23:40
  5. Замена стоек, обязательно ли оригинал???
    от FOX (Павел) в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.05.2006, 16:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •