АКПП Срочно нужна помощь!!!

**Kontra** · 07.10.2009, 13:53

[/quote]
- при выходе машины из ремонта давление в гидравлическом порту было в каких пределах?
На 01-х АКПП слабым местом является блок управления (причём на всей линейке авто, на которые ставилась эта коробка).
Реально были случаи, когда коробка выгорала из-за блока управления.[/quote]
ХЗ какое там было давление...............и мерил ли его вообще кто

**arabic** · 07.10.2009, 15:00

Добрый день форумчане!
Незнаю в тему или нет,но у меня тоже появилась проблема с АКПП следующего характера: Машина VW B5+ мотор AWT 1.8Т появились пробуксовки 2 и 3 передач. Делал диагностику (в домашних условиях подключал комп) показала ошибку 2 и 3 передачи. Да важное на мой взгляд замечание на холодном моторе переключения нормальные - при нагреве от 70 градусов начинаются пробуксовки и выход в авариийный режим. Отвез машину к дилеру - диагностика акпп ошибок не показала, уровень масла в норме ))), решил отвезти машину в сервис где обычно машину и ремонтирую (спецы по ауди и фольцам) подключили комп (комп нормальный, не ноутбук) показал ошибку 2 и 3 передачи )))) решил сам с мастером проверить уровень масла и собственно наличие запаха гари ну и цвет заодно - обнаружил что уровень действительно в норме, запаха гари нет вообще (мало мягко говоря совсем неимело запаха), но цвет масла был темный (не черное, но темно серое).
Вопрос: Что может быть с АКПП - переборка или может масло надо менять? (да кстати после капремонта АКПП машина прошла 50т.км)
Если есть какие мысли поделитесь плз.

**Kontra** · 07.10.2009, 15:06

Сообщение от arabic

Добрый день форумчане!
Незнаю в тему или нет,но у меня тоже появилась проблема с АКПП следующего характера: Машина VW B5+ мотор AWT 1.8Т появились пробуксовки 2 и 3 передач. Делал диагностику (в домашних условиях подключал комп) показала ошибку 2 и 3 передачи. Да важное на мой взгляд замечание на холодном моторе переключения нормальные - при нагреве от 70 градусов начинаются пробуксовки и выход в авариийный режим. Отвез машину к дилеру - диагностика акпп ошибок не показала, уровень масла в норме ))), решил отвезти машину в сервис где обычно машину и ремонтирую (спецы по ауди и фольцам) подключили комп (комп нормальный, не ноутбук) показал ошибку 2 и 3 передачи )))) решил сам с мастером проверить уровень масла и собственно наличие запаха гари ну и цвет заодно - обнаружил что уровень действительно в норме, запаха гари нет вообще (мало мягко говоря совсем неимело запаха), но цвет масла был темный (не черное, но темно серое).
Вопрос: Что может быть с АКПП - переборка или может масло надо менять? (да кстати после капремонта АКПП машина прошла 50т.км)
Если есть какие мысли поделитесь плз.

У меня перед этим была такая же проблема, поменяли соленоид и косичку.............стало лучше но не надолго.........потом крякнула совсем

**logic251** · 07.10.2009, 15:12

оооо присоеденяюсь, аналогичная ситуёвина....

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

Жду дня Х, разминаю лопатник....

**arabic** · 07.10.2009, 23:11

Насколько я знаю разминать кошелечек надо как миниму м на 50000 (((
Решил попробовать последнюю надежду - полная смена масла! )))
а там уже собственно скорее всего ремонт или замена на другую.
К слову заказал у родственников жены в Беларуссии узнать сколько стоит отремонтировать коробку там и\или привезти Б\У
по результатам напишу

**Pipi** · 07.10.2009, 23:27

Всем привет,я заказал оплатил жду ремкомплект собираюсь сам менять фрики поршни ну и есть у нас один на форуме с Череповца смелый парень будет у меня консультантом. А причина переборки в том что сам дурак прокатился 600км с низким уровнем масла

.Масло пахнет не то слово оно воняет и стало чёрным.Да и включении D коробка думает 5 сек ехать или не ехать ваапще. У нас ценник на то чтоб снять-ремонт-поставить 20тыщ+запчасти 35тыщ итого=55тыщ.А когда я увидел этот сервис я бежал точнее ехал очень быстро,такого холявника я ни где не видел.

**arabic** · 08.10.2009, 11:25

Кстати почем нынче ремкомплект? и что в него входит?

**Pipi** · 08.10.2009, 11:44

везде по разному у меня ваще с Новосибирска

**Kontra** · 08.10.2009, 12:00

БЛИН!!!! Ни как машину не отдадут!!!!!!!!!!!!!

Все завтраками кормят!!!!!!!!!

**Pipi** · 08.10.2009, 12:03

Kontra
дык какой диагноз то поставлен был

**Kontra** · 08.10.2009, 22:00

Наконец-то забрал!!!!

Но радость видимо будет не долгой

1-2 торогаешься.......обороты подымаются до 3000 и машина едет.............3-4 обороты повышаются равномерно со скоростью.............что может быть, что делать????????????

Просьба для москвичей, у кого такой же AFN с автоматом очень хочется прокатиться и понять как она все-таки должна работать..........может у меня все нормально.........

Готов подъехать в любой район, сам живу в ЮВАО м. Текстильщики

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:

Сообщение от Pipi

Kontra
дык какой диагноз то поставлен был

Сначала говорили про ДМРВ, сегодня когда забирал, сказали что в бублике есть медное кольцо которое ху-го качества, оно якобы дает стружку в коробку, которая засирает соленоиды

**Pipi** · 08.10.2009, 22:01

Kontra
А вообще что делали в коробке? Только в бублике кольцо меняли .Конкретно напиши что

**Kontra** · 08.10.2009, 22:06

Сообщение от Pipi

Kontra
А вообще что делали в коробке? Только в бублике кольцо меняли .Конкретно напиши что

Выше уже писал, но повторюсь Первоначально стояла в авирии(ехала только на 3), поменяли соленоид и косичку, начала глохнуть на холодную, на холостых из коробки доносился какой-то скрежет......было поменяно: прокладочный комплект, ремонт гидротрансформатора, комплект поршней,к-т фрикционов,планетарный редуктор, насос, упорный диск. И за все это содрали 75 тык

**Евгений 21** · 08.10.2009, 22:08

Сообщение от Kontra

И за все это содрали 75 тык

я свою акпп делал 2-а раза по 75т.с и мое мнение лучше купить б,у с гарантией и поставить. нет у нас в россии кто понимал бы в акпп (2-й раз сделал в минске - оффициальный диллер завода по изготовлению акпп и то думаю не ахти сделали )

**Kontra** · 08.10.2009, 22:15

Сообщение от Евгений 21

Сообщение от Kontra

И за все это содрали 75 тык

я свою акпп делал 2-а раза по 75т.с и мое мнение лучше купить б,у с гарантией и поставить. нет у нас в россии кто понимал бы в акпп (2-й раз сделал в минске - оффициальный диллер завода по изготовлению акпп и то думаю не ахти сделали )

Согласен............но выбора уже нет, как и денег..........

**Pipi** · 08.10.2009, 22:17

Вот скажите почему когда люди отдаются в сервис с ремонтом получается какая то кака что блин самому всё делать.Вон VoFFka417 в Череповце сделал сам и доволен.Сам буду делать ну их всех.

**Kontra** · 08.10.2009, 22:20

Сообщение от Pipi

Вот скажите почему когда люди отдаются в сервис с ремонтом получается какая то кака что блин самому всё делать.Вон VoFFka417 в Череповце сделал сам и доволен.Сам буду делать ну их всех.

Да.............лучше чем сам себе..........никто тебе не сделает

**Андрей. А** · 08.10.2009, 22:31

Извените, что влез. Но не хочеться создовать новую тему.
У меня на преключении с 4 на 3 передачу очень редко бывает удар, такя же хрень бывает на задней передачи. Но то же очень редко и под нарузкой. На сервисе предложили поменять масло для начала. Слышал что бывает проблема в ДРМВ но расход нормальный!!!
Может есть у ково мысли????

**Pipi** · 08.10.2009, 23:04

Андрей. А
Лог ДМРВ снять и будет ясно

Добавлено спустя 27 секунд:

А масло надо на цвет и запах проверить

**Андрей. А** · 09.10.2009, 10:01

Сообщение от Pipi

Pipi

Спасибо, это все провериться!!!
Но если все впорядке, то чего стоит ожидать от этих ударов?

Тема: АКПП Срочно нужна помощь!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Срочно нужна помощь. АКПП 1.6 1997г

срочно нужна помощь - аварийный режим АКПП. Вытекла жидкость!

Срочно! Нужна помощь. Вопрос по гидроплите АКПП 01V

Срочно нужна помощь по VIN-коду

СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ !!!!!!

Ваши права