Обломился ШРУС!!! - Страница 5
  1. #81
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Черепаха
    Karlsson
    Luka


    Понял!
    Простите за надобность столь подробного рассказа.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #82
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха
    он крутится и передает усилие на ступицу
    А может вращается?
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #83
    Lupo
    Регистрация
    16.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    105
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Цитата Сообщение от VW-B5
    Вот как работает шрус
    ...а может так ?


    Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

    Цитата Сообщение от lifter
    Цитата Сообщение от VW-B5
    Вот как работает шрус
    ...а может так ?

  4. #84
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    А может вращается?
    я так много баллов наберу на счётчик
    Мы говорим о кручении и крутящем моменте. А на рисунке он конечно вращается.
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  5. #85
    Polo Аватар для VW-B5
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    55
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter
    Эту картинку я уже видел. Толку то от нее. Нам само крепление надо.Вот там на схеме оно и показано.
    VW Passat B5 - 1998 - ADR - 1,8. - есть радио и еще что то с кнопками

  6. #86
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-B5
    Эту картинку я уже видел
    может это он мне картинку показывал, а вы подглядываете
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  7. #87
    Polo Аватар для VW-B5
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    55
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER
    Когда шрус менял момент затяжки смотрел?
    VW Passat B5 - 1998 - ADR - 1,8. - есть радио и еще что то с кнопками

  8. #88
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-B5
    Когда шрус менял момент затяжки смотрел?
    Да, там что-то 140 или 160 нм, больше чем у ШРУСа для МКПП, по Эльзе смотрел.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #89
    Polo Аватар для VW-B5
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    55
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    Цитата Сообщение от VW-B5
    Когда шрус менял момент затяжки смотрел?
    Да, там что-то 140 или 160 нм, больше чем у ШРУСа для МКПП, по Эльзе смотрел.
    Так вот: это 16 кг на плече рычага в один метр.
    VW Passat B5 - 1998 - ADR - 1,8. - есть радио и еще что то с кнопками

  10. #90
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW-B5
    Я по динамометру крутил...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #91
    Polo Аватар для VW-B5
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    55
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему тогда металл порвало?
    VW Passat B5 - 1998 - ADR - 1,8. - есть радио и еще что то с кнопками

  12. #92
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW-B5
    Откуда же я знаю?
    Я сам в шоке...он просто оторвался, значит паленый был...хотя прошел 25 тык.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #93
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,770
    Спасибо +
    Получено: 194
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да простит меня lifter , а может наоборот? болт ослаб, появился люфт в сопряжении внешний кулак ШРУС.а/ступица, кулак начало изгибать ( ), появилась трещина и в один из моментов он лопнул?
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  14. #94
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха
    да простит меня lifter , а может наоборот? болт ослаб, появился люфт в сопряжении внешний кулак ШРУС.а/ступица, кулак начало изгибать ( ), появилась трещина и в один из моментов он лопнул?
    Как мне кажется что если бы болт был бы перетянут, я бы сейчас не смог его провенуть в ступице, точнее кусок ШРУСа с болтом.
    Ведь я же могу его прокрутить, я не берусь сказать целы ли шлицы, но могу покрутить, значит он действительно открутился.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #95
    Polo Аватар для VW-B5
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    55
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER
    Ты посмотри завтра внимательнее, его срезало или он лопнул. Следов начального разрушения не видать. Если бы шлицы срезало то ты бы его от руки не прокрутил.
    VW Passat B5 - 1998 - ADR - 1,8. - есть радио и еще что то с кнопками

  16. #96
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW-B5
    На самом ШРУСе видно, что лопнул, металл разорван.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #97
    Polo Аватар для VW-B5
    Регистрация
    11.09.2009
    Адрес
    Северодвинск
    Возраст
    55
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER
    VW-B5
    На самом ШРУСе видно, что лопнул, металл разорван.
    Не путай теплое с мягким.
    Срезало это если колесо блокировать и на газ нажать.
    А лопнуть могло от перекалки или от внутренних напряжений в металле.
    Разная картина разрушения.
    VW Passat B5 - 1998 - ADR - 1,8. - есть радио и еще что то с кнопками

  18. #98
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Ух нефигасе как бывает

    Я думаю, что болт открутился.

  19. #99
    Phaeton Аватар для Genrix
    Регистрация
    25.07.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,533
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 599
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Либо брак...
    Либо болт открутился, шрус по шлицам вышел из ступицы, частично, образовалось плечо, которое за счет веса вала, его инерции, дало вес на плечо и на ямке его сломало\обломило.
    Хотя мне кажется нужно было очень как следует куда-то влететь колесом при от крученом болте.
    Зубцам в ступице если не хана, то близко к этому.
    Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
    http://passat-rostov.ru

  20. #100
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-B5
    Цитата Сообщение от COOLLER
    VW-B5
    На самом ШРУСе видно, что лопнул, металл разорван.
    Не путай теплое с мягким.
    Срезало это если колесо блокировать и на газ нажать.
    А лопнуть могло от перекалки или от внутренних напряжений в металле.
    Разная картина разрушения.
    Именно так - перекаливание, либо остаточные напряжения..может - критическая точка. Если вы взглянете на процесс изготовления шруса глазами токаря, литейщика и т.д., то поймете, что все намного сложнее , чем кажется.

    Добавлено спустя 49 секунд:


Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подозреваю ШРУС - оправдано ли?
    от ewt в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.01.2006, 11:28
  2. Поменял шрус- появился странный звук.
    от imported_Глеб в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 23.11.2005, 17:05
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.11.2005, 23:14
  4. Внешний ШРУС ????
    от LordTitcacce в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 29.06.2005, 01:47
  5. ШРУС на AGZ
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 00:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •