Обломился ШРУС!!!

**COOLLER** · 04.10.2009, 23:25

Чего-то у меня мозг плавиться...

Шрус со шлицами входит в ступицу, и если покрутить за шрус то будет крутиться колесо

У меня сейчас обломан кусок ШРУСа, то если колесо стоит на земле, и если в порядке шлицы в ступице, то болт просто выркутиться без проблем и даже без заморочек, так ведь? Ведь одна часть болта в шлице, а он(кусок ШРУСа) связан с колесом, которое стоит на земле.

**SmokkyHanter** · 04.10.2009, 23:29

Сообщение от COOLLER

Чего-то у меня мозг плавиться...

Шрус со шлицами входит в ступицу, и если покрутить за шрус то будет крутиться колесо

У меня сейчас обломан кусок ШРУСа, то если колесо стоит на земле, и если в порядке шлицы в ступице, то болт просто выркутиться без проблем и даже без заморочек, так ведь? Ведь одна часть болта в шлице, а он(кусок ШРУСа) связан с колесом, которое стоит на земле.

именно так шлицы и в ступице и на обломке шруза если колесо стоит на месте и подгружено то откручивается болт

**Karlsson** · 04.10.2009, 23:32

Сообщение от COOLLER

У меня сейчас обломан кусок ШРУСа, то если колесо стоит на земле, и если в порядке шлицы в ступице, то болт просто выркутиться без проблем и даже без заморочек, так ведь?

Да так, так, я думал ты уже все открутил и починил

**COOLLER** · 04.10.2009, 23:37

SmokkyHanter
Спасибо!

С ШРУСом кое-что ясно

Вот не ясно почему ABS и ASR загорелись.

После поломки я стоял минут 40, заводил мотор пару раз, ничего не горело, даже когда машину откатил. Только прицепили на веревку, тронулись и сразу смотрю горят 2 лампочки

.Дома уже подключил бук, а там ошибка по датчку вращения правого колеса(где шрус вылетел) но ничего не сказано обрыв цепи или кз...просто ошибка прописана в блоке АБС, скинул её и тишина, завел мотор и ничего не горит.

Что это могло быть?

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Сообщение от Karlsson

я думал ты уже все открутил и починил

Не, мобиль пока на прикол...на недельку точно.

Нет даже отвертки дома, я колпачек с диска снимал выкидным ключем зажигания

Только помыл, салон пропылесосил, промыл регулятор давления топлива...аддитив даже стал 0.2%, а мультик в 0.0, и на тебе...за что спрашивается?

**Черепаха** · 04.10.2009, 23:37

Сообщение от COOLLER

Что это могло быть?

смотри ближе к началу

**SmokkyHanter** · 04.10.2009, 23:38

если колесо блокируеться во время движения то срабатывают датчики
у тебя же бортовик не видит что шруз лопнул
вроде так

**COOLLER** · 04.10.2009, 23:40

SmokkyHanter
Как это блокируется?
Машину везли на веревке в положении N, но мотор был заведен.Датчик АБС-то стоит на ступице, если бы оторвался провод, то после сброса ошибки она бы опять вылетела, но ничего нету.

**SmokkyHanter** · 04.10.2009, 23:40

так что меняй шруз

**Черепаха** · 04.10.2009, 23:41

где у тебя сейчас датчик, и где его ротор? мозг же в машине не понимает, что у тебя ШРУС отлетел.

Сообщение от SmokkyHanter

у тебя же бортовик не видит что шруз лопнул

**COOLLER** · 04.10.2009, 23:41

Черепаха

Сообщение от Черепаха

вон он у тебя в кулаке поворотном торчит. Полуось стала "гулять", и мозг засек изменения в его работе.

А как связан ШРУС и дачтик АБС?
Шрус стоит на месте, но датчик же работает, колесо крутиться.

**lifter** · 04.10.2009, 23:42

Сообщение от Черепаха

уточнил чуть пораньше.

Ну опечатался я...

Сообщение от Черепаха

лукавишь

Неправда,я всего-лишь уточнил что такое "изгиб" в моем понимании,раз уж этот термин стал применяться.

Сообщение от Черепаха

а как тогда крутящий момент передается с КПП на ступицу?

Так и передается,с тавной скоростью без потери мощности.

**COOLLER** · 04.10.2009, 23:43

Сообщение от Черепаха

где у тебя сейчас датчик, и где его ротор? мозг же в машине не понимает, что у тебя ШРУС отлетел.

Не знаю...

**SmokkyHanter** · 04.10.2009, 23:44

там же как то все с дифференциалом связано как на калеса крутящий момент передаеться
а у тя один шруз в пустую крутит
али у тя дифф с блокировкой

короче не заморачивайся меняй шруз и усе

**VW-B5** · 04.10.2009, 23:44

Вот как работает шрус

**lifter** · 04.10.2009, 23:45

COOLLER
Не парься ты так,поставишь новую гранату и все заработает как и раньше

.

**Черепаха** · 04.10.2009, 23:45

датчик АБС стоит в кулаке, а его ротор - на ШРУС.е. ШРУС отлетел, датчик остался. машина едет, а датчик ротора не видит, говорит - стоим на месте. мозг с остальными тремя сверяется - нет, говорят, едем! вот мозг и записывает в блокнот - датчик врет, значит хана ему!

**Karlsson** · 04.10.2009, 23:46

Сообщение от COOLLER

Шрус стоит на месте, но датчик же работает, колесо крутиться

шрус у тебя вылетел, датчик в ступице, ты что Вань ,иди спать, утро вечера мудренее

**Luka** · 04.10.2009, 23:50

Сообщение от Karlsson

шрус у тебя вылетел, датчик в ступице, ты что Вань ,иди спать, утро вечера мудренее

Karlsson
+1

Человек видно в себя никак прийти не может

**Черепаха** · 04.10.2009, 23:54

Сообщение от lifter

Так и передается,с тавной скоростью без потери мощности.

КПП проворачивает привод за один конец, он крутится и передает усилие на ступицу.

**lifter** · 04.10.2009, 23:55

Сообщение от VW-B5

Вот как работает шрус

...а может так ?

Тема: Обломился ШРУС!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Подозреваю ШРУС - оправдано ли?

Поменял шрус- появился странный звук.

Помогите подобрать шрус наружний правый и подскажите код ор.

Внешний ШРУС ????

ШРУС на AGZ

Ваши права