Процесс полировки фар на PASSAT B5+ (Личный опыт)

[Luka]

По виду -унылая картина

Это точно, отражаьелям судя по всему конец, полируй не полируй, а конечный пункт - свалка.

Нет гарантии что они с завода стоят. потому что предыдущий хозяин капот красил

Похоже они старше машины, хозяин наверно б/у ставил.

[Jura1]

Накидаю свой рецепт полировки фар!!!

Используемые материалы:
- Професиональная полироль М3 (50 гр. № 2, и 50 гр. № 3)
- Шкурки № 1200 и № 2000.

По деньгам:
Все брал в магазине "Автолюбитель" (Н.Новгород, цены полуторагодовалой давности, но недумаю что сильно выросли) на Сормовском повороте (отдел краски - самое правое крыло). Полироль М3 50 гр. № 2 (100 рублей), 50 гр. № 3 (100 рублей), шкурка № 1200 (25 рублей) и № 2000 (25 рублей). Итого 250 рублей.
Данного материала хватит с лихвой на два авто.

Последовательность работы:
1. шкурка № 1200;
2. шкурка № 2000;
3. полироль № 2;
4. Полироль № 3 .
Натирал старым детским шерстяным шарфом.

В принципе фары можно не снимать, но я снимал т.к. промывал еще внутри.
Процес промывки внутри - заливаю воду, добавляю жидкого моющего средста, взбалтываю, выливаю, и так раза 4 (грязи вылилось столько, что ели ванну отмыл), далее смываю все водой, заливаю в фару полбутылки самой дешовой водки (что бы на отражателе разводов не осталось!!!), и оставляю сохнуть.

Результат промывки и полировки на фотке.

[Jura1]

Отполированная фара на машине.

[Vasilich]

Хочу так сказать
А с чего им затираться сильнее? Физику процесса объясни мне

Защитное покрытие есть, не? Ты сам прекрасно знаешь это! И видел как оно сходило при полировке...

[sysanin]

Натирал старым детским шерстяным шарфом.

Я правильно понял что ты шлиф машинкой не пользовался?
Паворотники тоже кто-нибудь побывал полировать?