снятие генератора Valeo на 1.8Т AWM

[105kg]

Всем день добрый!
Загорелась красная лампа аккум., померил-нет заряда на аккум.
Умер генератор VALEO 90А на америкосе 2002г АКПП 1.8Т, замена реле со щетками прямо на генераторе картины не изменила.
Долго курил поиск-как снять генератор, понял что проблема в нижнем болте. Не дает его вытащить вискомуфта и крыльчатка. Попробовал открутить и вытащить болт- все правильно как написано в конфе-все мешает(уже думал пилить болт и потом с обратной стороны вставлять- был такой вариант где-то).
ДЫРКИ для вытаскивания болта НЕТ.
Итог-надо морду в сервисное положение разводить радиаторы и все прелести.
Долго думал дальше-ну не хочу морду разбирать.
РЕШЕНИЕ ПРОСТОЕ-открутил вискомуфту(застопорив и сзади шестигранник на 8) снял ее вытащив в сторону радиатора и чуть опустил- и ВОТ ОН БОЛТ легко вытащился.
Не знаю как будет обратно одеваться вискомуфта с крылчаткой -гена в ремонте, но думаю, что все будет ОК.
ГУРУ
ПРОКОММЕНТИРУЙТЕ ТАКОЙ ВАРИАНТ СНЯТИЯ ГЕНЕРАТОРА
СУВЖ Михаил

[Karlsson]

105kg

РЕШЕНИЕ ПРОСТОЕ-открутил вискомуфту(застопорив и сзади шестигранник на 8) снял ее вытащив в сторону радиатора и чуть опустил- и ВОТ ОН БОЛТ легко вытащился.

все правильно сделал, что тут комментировать

Не знаю как будет обратно одеваться вискомуфта с крылчаткой -гена в ремонте, но думаю, что все будет ОК

все в обратной последовательности соберешь

[Lexa914]

Сам так делал, америку ты не открыл. На форуме такой способ обсуждался многократно.
А то что сам дошел - молодец
оденется все нормально (должно), только вискомуфту затягивай получше

[Karlsson]

да и болт засунь по человечески, переверни