0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В общем забрал сегодня из ремонта акпп. Проблему описывал несколько дней назад. Если коротко, то перестала ехать назад.Мастер сказал что заменили гидроблок. В общем сначала все было шикарно, потом по мере прогрева стали появлятся толчки из P в R Или D. Мастер сказал что это нормальное явление. Поскольку толчки были и раньше, не придал этому значения. Поехал домой. До дома где то 30км. Приехал, стал замечать что появились толчки с 5 на 4. Позвонил ему. Он сказал все норм. В общем по делам накатал по городу 100км. Толчки переросли в удары, причем очень сильные. С 5 на 4 вообще ужас. Но под небольшой уже нагрузкой все становиться на свои места, то есть в ручном режиме когда чуть чуть нажата педаль газа переходишь с 5 на 4 все ок, если отпустить полностью педаль, то удар, лязг и 4 включается... Завтра с утра поеду опять туда... Подскажите, что это может быть, чтобы меня не совсем развели...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
прочитай для начала ошибки по АКПП...Сообщение от Bivisok
Подскажите, что это может быть, чтобы меня не совсем развели...
Сообщение от Bivisok
потом по мере прогрева стали появлятся толчки из P в R Или Dтак не должно быть...Сообщение от Bivisok
Приехал, стал замечать что появились толчки с 5 на 4.
Спасибо: |
Получено: 133 Отправлено: 400 |
Bivisok
Эх, был бы ты в Москве..![]()
Чем больше узнаю людей, тем больше я люблю себя!)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
и что бы было? на сто загнал бы? А во владимире их нет?Сообщение от Лёрик
Эх, был бы ты в Москве.. Sad
Спасибо: |
Получено: 133 Отправлено: 400 |
zmeelov
Я бы его направила к ОЧЕНЬ хорошим автоматчикам.
Чем больше узнаю людей, тем больше я люблю себя!)
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
имхо коробку надо делать либо в трансматике либо у Малянина. Неважно где находишься... А 200 км не так и много...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Все сделали. Проблема была устранена, те кто делали коробку я так понял не причем =) Ждем автора с подробными разъяснениями
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
наверно расскажет что-то про ДМРВ![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от пингвин
имхо коробку надо делать либо в трансматике либо у Малянина![]()
Сообщение от пингвин
А 200 км не так и много...![]()
Сообщение от Sonic
наверно расскажет что-то про ДМРВ![]()
или про плохой контакт где-нидь...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не.. опять толчки и удары и пропала задняя опять. увез обратно на почин
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
А с ДМРВ что-то делал?
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
а внутрь АКПП никто не догадался заглянуть ???Сообщение от Bivisok
Если коротко, то перестала ехать назад.Мастер сказал что заменили гидроблок.![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
ДМРВ новый стоит, в коробку не лазил сам, поверил мастеру... Сегодня отвез машину обратно, завтра будут смотреть![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день! Хотелось бы узнать чем у Вас закончилось. Просто у меня такая же ситуация. Починили коробку, но появились сильный толчок при включении в положение "D" и при переключении с 5 на 4.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Жаль, не все отписываются итогом решения проблемы. За пол года наверное что нибудь сделал....
Спасибо: |
Получено: 7,067 Отправлено: 8,818 |
Снимай плиту, и меняйКлапан регулировки давления. Но для начало сделай диагностику и выложи сюда ошибки. а Мастеру я бы приехал и по башке настучал. Если ему отдали АКПП на ремонт, то он должен ее полностью ремонтировать а не только заднюю.
А то что у тебя задняя перестала работать, так это не гидро блок, а померает поршень заднего хода скорей всего. АКПП надо вскрывать.
--- Добавлено чуть позже---
ага. именно соленойд и меняли. и все стало ок.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!