0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ребята, добрый день!
Притомил пустой руль около нуля. Дискомфортно и в колее и при маневрах.Нет точности в управлении.
![]()
Где-то градусов 5 колеса не реагируют на поворот руля.![]()
Стуков нет, на вибростенде только что проверена вся подвеска. Нареканий нет.
1000 км назад поменяны рулевые наконечники.
Рейка не стучит и не течет.
Болты на колесах затянуты.
Гидрюк не шумит.
Уровень жижи на максимуме.
Диллер говорит, что это каюк рейке наступает.
Но как-то неуверенно это говорит.![]()
Скоро ТО делать. Я с таким люфтом его не пройду.![]()
Да и ездить стремно.
У кого какие мысли будут? Может правда рейка? Везти на переборку?
Уж как-то за 52 т.р. новую совсем не хочется покупать.![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
По описанию похоже на реку![]()
Переборки (устранения люфтов) обычно на долго не хватает, но как правило гарантию выхаживает.![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
чего ещё говорит ?Сообщение от Slafffka
Диллер говорит, что это каюк рейке наступает.. Люфт в рейке вибростенд наверняка бы выкупил
- чё за стенд, где установлен?
Добавлено спустя 57 секунд:
схождение как?
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Вибростенд в Аксель-Сити Юг
Развал в норме. никуда руль не тянет.
А чего дилеру говорить?
Нынче диллер не заинтересован делать хорошо.![]()
Он заинтересован денежег срубить.![]()
Вот, например, сейчас куплю новую рейку.![]()
Люфт останется. Тогда дилера посетит новая идея о смене стоек в сборе. Потом рулевых тяг. Потом окажется что это всего лишь надо было поменять карданчик (или какон там называется).
Бесит![]()
Рулевые наконечники так и поменял, по рекомндации дилера, в надежде на то что люфт уйдет.
Посмотрел на то что сняли - ну хз.
Если это износ, то я на гольфе доводил рулевые наконечники до коллапса походу.
Чистой воды развод был.![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 7 |
Проверь еще сами рулевые тяги
Как-то странно рейка не стучит и не течет и при этом такой люфт![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Как их проверить?![]()
Визуально там даже болты еще ржой не покрылись.
Хозяин перед продажей менял все в Дилижансе о чем есть наряд с чеком.
Жалко хозяина про люфт не спросить он уехал на ПМЖ за кордон. Координат не оставил![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 7 |
Как проверить рулевые тяги быстрее найдешь поиском(по запросам рулевые тяги, стучит, стучит рейка и т.п.)
Шарниры тяг находятся под пыльниками рейки, так их не видно...Сообщение от Slafffka
Визуально там даже болты еще ржой не покрылись.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сегодня, по диагнозу диллера, поменял рейку. У меня такое чувство, что я стал обладателем двух исправных реек. Люфт остался. Тяги в норме. Будут идеи.
Просто в шоке нахожусь от работы профессиональных людей.
Все поменяли. Потратил немалые деньги. Проблема не решена. Теперь они выдвинули гениальное предположение, что так и должно быть. Хочется выразиться нецензурно!!!![/code]
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
А может ты и действительно к машине придираешьсяСообщение от Slafffka
Теперь они выдвинули гениальное предположение, что так и должно быть.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Luka
Сел в другой пассат 99 года.
руль четкий. никакого люфта нет.![]()
Просто бесит попытки устранить проблему заменой всего по очереди...
Я ведь не зря к диллеру еду.
Я жду профессионального подхода. Нормальной диагностики.
Luka Вот у тебя есть люфт?
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
колеса, покрышки правильные стоят на всех колесах? ничего из них не менял последнее время?
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Да как-то особо не замечалСообщение от Slafffka
Luka Вот у тебя есть люфт?А сейчас авто на приколе
![]()
Какие стояли? Какие поставил? Конструкция рулевого наконечника предусматривает наличие в нем какого-никакого люфтаСообщение от Slafffka
Рулевые наконечники так и поменял, по рекомндации дилера, в надежде на то что люфт уйдет.
[pic]10402[/pic] [pic]10399[/pic] [pic]10400[/pic] [pic]10401[/pic]
и величина этого люфта будет зависеть от технологии изготовления и качества примененной производителем резины. Не утверждаю, что у тебя именно в этом дело, просто так, к сведению. Но с помощником можно и этот вариант проверить.
Добавлено спустя 14 минут 41 секунду:
Проверка уровня масла: Уровень должен находиться в зоне метки MIN (отклонение от метки вверх или вниз не более 2 мм). При заглушенном движке, на холодную. Между метками MIN и MAX при Т-50 град. Попробуй откачай до нормыСообщение от Slafffka
Уровень жижи на максимуме.![]()
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 7 |
По своей машине могу сказать, что люфта быть не должноСообщение от Slafffka
Вот у тебя есть люфт?Но и не должен быть гипер-чувствительным в околонулевой зоне
Встаешь рядом с машиной крутишь руль по чуть-чуть - колеса отзываются на малейшие движения рулем. Хоть на заведенной, хоть на заглушенной. Но у меня рейка стучит
Если рейку меняли, значит ее крепления в норме, рулевые тяги и наконечники наверняка тоже проверили, подвеска говоришь в норме... Остается карданчик на рулеом валу, но врядли он даст такой люфт![]()
У тебя люфт ощущается ели проверить как я выше написал? Или только на скорости машина плавает?![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
если есть люфт то должен быть стук если стука нет внимательно изучи сайленты и как вариант крепление стойки сверху![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем спасибо за советы. Завтра буду проверять.
Черепаха
Стоят Michelin xice nord новые везде
Luka
Новые рулевые стоят оригинальные.
Mr85
люфт есть все время. но дискомфорт появляется на скорости больше 100. Если скорость ниже - люфт не отражается на управлении. Может привык ? На скорости знаете ли дискомфортно по КАДу чесать в левом ряду когда отбойник слева рядом.![]()
canyra puh
Я не знаю как изучать сайленты. Вибростенд показал, что все ОК. в подвеске тишина. Вчера специально по брусчатке проехал с открытыми окнами. Тишина кромешная.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Slafffka
В рулевой колонке люфтов нет?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Подрамник прикручен?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Maks S.
как проверить?
zvera4
Я не думаю, что такой косяк пропустила такая куча народа. Но попрошу чтоб проверили.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А может виноват в дискомфорте вовсе не люфт а резинаСообщение от Slafffka
Slafffka![]()
Поставил в прошлом году два колеса мало мало БУ, в отличном состоянии, и устал ловить машину на дороге, от малейшей шероховатости на дороге , машина шарахалась в сторону без моего ведома, а если попадал на асфальте в калею то пока не снизишь скорость до 60 - 40 творилось такое что серце замирало.В шиномонтаже предлагал ребятам перевернуть один балон (греша на неравномерный износ) говорят не поможет, это такой рисунок протектора - по этому их дескать и отдали тебе почти не езженными
![]()
На самом деле поставил новую резину и, о чудо, машинка на дороге как утюг, даже в тех местах где колейность асфальтового покрытия![]()
Это тебе как вариант чтобы не насиловать больше подвеску с рулевым.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в Питере зима уже?проверь направление рисунка протектора.Сообщение от Slafffka
Стоят Michelin xice nord новые везде