0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Кто нить снимал его? Интересует алгоритм (сам гена снят) и какой нужен "специнструмент".
Пасс Б5+ TDI 2001 - радует нового хозяина
Б6 TDI 2008 - не срослось))
Touareg 2005 - тот же Кайен, только симпатичный!))
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
На "ура" при снятом генераторе скручивается гайковёртом. Только спец. головка нужна. Снять/поставить можно примерно за секунд 10!!!
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Гранд мерси, а то поиск почему-то не дал результатов)
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
вот только где найти спецключ?..
Пасс Б5+ TDI 2001 - радует нового хозяина
Б6 TDI 2008 - не срослось))
Touareg 2005 - тот же Кайен, только симпатичный!))
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
В магазине, где продают инструмент для ремонта авто. Кунцево, например.Сообщение от musik61Rus
вот только где найти спецключ?..
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
если обгонная муфта "мёртвая", то можно снять её и "болгаркой", главное без фанатизма ,что-бы хвост вала генератора не подрезать, просто подрезаешь, снимаешь сначала одну "шкурку", потом другую...как доберёшься до основания, подрезаешь диаметрально и раскалываешь...метод варварский конечноно если аккуратно всё сделать, то быстро и без спецключа....для установки он не нужен, муфта сама затянется...сплайн вставил и от руки, сколько есть силы затянул, остальное сделает двигатель
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
тоже метод))
Пасс Б5+ TDI 2001 - радует нового хозяина
Б6 TDI 2008 - не срослось))
Touareg 2005 - тот же Кайен, только симпатичный!))
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
musik61Rus
я так понимаю, что это в мою сторонуа что делать...."выписывать" спец.ключ из столицы, что-бы снять "мёртвую" муфту"?нормальный метод, если понимаешь, что делаешь и не первый раз "болгарку " в руках держишь...можно и вал "отаттачить" от генератора
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Александр_ru, ты будешь смеяться, но я так и сделаю) вилы гену отвинчивать)
Пасс Б5+ TDI 2001 - радует нового хозяина
Б6 TDI 2008 - не срослось))
Touareg 2005 - тот же Кайен, только симпатичный!))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
шкив побежден, всем откликнувшимся спасибо)
Пасс Б5+ TDI 2001 - радует нового хозяина
Б6 TDI 2008 - не срослось))
Touareg 2005 - тот же Кайен, только симпатичный!))
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 14 |
musik61Rus
подробности хде?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да какие там подробности, обычным трехлапым съемником стащил внешнюю часть, затем бобкой зажал внутренюю обойму и торксом скрутил её с вала гены... накрутил новый шкив и поставил на место генератор. всё.
Пасс Б5+ TDI 2001 - радует нового хозяина
Б6 TDI 2008 - не срослось))
Touareg 2005 - тот же Кайен, только симпатичный!))