утро добрым не бывает.. к электрикам вопрос имею (+)
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию утро добрым не бывает.. к электрикам вопрос имею (+)

    нужен теоретический совет.\
    итак, имеется камри, и вот летом у него уходят в обрыв две банки, то есть КЗ..на батарейке 9 вольт. Это случилось примерно через три-четыре недели после проката в 3 тыщи километров на Украину. Ну было решено что аккумулятор старенький, поменяю...как раз сослуживец продавал машинку, ну махнули мы аккумуляторы. Мне достался двухгодичный. в сентябре еду второй раз в отпуск на Украину. приехал две недели назад...и вот сегодня с утра не завелся. Последний раз машинка ездила в понедельник, то есть 4 дня назад. Свет в салоне не горел, потребители все проверяю перед уходом.
    итак вопрос: что неисправно в машине, из-за чего портятся батарейки?
    второй аккумулятор не вскрывал, но почти уверен, что диагноз такой же.
    на старом аккумуляторе тока утечки не было, и тестером мерил и скидывал клемму.
    перезаряд из-за вышедшей таблетки может быть?..и почему тогда проблема выявляется ен сразу, а через пару недель только?...короче, принимаются все мысли и флуд по теме))
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  2. #2
    Passat Аватар для hih
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,407
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. А как насчёт сигналки ???? Проверь бортовое напряжение
    на холостых. Пока прикури и посмотри ошибки .
    PASSAT B-6 VAGON BKC 1.9 TURBO 2006 года. TAHO 3.2+OPEL

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Серпухов
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,230
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сигналка не дает тока утечки, грешил на встроенный в сигналку аккумулятор, думал что может он разряжен, ан нет, там все нормально.
    а вот напругу на холостых померить н едогадался.
    Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)

  4. #4
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SherKhan©
    а вот напругу на холостых померить н едогадался.
    Дак, тут мудрить нечего.
    - подключай Вагком
    - запускай контроль напряжения АКБ
    - покатайся желательно подольше
    - пиши в лог
    После чего анализируй напряжение на АКБ и делай выводы.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  5. #5
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,301
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oleg_Zh
    у него камри.вагком не к чему.
    Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

  6. #6
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX K.
    у него камри.вагком не к чему.
    Sorry
    Тогда просто мультиметр в режим измерения напряжения.
    Сади рядом друга/подругу и пускай наблюдают.
    Успехов.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  7. #7
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,301
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg_Zh
    Sorry
    Тогда просто мультиметр в режим измерения напряжения.
    Сади рядом друга/подругу и пускай наблюдают.
    Успехов.
    я тож так думаю.
    Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

  8. #8
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SherKhan© для начала подключи амперметр в разрыв аккума и поставь авто на сигналку как ты обычно это делал и посмотри ток - исходя из величины можно будет сделать первоначальные выводы.
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"


Похожие темы

  1. вопрос к электрикам
    от Демид в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.10.2009, 19:56
  2. вопрос к электрикам,а также к тем кто "шарит"
    от redline 61 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 17.03.2008, 17:29
  3. Насос-фрсуночникам вопрос имею:
    от толстый в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.11.2007, 11:06
  4. Вопрос к электрикам о ДТОЖ ???
    от roman в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.10.2006, 09:11
  5. Вопрос электрикам нашим
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 27.01.2005, 00:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •