0
-
01.10.2009, 22:22 #1
- Регистрация
- 01.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Диагностика двигателя 1.9TDI
Подскажите как правильно отдиагностировать данный двигатель.
-
01.10.2009, 22:29 #2
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Megavolt39
-
01.10.2009, 22:38 #3
- Регистрация
- 01.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Имеется виду как проверить двигатель перед покупкой? Какие слабые места? Куда смотреть? Извиняюсь за то что боян, просто с дизелями еще не сталкивался
-
01.10.2009, 23:22 #4
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0ну смотреть надо как можно больше и желательно спецу! а так ошибки по мотору пробную поездк со всеми измерениями компрессию давление масла визуально утечки красный герметик наличие масла в и количество в кулере! гдето так
-
02.10.2009, 00:43 #5
- Регистрация
- 01.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от canyra puh
-
02.10.2009, 19:14 #6
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0какого года мотор?
на насосфорсуночном AFV бывает например стираются кулачки на распредвале и гидрокомпенсаторы. Замена 35тр по сторму курсу евро.
остальное обычно как у всех, лишь бы особо не лазили в двигло и вокруг ло-мастерыдизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
02.10.2009, 19:34 #7
- Регистрация
- 01.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Машина A3 2000г. Там уже насос-форсунки?[/u]
-
02.10.2009, 20:44 #8
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Megavolt39
-
02.10.2009, 21:51 #9
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0В 2000 году на А3 могли быть только дизели с ТНВД...
90 или 110лс...
Смотреть на турбину, ремни, натяжители...Leave me alone! I know what i'm doing!
-
02.10.2009, 22:23 #10
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pau
Megavolt39 Вообще,если собрался брать,то возьми шнурок и протести.
-
02.10.2009, 22:42 #11
- Регистрация
- 01.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kurS
-
02.10.2009, 22:50 #12
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Прогнали сканером, ошибок нет
хочу к дизелистам отогнать
-
03.10.2009, 19:03 #13
- Регистрация
- 01.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kurS
Показания не смотрели, а так машина для 90кобыл нормально едет.
Дизелистов на борзова тока знаю, мож еще каких посоветуешь? Кстати на этом моторе турбина безшумно работает?
-
03.10.2009, 20:32 #14
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мож еще каких посоветуешь?
Стараюсь делать все сам.
Кстати на этом моторе турбина безшумно работает?
а так ни каких свистов,шипения,ни тем более скрежетов и воя потшибника в картридже.
Ну и визуально осмотреть на предмет подтеков масла(патрубки на кулере,и впуск.коллектор).
-
03.10.2009, 23:21 #15
- Регистрация
- 01.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kurS
а так ни каких свистов,шипения,ни тем более скрежетов и воя потшибника в картридже.
Ну и визуально осмотреть на предмет подтеков масла(патрубки на кулере,и впуск.коллектор).[/quote:a8e88aar]
Кстати не знаешь сока ГРМ ходит на этом моторе? И скока по деньгам стоит его поменять?
-
03.10.2009, 23:30 #16
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Каждые 90000 км-менять... Ролики-натяжиели смотря по состоянию...
Помпу-менять.
По деньгам-400 евро.Leave me alone! I know what i'm doing!
-
04.10.2009, 12:07 #17
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кстати не знаешь сока ГРМ ходит на этом моторе? И скока по деньгам стоит его поменять?
По замене,я на своем менял(без помпы и промежуточного ролика)обошлось в 6000р.
Похожие темы
-
Диагностика Двигателя и систем.
от Romeo 78 в разделе Архив 2008г.Ответов: 19Последнее сообщение: 14.11.2008, 23:25 -
Диагностика двигателя?
от roman в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 15.10.2007, 23:27 -
Диагностика двигателя и непонятка...
от Grigory в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 13.09.2007, 10:53 -
Диагностика двигателя AEB и турбины - что именно?
от TheTERMINATOR в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 05.01.2007, 14:45 -
ГУРУ!Диагностика двигателя по состоянию свечей. Много фоток!
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 06.05.2006, 10:21