снимал аккумулятор стали плавато обороты
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию снимал аккумулятор стали плавато обороты

    Всем привет!!! Снимал сегодня аккумулятор чтобы прочистить дырки из которых вода уходит...поставив обратно проехался и заметил что при езде прыгают обороты на нейтральной передаче ( просто тупо падают при торможении до 200-300 и трясётся), когда машина стоит то обороты не падают. В чём может быть проблема? мозги слетели? Без диагностики можно исправить?

    P.S кстати а магнитола оригинальная тоже не включается..пишет просто SAFE

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Адаптация ДЗ.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    то есть должно исчезнуть со временем?

  4. #4
    Polo Аватар для Alex_KM
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VWPASSAT
    машину в подпись,
    покатаешься - исчезнет, еще нужно провести адаптацию стеклоподъемников
    B5+ 2003 г. 1.8T AWT, клима, ручка

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex_KM
    стеклоподъемники нафиг?
    VWPASSAT
    А на магнитолу код нужен. Спроси в специальной теме. По номеру магнитолы скажут.
    неразборчиво

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо...покатаюсь посмотрю..займусь магнитолой ))

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помести в подпись машинку. А по проблеме:
    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    просто тупо падают при торможении до 200-300 и трясётся
    Если падение оборотов связано именно с торможением, я бы посмотрел в сторону целостности вакуумных шлангов от вакуумного усилителя, т.к. если просто отключается АКБ, установки дроссельной заслонки изменятся не должны. По крайней мере у меня именно так - до отключения АКБ я снимал и мыл ДЗ, после этого адаптировал, угол был 0,4-0,6 после снятия АКБ снова посмотрел угол, он не изменился.
    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    кстати а магнитола оригинальная тоже не включается..пишет просто SAFE
    Нужно ввести код, где и как его взять ищи в "поиске", обсуждалось не один раз.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проехал больше 10 км обороты как плавали так и плавают..кто нибудь в курсе сколько примерно надо км проехать чтобы дроссельная заслонка адаптироволась? )))

  9. #9
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,287
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  10. #10
    Polo Аватар для Alex_KM
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimB
    Руководство по эксплуатации "Органы управления, приборы, оборудования"
    стр. 35
    приминиетельно к B5+
    B5+ 2003 г. 1.8T AWT, клима, ручка

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VWPASSAT, задам свой вопрос ещё раз.
    Цитата Сообщение от Димыч
    падение оборотов связано именно с торможением?
    Если да, то дело скорее всего не в ДЗ.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    10.03.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    29
    Сообщений
    131
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VWPASSAT, у меня была похожая ситуация, началась ни с того ни с сего! Именно стоишь на месте обороты 900, разгоняешься и едешь на нейтрали обороты 300-400. Как только машина полностью останавливается, обороты снова 900! Всё перепробовал, где только не был! Потом машина начала бензин пить центнерами. Обратился к хорошему электрику, тот говорит стопудово лямда-зонд виноват. Поменял лямбу - как бабушка отшептала! тьфу-тьфу-тьфу

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нуу, сейчас пол машины приговорят.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всё сделал как говорили по мануалу http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=150 ничего не помогло...может действительно лямбду менять надо? видимо без диагностики не обойтись

    Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

    Цитата Сообщение от SERGION
    у меня была похожая ситуация, началась ни с того ни с сего! Именно стоишь на месте обороты 900, разгоняешься и едешь на нейтрали обороты 300-400. Как только машина полностью останавливается, обороты снова 900! Всё перепробовал, где только не был! Потом машина начала бензин пить центнерами. Обратился к хорошему электрику, тот говорит стопудово лямда-зонд виноват. Поменял лямбу - как бабушка отшептала! тьфу-тьфу-тьфу

    точь в точь...долго так ездил????

  15. #15
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VWPASSAT
    считай ошибки сначала и выложи здесь.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  16. #16
    Passat Аватар для montana
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,417
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VWPASSAT
    Снимаеш снова клемму на минутку,одеваеш, потом включаеш зажигание, незаводя двигатель, ждёш примерно 30 сек. после чего заводиш, вот тебе и счастье
    A6 AKE 2003г.в.quatrro

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    10.03.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    29
    Сообщений
    131
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    точь в точь...долго так ездил????
    ммм... ну довольно-таки долго, наверно месяца два... становилось всё хуже и хуже, т. е. если раньше на нейтрали она хоть не глохла, просто обороты сильно падали, то спустя некоторое время движок уже начинал дёргаться, перед светофором приходилось в последний момент сцепление выжимать... а бывало на холодную трогаешься, так чтобы машина просто покатилась, естественно чуть газку и выжимаешь сцепление и она глохла втупую... и как раз где-то в это время термостат накрылся, вот поехал менять его, и чтобы адаптировали дроссельную заслонку (на этом форуме мне порекомендовали сделать именно это), там мне и порекомендовали посоветоваться у электрика, работающего там же... ну он и порекомендовал заменить лямду... вот так))

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Эстония, Таллин
    Возраст
    40
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от montana
    Снимаеш снова клемму на минутку,одеваеш, потом включаеш зажигание, незаводя двигатель, ждёш примерно 30 сек. после чего заводиш, вот тебе и счастье _________
    Делал уже счастья как не было так и нет

  19. #19
    Passat Аватар для 7th_angel
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,158
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWPASSAT
    Цитата Сообщение от montana
    Снимаеш снова клемму на минутку,одеваеш, потом включаеш зажигание, незаводя двигатель, ждёш примерно 30 сек. после чего заводиш, вот тебе и счастье _________
    Делал уже счастья как не было так и нет
    а у тебя дросельная регулируется тросиком или электронная?
    Ford Maverick 2006г. 3,0л, V6 АКПП

  20. #20
    Passat Аватар для montana
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,417
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 7th_angel
    а у тебя дросельная регулируется тросиком или электронная?
    Трос
    A6 AKE 2003г.в.quatrro

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.02.2009, 00:50
  2. При старте стали плавать обороты ХХ
    от Igor_siv в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 10:33
  3. Снимал аккумулятор и сломал пластмасску
    от Remty в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 17.11.2006, 21:46
  4. Б5 Холостые обороты
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 22:21
  5. посадил аккумулятор за 4 часа
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.10.2004, 14:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •