ПЕНЗА давайте объединяться ..

[новичок 1001]

PACMAN_PNZ, здорово Жень,на счет расхода в начале лета было ощущение что начала машинка безбожно кушать бензин,с форсунками решил пока не мыть(т.к. других предпосылок для мытья форсунок нет) а перешел на 92 но правда экто,до этого месяца 4 просто 92 лукойл,и вроде расход снизился,может всё это конечно самовнушение

[ballbes13]

прив!!! кандей ест хорошо

[Евгений850]

Всем привет!У меня проблемы с двигателем-на холостых оборатах глохнет или обороты в районе 500 держатся,когда разгоняюсь и стрелка тахометра находится в районе 2000 оборотов начинаются жесткие рывки-ощущение что цилиндр один из 4х то включается то выключается,выкручивал свечи смотрел-все нормально,вид у них рабочий,думаю на провода и катушку зажигания...Никто не подскажет???

--- Добавлено чуть позже ---

Причем происходит это не постоянно а когда как

[Metotron]

А ошибки не смотрел? У меня наподобие было, когда бензонасос подыхал. Тоже в районе 2000 тупить начинала, и заглохнуть могла

[ru_ga]

Мерял расход-15, для моего стиля вождения считаю норма))) правда расход этот смешанный, погонять без кондея, либо реветь с ним)

--- Добавлено чуть позже ---

Вчера ездил в липецк с боссом на прадо, пассат нервно курит не то что в сторонке, а вообще из-за угла... На скорости 170, глотает те ямы, на которых у паси рычаги пополам бы сломались... И колеса поотлетали...

[ballbes13]

Всем привет!У меня проблемы с двигателем-на холостых оборатах глохнет или обороты в районе 500 держатся,когда разгоняюсь и стрелка тахометра находится в районе 2000 оборотов начинаются жесткие рывки-ощущение что цилиндр один из 4х то включается то выключается,выкручивал свечи смотрел-все нормально,вид у них рабочий,думаю на провода и катушку зажигания...Никто не подскажет???



--- Добавлено чуть позже ---

Причем происходит это не постоянно а когда как

я после покупки ездил на 3 х горшках .троит. но таких косяков не было.даи троение на холостых ощущалось.и ехала хуже.и ела больше

[Vladimir82]

Всем привет!У меня проблемы с двигателем-на холостых оборатах глохнет или обороты в районе 500 держатся,когда разгоняюсь и стрелка тахометра находится в районе 2000 оборотов начинаются жесткие рывки-ощущение что цилиндр один из 4х то включается то выключается,выкручивал свечи смотрел-все нормально,вид у них рабочий,думаю на провода и катушку зажигания...Никто не подскажет???

Привет Жень. Я бы начал с ДЗ - помыть, адаптировать. Далее опресовка обязательно. Ну а потом уже думай на катушки, провода и т.д. Почитай ошибки обязательно. Топливный фильтр давно менял?

--- Добавлено чуть позже ---

Так и смотрю катушка у тебя одна, если бы помирала - то вряд ли отключала один цилиндр...

[Евгений850]

Привет Жень. Я бы начал с ДЗ - помыть, адаптировать. Далее опресовка обязательно. Ну а потом уже думай на катушки, провода и т.д. Почитай ошибки обязательно. Топливный фильтр давно менял?

Дз чистил совсем недавно,да и если б дз то на высоких оборотах она не дергалась,а только на холостых,возможно бензонасос умирает...

--- Добавлено чуть позже ---

ошибки смотрел недавно,ничего не было

[DИМАN]

был похожий косяк по весне,правда не глох и холостые скорее не плавали а подёргивались иногда-диагностика в боксе ошибки не показывала,но на ходу на средних оборотах вылез сбой по 3-ему цилиндру,т.к. свечи новые,поменял катушку и всё зафунциклировало!

[Vladimir82]

Евгений850, Что по топливному фильтру?

--- Добавлено чуть позже ---

Да не будет машина дергаться как паралитик если одна свеча не работает. Будет конечно вибрация - типа как по стиральной доске едешь.
Копай в сторону топлива: фильтр, замер давления топлива и т.д.

[ballbes13]

здарова Товарисчи!! не давно начал замечать такой косяк (уже раза 2-3 )при нормальном уровне масла загорается масленка и начинает кричать СТОП и т.п. происходит ето при поднятии температуры до 110 гр.потом темп. падает и все нормально.после етого ошибок не показывает.помогите!! думаю на термостат!

[Евгений850]

расходомер дает сбои у меня,все выяснилось

[nika_vw]

ballbes13, давление масла...мерить нада манометром...как вариант сменить вязкость масла...но обычно это свидетельствует об неизбежном износе масляннго насоса...имение ИМХО)

[ballbes13]

ballbes13, давление масла...мерить нада манометром...как вариант сменить вязкость масла...но обычно это свидетельствует об неизбежном износе масляннго насоса...имение ИМХО)

а от чего так температура поднимается и как это связано с масло насосом. получается загорается масленка когда на термометре гдето 110 потом температура падает и больше масленка не загорается

[Vladimir82]

nika_vw, Сань, а мне давление помериешь?

[nika_vw]

как это связано с масло насосом

при повышении температуры масло более жидкое...и как вариант падение давления масла...маслянное голодание для мотора....загорается на оборотах 2000-3500?

--- Добавлено чуть позже ---

Сань, а мне давление помериешь?

не вопрос!!!! Хоть всем кто тут тусуется ...для профилактики!!!!

[Metotron]

Эх, вот если б ты мог давление топлива померять

[nika_vw]

Metotron,
Макс....ну нет у меня такого манометра....не так уж очень это востребованно!!

[Metotron]

Да я знаю. Мне вчера но форуме подсказали возможную проблему моей бедной смеси, сегодня проверил, точно, все сходится. Идет подсос воздуха в коллектор из газового редуктора. Завтра еду на дачу снимать ГБО, глушить все дырки в коллекторе, потом буду следить за аддом-мультом. Надеюсь, что пройдет. Как думаешь, может быть мульт 14-15 из-за свободного подсоса воздуха через трубку диаметром 4 мм?? Или, еще возможно, что ГБО убило новый бензонасос...... Мля, не ставьте ГБО... это зло.... экономии на копейку, затрат на 100 рублей....
Никак не доеду до замера топлива.... жду зарплату... пока катаюсь с расходом 16-17 литров.... жесть, как 2.8 прям )

[nika_vw]

как 2.8 прям )

ну если давить....))))) но сцуко зато едет как хочешь.....сень пробовал пол дня в режиме экономии скажем так....ну типа двигаться в потоком...и в жару было от 12 до 14...тож наверное неплохо вроде))))....Макс...убирай приблуду свою чудотворную и смотри показания!!!