ПЕНЗА давайте объединяться ..

[Евгений850]

передние,усиленные

--- Добавлено чуть позже ---

пружины усиленные,чуть повыше будет

[Metotron]

Народ, на улице уже жарко стало, как у вас климат холодит? А то у меня медленно остужает очень, т.е. машина стоит на солнце, сажусь, завожу, включаю климат. Компрессор и вентилятор включаются, но охлаждает как-то медленно очень... Минут 5 воздух чуть-чуть холодный и постепееееееенно охлаждается. Так и должно быть? просто у меня первая машина с кондеем. Заправлял 2 недели назад, нашли утечку, устранили, радиатор промывал на мойке.... Ничего не могу понять.
И еще по турбине вопрос, с каких оборотов она должна тянуть? Просто у меня ощутимый подхват после 2500, до этого вяло едет. Логи снимал VAGCOMом, так и показывает, что около 2500 оборотов выходит на полный наддув, хотя запрашивает движок раньше. Куда копать?

[ru_ga]

передние,усиленные

--- Добавлено чуть позже ---

пружины усиленные,чуть повыше будет

блин где ты полгода назад был... мне теперь задние нужны... и денег чемодан еще нужно

--- Добавлено чуть позже ---

Народ, на улице уже жарко стало, как у вас климат холодит? А то у меня медленно остужает очень, т.е. машина стоит на солнце, сажусь, завожу, включаю климат. Компрессор и вентилятор включаются, но охлаждает как-то медленно очень... Минут 5 воздух чуть-чуть холодный и постепееееееенно охлаждается. Так и должно быть? просто у меня первая машина с кондеем. Заправлял 2 недели назад, нашли утечку, устранили, радиатор промывал на мойке.... Ничего не могу понять.

нет так не должно быть, у меня на прогреве умеренно холодный дует, при движении можно сказать ледяной... Радиаторы как промывал-со снятием бампера?

--- Добавлено чуть позже ---

И еще по турбине вопрос, с каких оборотов она должна тянуть? Просто у меня ощутимый подхват после 2500, до этого вяло едет. Логи снимал VAGCOMом, так и показывает, что около 2500 оборотов выходит на полный наддув, хотя запрашивает движок раньше. Куда копать?

у меня пик наддува примерно на 3000 оборотов, и это нормально, турбина набирает силу с 1800-2000, после 4000 идет спад наддува... Если бы видел как во время набора оборотов движется стрелка давления наддува-почуствовал бы как она работает! Я щас уже примерно на глаз на своей могу определить на 3000 дует реально, выше летит но в сидуху уже не прижимает

[Metotron]

нет так не должно быть, у меня на прогреве умеренно холодный дует, при движении можно сказать ледяной... Радиаторы как промывал-со снятием бампера?

Бампер не снимал, но снимали решетку и мыли керхером с химией, а потом продували воздухом

[ru_ga]

Привет форумчане! Мне сегодня ссылочку прислали "детали подвески автомобилей из полиуретана"....для наших ПАССОВ есть тоже....кто, что думает или слышал?!!! http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=45978

Говорят есть мужичок в пензе который сайлент блоки меняет, но я честно говыоря не заморачивался, да и не буду наверно...

--- Добавлено чуть позже ---

Бампер не снимал, но снимали решетку и мыли керхером с химией, а потом продували воздухом

весь смысл в промывке радиаторов-это сбить грязь между ними, а не с какого либо края, имхо это бестолковая мойка... за долгое время эксплуатации между радиаторами образуется плотное одеяло из пыли и грязи, так что советую сменить постельное белье

--- Добавлено чуть позже ---

Metotron, мне самому так то повезло просто. когда грм меняли, продули их из пистолета-шланга к которому гайковерт пневматический прикрепляется, а прошлый год так же ездил еле еле душа в теле, не о каком холоде по сравнению с сегодняшним и речи быть не может...

[Metotron]

И еще такое ощущение, что когда на светофоре стою, то дует холоднее, чем когда еду.... это может быть из-за радиатора? А то задолбался я с жтим кондеем, сначала заправил, все вытекло, нашли утечку, устранили, теперь вот холодит медленно.... а из-за дросселя такое может быть?

[ru_ga]

Metotron, честно-я не знаток. у меня в том году наоборот движок перегревался на стоячую или в пробке... термостат еще не в дугу был... но я думаю что промывка радиаторов решит большую часть твоих проблем... а где заправлялся? после заправки что сказали? - давление системы в норме мой радиаторы?

[Metotron]

Заправлял в ЮНЕ на калинина, была утечка в местах соединений радиатора с трубками (где противотуманка стоит), поменяли уплотнительные кольца, проверили систему, больше утечек не обнаружилось.... заправили фреон и масло. сказали, чтобы радиатор помыл, я тут же на их мойке и помыл. Сняли решетку радиаторную, и керхером + воздухом продули...
И еще: когда кондей работает, то трубка подающая холодная после дросселя, а обратка (толстая которая) еле холодная.... вроде это признак нехватки фреона, но фреон только заправлен и явных утечек нет...

[ru_ga]

ну а ты им вопрос этот не задавал почему после их ремонта ничего не работает??

[Metotron]

Так работало когда уезжал.... Сам не пойму, что такое, мне этот кондей весь мозг проклевал уже..... Завтра попробую бампер снять, радиаторы почистить, заодно и в интеркулер загляну - помою....
Может у меня компрессор чудит, то работает, то нет? сегодня вагкомом тестил, показывает, что компрессор включается (50 группа в двигателе)....

[PACMAN_PNZ]

Цитата Сообщение от Metotron Посмотреть сообщение
Народ, на улице уже жарко стало, как у вас климат холодит? А то у меня медленно остужает очень, т.е. машина стоит на солнце, сажусь, завожу, включаю климат. Компрессор и вентилятор включаются, но охлаждает как-то медленно очень... Минут 5 воздух чуть-чуть холодный и постепееееееенно охлаждается. Так и должно быть? просто у меня первая машина с кондеем. Заправлял 2 недели назад, нашли утечку, устранили, радиатор промывал на мойке.... Ничего не могу понять.
нет так не должно быть, у меня на прогреве умеренно холодный дует, при движении можно сказать ледяной... Радиаторы как промывал-со снятием бампера?

А мне кажется нормально все.. У меня сразу после пуска не холодит, дует чуть совсем прохладный (и то непонятно, кондей это или просто вентилятор).. Как начинает подниматься стрелка температуры движка на приборке, так и кондер (климат) начинает дуть в полную.
Хотел со своим заморочиться, проверить как работает, сьездил на Металлистов к кондиционерщику (717470 - если кому надо). Он на замкнутый цикл климат поставил (забор из салона), обороты на максимум, померил датчиками - грит у тебя все нормально работает, нечего лазить..

И еще такое ощущение, что когда на светофоре стою, то дует холоднее, чем когда еду....

Только когда стоишь? У меня климат на 22*С стоит постоянно, как температуру нагоняет, компрессор отключается (это и по стрелке тахометра видно и по звуку можно заметить), как температура снова начнет подниматься (салонная), компрессор снова включается.. Вот и получается, то кондер работает, то просто вентилятор..

По поводу радиаторов - вполне реально может быть.. Но когда я у себя мыл, снимая бампер, то тоже не получилось развести их.. Не нашлось крупного шестигранника для снятия передней балки под бампером.

И еще по турбине вопрос, с каких оборотов она должна тянуть? Просто у меня ощутимый подхват после 2500, до этого вяло едет. Логи снимал VAGCOMом, так и показывает, что около 2500 оборотов выходит на полный наддув, хотя запрашивает движок раньше. Куда копать?
у меня пик наддува примерно на 3000 оборотов, и это нормально, турбина набирает силу с 1800-2000, после 4000 идет спад наддува... Если бы видел как во время набора оборотов движется стрелка давления наддува-почуствовал бы как она работает! Я щас уже примерно на глаз на своей могу определить на 3000 дует реально, выше летит но в сидуху уже не прижимает

тоже где-то так.. свистулька появляется на 2000, с 2500 начинает тащить, на 3000 уже летим..)) после 4000 отсечка "свистка", но движок крутится дальше..

--- Добавлено чуть позже ---

Может уже пора встречу организовать, кому чего надо - сравнить, "лимонадика" попить, безалкогольного..

[Евгений850]

блин где ты полгода назад был...

где был этот мужик недели 2 назад когда я себе менял

--- Добавлено чуть позже ---

у меня тоже с кондеем проблема,муфта то включается,то выключается,работает как то хаотично,мы с Сашей так и не разобрались

[ru_ga]

Саня-главный пассатовский сектант!

--- Добавлено чуть позже ---

Я за встречу!

[nika_vw]

лимонадика" попить, безалкогольного..

а что такой бывает?

так и не разобрались

все дело во времени...я думаю замучить его до победного реально))

Я за встречу!

+1 так то....

--- Добавлено чуть позже ---

ну а когда встречу то мутить парни?...блин тока надо бы по нормальному что ли отнестись к этому...что бы большинство приехало так то.....хотя меня самого и не было в прошлый раз))

[DIMMF]

Привет! То что касается по "климату" он имеет несколько параметров работы ( см.описание работы в мануале)......лучше бы начать с датчика который стоит в панели "климата", от него зависит сбор инфы на мозги "клима"...смотреть его на загрязнения, правильность параметров и снять ошибки "климы"...
Конечно давайте встретимся други...пока лето!))))))))))))))))))))))

[Евгений850]

Я за встречу!

+100500

--- Добавлено чуть позже ---

nika_vw,Сань огромное спасибо тебе за кнопку!теперь бак открывается с первого раза)))Саш,посмотри еще часть немецкого механизма дефлекторовнужна хрень,в которую вставляются жалюзи горизонтальные в центр воздуховод ближе к пассажирской стороны

[PACMAN_PNZ]

ну а когда встречу то мутить парни?...блин тока надо бы по нормальному что ли отнестись к этому...что бы большинство приехало так то....

во,во! по поводу времени и даты я воздерживаюсь от голосования, мне хоть в 3 утра понедельника

[DIMMF]

Ну только не 3 утра и в понедельник))))))

[nika_vw]

от него зависит сбор инфы на мозги "клима"...смотреть его на загрязнения, правильность параметров и снять ошибки "климы"...

у него не клима...а крутилки....

[DIMMF]

у него не клима...а крутилки....

.....ааааа!....