Опять красная маслёнка. А в мае было сделано же все... (

[Avdeev727]

День добрый, форумчане.
Машина 5.5, 02г.в. двиг.1,8т.
В мае загорелась красная маслёнка.
поменял насос, и вкладыши до кучи, чтоб наверняка.
"Наверняка" не помогло. Сегодня ехал с работы, гнал как угорелый.
Вдруг маслёнка опять загорается и пишет как всегда "нет давления..."

Неужели за 4 месяца все могло так ушататься ???
менял все в турбомоторс, так что думаю не могли они фуфло поставить.

Подскажите народ что делать то? Опять мерить давление, опять деньги на насос, вкладыши...

[prv21]

не переживай, просто может сервисмены перемазали герметика и он на сетку попал, езжай - пусть чистят

[OnFair]

насос, вкладыши...

Поршня заодно, чтоб наверняка.

[Avdeev727]

А, забыл сказать.
Ехал я в магазин. По дороге как раз лампочка и загорелась.
Обратно ехал через полчаса осторожно, тапку не жал, спокойненько...
Все нормально, признаков маслёнки никаких.

Выход: ездить поаккуратнее ?

Или все-таки...

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

не переживай, просто может сервисмены перемазали герметика и он на сетку попал, езжай - пусть чистят

Братко !!! Спасибо, хоть нервы успокоил.
Я уж собрался плюнуть и продать пассата нафиг.
Хотя очень не хотелось бы... нравится машинка очень.

[prv21]

Выход: ездить поаккуратнее ?

шутишь чтоли?
какой ездить поаккуратнее, вскрывать обратно и чистить сетку и обороты желательно не превышать пока ездиишь.

ЗЫ
при снятии поддона обязательно присутствуй , а то они снимут, быстренько с сетки смахнут ошметки, а потом тебе скажут что мол чисто всё, так что плати за разбор поддона.

[Avdeev727]

ок

[himiki]

а так на всякий случай: уровень в норме, не?

[Luka]

А может датчик давления просто глючит Замерить все равно надо!

[prv21]

А может датчик давления просто глючит

Если бы он глючил, то всё время, а тут переодически загорается, а замерить полюбому надо и не только на холостых, т.к. когда сетка засерается, то это проявляется на больших оборотах.

[Михаил GE]

Выход: ездить поаккуратнее ?

Да, на метро .

снимай поддон - дальнейшая езда - сметрь мотора

[prv21]

кстати по ельзе надо при проверке давления еще и проверять редукционный клапан, который стоит в теплообменнике над маслянным фильтром, его в турбомоторсе проверяли или нет. Замеры давления до и после замены насоса делали?

[Luka]

Если бы он глючил, то всё время

Не факт!

[Avdeev727]

Уровень в норме.
Да, маслёнка загорелась при высоких оборотах. Крутил немало
Клапан вроде проверяли, гляну как найду документы.
Замеры и ДО и ПОСЛЕ были конечно. ДО - хреновые, ПОСЛЕ - в норме.

[prv21]

ДО - хреновые, ПОСЛЕ - в норме.

если не брать в рассчёт герсетик, то может еще моддон не доконца очистили, а то если верхний слой устоявшейся грязи снять, то остальное маслом хорошо отмывается.

[iMaxon]

скидывай пока не поздно и можно продать. остальное вложение денег без смысленно, если конечно еще года три будешь кататься то делай

[Avdeev727]

Если чистка поддона и ситечка не поможет - продам нафиг правда.
За сколько может уйти тачка ? кожа-замша, типтроник, черный... хз что там ещё есть. Всего не упомнить. Европейка

[VodorodH]

Если чистка поддона и ситечка не поможет - продам нафиг правда.
За сколько может уйти тачка ? кожа-замша, типтроник, черный... хз что там ещё есть. Всего не упомнить. Европейка

замша или алькантара ? ибо алькантара это не замша а тряпка, так найди тему про расшивровку вина и все узнаешь о своем авто.

А по теме, почему так сразу списали на брак мастеров и исключили глючный датчик или отошедший контакт, имно если замеры давления ок то искать плохой контакт и на датчик смотреть.

[пингвин]

Avdeev727
масло какое льешь?

[Avdeev727]

Алькантара.
Масло Мобил пик лайф 5w50

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Подскажите какие нормы по замерам давления.
Знаю что на холосиых минимум 1.6, но лучше 2.0
А на других оборотах ?

[1967s]

Подскажите какие нормы по замерам давления

тебе лень найти это самому ??? ( сто раз написано уже в форуме)...

на 2000 оборотов от 2.5 до 4.5 бар ( нормально - от 3.0 и выше)
на большИх оборотах - не более 7.0 бар...

мерять на полностью, очень хорошо прогретом моторе ( очень желательно после активной езды ) при температуре масла не ниже 80 градусов