0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
здравствуйте! загорелся чек поехал на диагностику результат-обрыв нагревателя на 1 л.з. поменял, поехал, опять но уже на 2 л. з. но как мне сказали на 2 л. з. нагревателя нет (типо это комп выдает данные сразу по двум, была проблема с 1 и он второго не видел, а после замены первого и второй оказался не исправен)поменяй говорят второй а там посмотрим а то может это вообще катализатор. Подскажите если неисправен 1 л.з. видит ли комп 2 л.з. стоит ли мне менять 2 ой или сгонять к другим спецам
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
неверно тебе сказали...и подогрев закатализаторного зонда есть, и ЭБУ всё отлично "видит"...Сообщение от viktoz
как мне сказали на 2 л. з. нагревателя нет (типо это комп выдает данные сразу по двум, была проблема с 1 и он второго не видел
(напиши номера ошибок, которые есть сейчас...)
вот здесь найди свой мотор - и посмотри где это и что это :
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=197
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
мотора моего там нет у меня ALZСообщение от 1967s
вот здесь найди свой мотор - и посмотри где это и что это :
Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:
диагностировали вагом и еще какойто прогой сегодня заехал еще в пару мест в одном на завтра договорился а во втором сказали что это может еще и реле какое то быть типа мкнет и датчик по новой сгорел номера ошибок не догадался списать на словах примерно так- обрыв цепи нагревателя д1 в1 сначала и обрыв цепи нагревателя д2 в1 потом или наоборотСообщение от kalian2
интересно чем они тебе диагностировали?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
да что ты говоришь...Сообщение от viktoz
мотора моего там нет у меня ALZ![]()
![]()
"глаза - смотреть!" (с)...второй мотор в ссылке - твой ALZ...
[/url]
где ты такие места находишь..Сообщение от viktoz
во втором сказали что это может еще и реле какое то быть типа мкнет и датчик по новой сгорел...нет там никаких реле...зонды напрямую "подключены" к ЭБУ...(это если только микросхема зонда в ЭБУ сгорела)
значит - менять...если проводка и разъемы в порядке (где они - в ссылке увидишь)Сообщение от viktoz
на словах примерно так- обрыв цепи нагревателя д1 в1 сначала и обрыв цепи нагревателя д2 в1 потом или наоборот
и напиши мне номера ошибок всё-таки...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
нет реле эт хорошоСообщение от 1967s
.нет там никаких релевсе дело в людях которые в этих местах сидят каждый мудрит по своему посмотрим что найдут завтраСообщение от 1967s
где ты такие места находишьпротер глаза и вот он точь в точь как у меня СПАСИБОСообщение от 1967s
"глаза - смотреть!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
номер ошибки 17526 провода прозвонили пришли к выводу 2 датчику хана может еще подскажешь на 5 двери замок нажимаешь на открытие (с двери или с ключа) открывается но если не успел открыть то чет срабатывает с жужжанием и все только ключем можно открыть разбирал обшивку реле от замка назад возвращаетсяСообщение от 1967s
и напиши мне номера ошибок всё-таки...
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
17526 4476 P1118 Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогреваСообщение от viktoz
номер ошибки 17526
Для контроля прозвони сам , подогрев зонда , контакты T4c/1 и T4c/2Сообщение от viktoz
провода прозвонили пришли к выводу 2 датчику хана
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вчера звонили вместе с мастером один звонится второй нет не знаешь чтоб второй кот за катом надо трубу сниматьСообщение от Vital
Для контроля прозвони сам
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Если не сильно ЛЗ закис, то можно обойтись и без снятия трубы!Сообщение от viktoz
не знаешь чтоб второй кот за катом надо трубу снимать
Достаточно будет снять короб воздушного фильтра и трубу воздуховода!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
здравствуйте все кто откликнулся спасибо за помощь и консультации все поменено все работает причина была во 2 датчике по ходу мышь перегрызла 2 провода
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
потребовалось снять только трубу воздуховода и согнуть ключСообщение от Vital
Достаточно будет снять короб воздушного фильтра и трубу воздуховода