0
-
29.09.2009, 14:22 #1
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
1.8Т bfb опять крякнул, похоже
Всем снова привет
Во время разгона при переключении со 2 на третью заметил какой-то звук, думаю показалось - ан нет. Что-то сорвало где-то, при выжатом сцепление звук чуток слабее, при газе и особенно при сбросе газа звук, как будто шатун.
Вообщем как трактор, требующий капиталки еле до дома доплелся, машину поставил. на ххх тарахтит, поднимаешь обороты до 2-3тыс меньше тарахтит под нагрузкой, как газ отпускаешь на передаче - тарахтит!
При этом все переключается нормально, более-менее едет,
Посмотрел ошибки - превышен лимит по пропусам по первому и 4ому цилиндру, превышен лимит оборотов (отсечка - каюсь, за 10-15 минут перед этим в передачу не попал).
Пропуски по всем фигачат
Походу надо усиленную поршневую ставить в этот раз.
С чего начать?
-
29.09.2009, 14:25 #2
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0А стояла какая поршневая?
-
29.09.2009, 14:35 #3
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ПАН ДИМАН
Добавлено спустя 32 секунды:
Сообщение от Graycep
-
29.09.2009, 14:49 #4
- Регистрация
- 03.05.2007
- Сообщений
- 6,318
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 76
0Сообщение от Graycepвсё ещё на Passat'е
-
29.09.2009, 19:34 #5
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Graycep
Да, прими собалезнования
Теперь похоже вскрытие покажет...
До скольки был наддут мотор?
-
29.09.2009, 23:22 #6
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mr85
Похоже, это из-за неверно воткнутой первой вместо третьей... Отсюда перекрут, тарелки клапанов погнуло и все дела.
Самое обидное, что вторую гбц я недавно совсем забарыжил чуток
после таких действий можно гбц отремонтировать или выкидывать, разбило там что-то?
-
29.09.2009, 23:50 #7
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от GraycepСообщение от Graycep
-
30.09.2009, 00:41 #8
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ПАН ДИМАН
Сколько работа где стоит, кто знает?
-
30.09.2009, 02:45 #9
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Graycep
Впрочем, если низы мотора не особо волнуют, то....Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
30.09.2009, 07:44 #10
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от GraycepСообщение от Graycep
-
30.09.2009, 10:52 #11
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0kalex
Почему крякающей "утке"?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
30.09.2009, 14:20 #12
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
Ибо..., не знаю, хорошо это или плохо, но это не гбц, видимо
Приехал дружище 202 и с ним замерили компрессию, меньше 12 нет нигде, в 4цил даже больше 13. Сейчас найду тему, где замеряли с Базаровым и Ко, по-моему было что-то около того...
Звук идет сзади двс, предположительно не из головы. Двиг работает идеально ровно. Сзади двс откуда-то капает масло...
Напоминаю, что при выжатой сцепе звук чуть меньше.
Склоняюсь больше к маховику с корзиной...
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Сообщение от ПАН ДИМАН
Версия с перекрутом отпадает.. Тем более после нее я еще минут 10 проехал, пару раз заглушил-завел машину, на ххх поработал минут 5 точно.
Что-то случилось при интенсивном разгоне в момент переключения со второй на третью..
-
30.09.2009, 14:26 #13
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Сообщение от GraycepСообщение от Graycep
-
30.09.2009, 14:31 #14
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Graycep
Коробочку ты похоже убил.
Добавлено спустя 24 секунды:
ПАН ДИМАН
+1ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
30.09.2009, 14:36 #15
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0При чем тут кпп, если нажимаешь сцепу, а звук полностью не исчезает? Я так понимаю, что маховик с корзиной разъединяются в этот момент и первичный вал останавливается?
-
30.09.2009, 14:47 #16
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Graycep
Полностью вал не останавливается.
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
для полной остановки , стоя на месте, включи передачу и выжми сцепление.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
30.09.2009, 14:48 #17
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Maks S.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
30.09.2009, 15:03 #18
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0kalex
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
30.09.2009, 17:14 #19
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 504
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
Крякает, крякает, как всегда не вовремя..
Решил в зиму уйти на почти полном стоке на давлении 1.0 макс 1.2 тут раз тебе такое.
Добавлено спустя 1 час 48 минут 40 секунд:
Абсолютно никакого влияния не оказывает включенная передача на звук. Значит, делаем вывод, что это не коробка.
Вообщем, засада где-то от корзины и далее к двс. Вскрытие покажет.
-
01.10.2009, 10:54 #20
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Graycep
Если звук из по "колокала", то я бы начал со снятия КПП, а там уже всё видно маховик это или корзина, или люфты в коробке.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Похоже опять менять блок управления, подскажите
от FOX (Павел) в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 11.09.2006, 07:00 -
Опять про запотевание
от SIV в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29 -
Опять про ремни
от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.02.2005, 21:17 -
Опять :(
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 43Последнее сообщение: 09.02.2005, 14:41 -
Опять глючат дворники
от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 28.01.2005, 12:12