Потеет поворотник в крыле

[А л е к с а н д р]

Здравствуйте, уважаемые одноклубники!

С месяц-два назад у меня в правом крыле начал потеть поворотник, то есть внутри него стал скапливаться конденсат. Стояли поворотники (оба) ДЕПО. Левый был в норме, но всё таки решил побаловать ласточку и преобрёл пару недешёвых поворотников ХЕЛЛА (новые, в цивильной коробочке). Выглядят достойно, светят тоже хорошо. Так вот самое интересное то, что опять таки стал копиться (за несколько часов) конденсат в поворотнике на правом крыле. Чтобы убедиться, что поворотники новые в порядке даже поменял их местами. Так вот. В левом крыле чистенький, а в том, который поставил на правое крыло стал копиться конденсат. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть дело? В крылья поворотники встают чётко. Сами они "нулёвые" и целые! Что это может быть?

Заранее спасибо!

[Слесарюга]

брет

[terco]

А л е к с а н д р
возможно не плотно одевается наконечник (резинка) на корпус

[ALEX94]

кстати на В5 подходят поворотники от волги ГАЗ-3105

[Mikhailov]

У меня тоже один поворотник потеет, вроде на левом крыле, ну по мне так пускай потеет, главное что он работает, лампочка ниразу не перегорала.

[Лёха 62]

Тоже потел,слетела вентиляционный шланчик ,одел на место всё прекратилось.

[А л е к с а н д р]

tecro, ну резинка одевается до конца. А вот насчёт плотности... Хммм... А с чего бы она могла испортиться?

ALEX94, это хорошо, но я не могу позволить себе ставить на свою машинку "такие" детали. Только без обид.

Mikhailov, пока потел ДЕПО тоже лампочка не перегорала и светил неплохо. Но за несколько месяцев в нём озеро небольшое стало появляться И ещё мне этот вопрос и сам по себе не нравится (потенее), и переживаю за то, что будет с этим самым конденсатом зимой.

Лёха 62, а что это за шланчик такой? Мож какое-нибудь изображение его можешь дать?

Спасибо за ответы!

[Mr.Venik]

Я так понял речь идет о повторителях указателей поворотов? Ну а если потеет, то либо вентиляции нет, либо вода попадает вследствии негерметичности

[MON]

волги ГАЗ-3105

Наверное хотел сказать 31105, они кстати в оригинале не отечественного производства .

Mr.Venik
+1, добавить нечего.

[А л е к с а н д р]

Mr.Venik, насчёт воды внутрь не похоже. Он именно потеет. На стенках внутри скапливается конденсат. Да и поворотники пару дней назад купленные за немалые деньги. Настоящая HELLA. Осмотрел их с ног до головы и никаких нареканий. А каким образом должна осуществляться вентиляция повторителей?

[Mr.Venik]

Mr.Venik, насчёт воды внутрь не похоже. Он именно потеет.

Правильно. Потеет из-за высокой влажности. Патрон лампочки вставляется плотно?

Mr.Venik
А каким образом должна осуществляться вентиляция повторителей?

Это всего лишь предположение. Я свои не снимал, поэтому конкретнее не скажу.

[А л е к с а н д р]

Mr.Venik, патрон лампочки вставляется плотно.

[Flai]

волги ГАЗ-3105

Наверное хотел сказать 31105, они кстати в оригинале не отечественного производства .

Mr.Venik
+1, добавить нечего.

Не знаю от чего подходит если честно, но Волга именно 3105 тоже была выпушена, это экслюзив, в яндексе гляньте, она на волгу то и не похожа, дя тех лет вооще ))

[Mr.Venik]

Mr.Venik, патрон лампочки вставляется плотно.

А резинка плотно прилегает? Как вариант - промазать силиконом повторитель по периметру (в месте пайки прозрачного и непрозрачного пластика) Но почему потеет только правый, даже если их поменять местами? Похоже между крылом и подкрылком "болото"

[А л е к с а н д р]

Mr.Venik, ну также плотно как и в левом крыле. Аммм... По поводу шва. У меня вот такие поворотники http://vag-tuning.ru/?topic=catalog&item=3678&tree=1037 швы там в порядке. Где болото? Я вытаскивал поворотники и пытался понять в чём дело... И в левом крыле, и в правом тепло из-под капотного пространства идёт. но почему ж именно правый потеет? Тут кто-то говорил про вентиляцию повторителей... Вот ломаю голову теперь что за вентиляция такая...

[Mr.Venik]

Нет там вентиляции. Спецом сходил посмотрел у себя Откуда влажность??? Наверное из "подкрыльного пространства". Сними подкрылок и проверь - времени займет немного
На счет швов. В порядке то впорядке, но и влага через них может попадать. Невооруженным глазом можно и не заметить криминала Просиликонить предлагал чтобы перестраховаться
Утверждать могу только две вещи:
1 - попадает влага
2 - причем только справа

[MON]

Не знаю от чего подходит если честно, но Волга именно 3105 тоже была выпушена, это экслюзив, в яндексе гляньте, она на волгу то и не похожа, дя тех лет вооще ))

Зачем в Яндексе, я ее года четыре назад видел живьем в музее ГАЗа, и даже руками трогал .
А л е к с а н д р
Повторитель поворотного сигнала не такая ответственная деталь чтобы заморачиваться его устройством. Вентиляция должна быть и скорее всего через патрон лампочки или что там еще есть...

[Flai]

Не знаю от чего подходит если честно, но Волга именно 3105 тоже была выпушена, это экслюзив, в яндексе гляньте, она на волгу то и не похожа, дя тех лет вооще ))

Зачем в Яндексе, я ее года четыре назад видел живьем в музее ГАЗа, и даже руками трогал .

Музей Газа )) прикольно, я бы посмотрел, а где он воощеб находится?? )))

[MON]

я бы посмотрел, а где он воощеб находится?? )))

В Нижнем Новгороде конечно же.

Музей Газа ))

Не Газа, а ГАЗа - Горьковский Автомобильный Завод .
Нижний Новгород раньше назывался Горький, но это уже другая история .