0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Баяниста приглашали?![]()
Серьёзно ребят, 11,3 по горшкам
цокот слышен только при оборотах в диапазоне от 1700 до 2000, ниже тихо и выше тоже тихо.
специально держал тапку в этом диапазоне - цокотело а на ВАГ КОМе НУЛИ!!!!![]()
92-й бензин Роснефть
а вот после таких цифр мне захотелось вызвать эвакуатор и пойти пешком домой напиться
смотрим ЛОГ![]()
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
У тебя в логе висит в этом диапазоне 10-11.Сообщение от andreyvw
специально держал тапку в этом диапазоне - цокотело а на ВАГ КОМе НУЛИ!!!!![]()
Вообще картина не радостная.![]()
Ты перед этим в пробке не стоял? Сколько у вас на улице?
Компрессия какая по цилиндрам?
Добавлено спустя 39 секунд:
А другой залить пробовал?Сообщение от andreyvw
92-й бензин Роснефть
Может там не 92, а тупо 76 разбавленный соляркой...
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Я бы знеаешь куда глянул...в форсунки.![]()
Для начала бы сменил АЗС, выкатав хотя этот почти до конца, прокатал бы бак на другом, а дальше попробовал бы почистиь форсунки Винсом и свечи заменить.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
+1Сообщение от COOLLER
почистиь форсунки
andreyvw
Смени топливный фильтр и заправься хорошим 95-м.
Посмотри, что получится.
Пока не понятно.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
У него факт и расчет выходят на 2100 обм уже...где запаздыванием там? Другое дело, что требует очень мало, всего 0.4...снять бы 116 группу при этом было. Что там пишется.Сообщение от Karlsson
по логам есть небольшое запаздывание наддува
[/url]
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
по порядку:
НЕТ - не пью ваще - БОЛЬНОЙ! на головуну и что? напился?![]()
- это я не держал тапку и обороты, а просто ехал как ехал - цокота не слышно, а вот если специально держать в диапазоне 1700-2000 - то цокот и нули по горшкам - хоть 5 сек держи.У тебя в логе висит в этом диапазоне 10-11
у нас не жара +20 и ниже даже, в пробке не стоял.Ты перед этим в пробке не стоял? Сколько у вас на улице?
Компрессия какая по цилиндрам?
а вот КОМПРЕССИЮ давно хочу - обязательно померяю
самое главное - я не один такой - многие в клубе страдают от этого (я имею в виду наших ростовских: уже и бензанасосы меняем, ДМРВ туда сюда, кулеры и тд.)
я обычно на 95-м, но на нём тоже детонация - вот попробовал 92-й - просто раньше на 92 давно катался - не цокотило.А другой залить пробовал?
Может там не 92, а тупо 76 разбавленный соляркой..
АЗС меняю, и только "хорошие" если так вообще можнос казать про них.
ПОХОДУ У НАС БЕНЗИН ГАВНИЩЕ!
почищу форсы - тож хотел, свечи - не поверите - ещё с пиндоссии - но они в норме - ну нет причин к замене ваще, кто ни открутит - "свечи в норме, недавно менял, да?" а я - ага друг Джордж Буш года 4 назадпочистиь форсунки Винсом и свечи заменить.![]()
незнаю - могу и и х сменить - тока пулять бабло на право и налево некайф.
топливный тока сменил, а 95й хороший тоже детонирует - я 92-го после 95го тока на 1000р налил.Смени топливный фильтр и заправься хорошим 95-м.
там идеал: адд: -0,4; мульт: -0,8а в 32 что кажет?,
где? дует нормально нет ничего такогопо логам есть небольшое запаздывание наддува
какой лог то смотрели? в пике 1550-1570 у меня.Другое дело, что требует очень мало, всего 0.4.
там есть ЛОГ 20 группа - просто езда с места до 3-й и потом тапку придавил до 4000-5000 оборотов
а есть нормальные ЛОГИ - с 3й мин оборотов и до 5500-6000. - там 1550 - не ниже.
КОРОЧЕ ТАК: сниму ещё 116 группу и 3 группу.
тока их как снимать - так же с 3-й до 6000? и с какими группами в соседстве снимать?
СПАСИБО ВАМ!
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
а ещё - до этих ЛОГОВ газовал и где то раза 4 на 3-й до 5000 крутил - и поглядывал на комп.
может турбочка устала(эт я оправдать высказывания что меленько требует)
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Ууууу...одна из причин столь высокого ретарда.Я не знаю как они у тебя в идеалеСообщение от andreyvw
почищу форсы - тож хотел, свечи - не поверите - ещё с пиндоссии - но они в норме - ну нет причин к замене ваще, кто ни открутит - "свечи в норме, недавно менял, да?" а я - ага друг Джордж Буш года 4 назад![]()
![]()
Да пик-то да...но на низах всего 0.4, хотя должна 0.65 давить на этих оборотах.Сообщение от andreyvw
какой лог то смотрели?
Надо было глянуть 116, видимо кулер сильно нагрелся.Сообщение от andreyvw
может турбочка устала (эт я оправдать высказывания что меленько требует)
Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Вместе с 020 и 115.Сообщение от andreyvw
КОРОЧЕ ТАК: сниму ещё 116 группу и 3 группу.
тока их как снимать - так же с 3-й до 6000? и с какими группами в соседстве снимать?![]()
Не за чтоСообщение от andreyvw
СПАСИБО ВАМ!![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
каюсьСообщение от COOLLER
У него факт и расчет выходят на 2100 обм уже...где запаздыванием там?, незапаздывает
, что-то я невнимателен, просто какой-то вялый запрос идет и соотв мало и выдает.
да снимать под нагрузкой, можно так 3-115-211 и 115-116-211Сообщение от andreyvw
КОРОЧЕ ТАК: сниму ещё 116 группу и 3 группу.
тока их как снимать - так же с 3-й до 6000? и с какими группами в соседстве снимать?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
какие свечи брать? фирма и модель - посоветуйте, а группы 3 и 116 сниму до замены свечей и после
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Karlsson
БоШ я так понимаю.
а эти не лучше: Bosсh FR5DPP222 платина. Калильное число 5 вместо 7 заводских
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
помоему для твоего двигателя эти: NGK PFR6Q зазор 0,8 ммСообщение от andreyvw
какие свечи брать? фирма и модель - посоветуйте
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
andreyvw
Возьми, то что карлсон советует, NGK PFR7Q. Они как раз детонацию минимизируют, судя по опыту, в том числе по своему собственному.
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
А 020 как?Сообщение от Karlsson
да снимать под нагрузкой, можно так 3-115-211 и 115-116-211
Я бы снял 115, 116 и 020, июо чтобы было видно коэфициенты, наддув требуемый и факт и ретард.![]()
Я поставил на AWM NGK PFR7Q, у нас в МСК они по 380р штукаСообщение от andreyvw
какие свечи брать? фирма и модель - посоветуйте, а группы 3 и 116 сниму до замены свечей и послеграбеж конечно, ужасно дорого.
Я совместил это с чисткой форсунок Винсом
, особой таки разницы я не увидел между 6Q и 7Q, я больше разницу увидел из-за чистки форсунок.
Калекс говорил, что разницы между 6 и 7 нету, единственно при наддуве в 1атм и более может быть разница.И то маловероятная.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
ребят, свечи то я поменяю - да только есть такой же авто AWM и пробег и год одинаковые, да только свечи там все поменяны на NGK - а детонация как стучала - так и стучит.
форы - тоже кажись кто то чистил - НИКАКОГО ТОЛКУ.
Я НЕ ОДИН ТАКОЙ - У НАС У ВСЕХ ПАССАТОВ ДЕТОНИРУЕТ СИЛЬНО.
форсы почистить - 2000р в среднем, свечи - 2000р.
уже 4000р и результата походу не будет никакого.![]()
а форсы от такой жуткой детонации сами по себе не почистятся?а вдруг
![]()
сегодня не смог логи снять - да и выкатываю этот грёбаный 92-й (хотя и на 95-м стучат пальцы)
попробую залить 98 - с хвалёной перехвалёной заправки.
и сниму 3 и 116
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Насос топливный от таза или от пассата есть?Сообщение от andreyvw
форсы почистить - 2000р в среднем
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
COOLLER
пошукаю среди одноклубников. читал что самому можно
вот глянь:
свечи меняли на оригинал НГК, кулеры чистили (сашкин вычистили до блеска как внутри так и снаружи), колхозили доп обдув - решётка в левом подкрылке и тд.свечи менял 10 тык отъездил, попробуй мож поможет...
Саня бензнасос поменял, компрессия в норме, я кулер чистил, опресовку делал мульт -3, форсунки мыл. что еще сделать.
всё равно стучат как и у меня.
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
у меня каточки 225/40/18 - может и это влияет?![]()
и стоит в гараже головой на север![]()
уже клиника с этой детонацией.
пойду к гадалке в сервис - поржу.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
По фен шую машину ставьСообщение от andreyvw
и стоит в гараже головой на север![]()
Я сам промываю.Банка 400р стоит.Сообщение от andreyvw
читал что самому можно![]()
Обрати внимание...как ведут себя тазы?Сообщение от andreyvw
всё равно стучат как и у меня.![]()
Стой, а Генрикс же тоже из Ростова?У него как?Не спрашивал?Он вообще с чипом.
![]()
Единственно, что остается это качество топлива.![]()
Но попробуй форсы промыть и свечи.![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()