Глюк турбины на Passat B5 1.9 TDI
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Глюк турбины на Passat B5 1.9 TDI

    Добрый день!Подскажите,пожалуйста возможную причину не срабатывания турбины при оборотах двигателя в районе 2500 - 3000 при езде примерно 120 км/ч и более.Passat B5 1.9 TDI, тип двигателя AFN (110 лс), 1997 г.при разгоне и достижении скорости примерно 120 км/ч перестает работать турбина и двигатель тупо тянет и машина не хочет больше разгоняться.хотя бывает и нормально идет даже на 140 км/ч.мои предположения - передув турбины,вероятны ли другие варианты?может ли компьютерная диагностика найти причину этого глюка?

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надо в поиск идти. с запросом AFN передув.

    А так. Если её обрубает. Либо 75 клапан капут. Либо клинит геометрию. Судя по году очень даже может быть. Кароче в поиск.

    Добавлено спустя 42 секунды:

    Хотя может быть и недодув.

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Электросталь
    Возраст
    29
    Сообщений
    735
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    leon1984
    Мне кажется в твоей ситуации передув без вариантов. А вот что является причиной передува, уже другой вопрос. Проверяй клапан N75, геометрию турбины, делай опресовку. Тема баян, в поиске все досканально написано по этому вопросу! И машину в подпись поставь.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо проверить ход штока геометрии турбины. Как в поиске описано.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    leon1984 Привет! В общем вливайся в тему. Проблема распространенная, решения разные: от замены N75 до замены турбины. Информации по этой теме море, пройдись ПОИСКОМ, почитай внимательно и вперед, проверять все и вся.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня вот другой вопрос: на сколько автор хочет решить проблему? Ибо тут надо как минимум какое то время провести за снятием логов а потом немного поработать руками (или много)
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    leon1984
    1.Прочесть ошибки
    2.снять логи
    3. будет думать


  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    leon1984

    и вам здравствуйте...

    ПОИСК и База знаний сделаны специально для вас - чтобы вы тут с первого раза не баянили напропалую... [-X

    читай :

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как дорого можеть обойтись замена клапана Н75,если причина в нем?

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leon1984
    как дорого можеть обойтись замена клапана Н75,если причина в нем?
    Цена ему 100-130 баксов. Заменить можно и самому легко.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    27.09.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    38
    Сообщений
    289
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Проходили и не раз - 75 клапан в 90% случаях и симпотм у всех один будь то гольф пасат шаран - 120 и не едет


Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.11.2008, 21:43
  4. Очень тупит VW Passat B5+ .1.9 TDI 130 л.с.
    от kroc в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.07.2008, 13:50
  5. VW Passat B5 1.9 TDI не едет
    от ZZAJ в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 25.05.2006, 23:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •