"не едет" AVF
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию "не едет" AVF

    Ну вот и меня коснулась эта гадская проблема(((
    Первая сурьезная проблема с покупки паси((
    Собирался сгонять на дачку. Прогрел вебастой машинку. Завел, поехал, вырулил из двора довольно резво, притопив. отпускаю газ... и вот оно "не едет". Нажимаю педаль, а в ответ легкое ускорение и переключение вверх((( педаль впол - ноль эмоций ((((

    Развернулся, выключил двигатель, завел, поехал домой все ОК, как ни в чем не бывало
    Приехал подключил вагком ошибок нет
    Что теперь делать с чего начать?? Что попроще проверить

  2. #2
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frugus
    Что теперь делать с чего начать??
    ДМРВ, N75, геметрию, герметичность вакуумной системы (опрессовкой).
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  3. #3
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А по коробке ошибки?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО и МО (Кубинка)
    Возраст
    40
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Цитата Сообщение от frugus
    Что теперь делать с чего начать??
    N75, геметрию, герметичность вакуумной системы (опрессовкой).
    Думаю может для начала посмотреть ошибки буком, или съездить диагностику сделать, будет яснее, конченос возможно я не прав, нетакой спец я уж в этом, но у меня всегда кабель с собой, достал бук подключился и смотришь что за ошибки.

  5. #5
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Flai
    pau

    Цитата Сообщение от frugus
    Приехал подключил вагком ошибок нет
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО и МО (Кубинка)
    Возраст
    40
    Сообщений
    206
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Flai
    pau

    Цитата Сообщение от frugus
    Приехал подключил вагком ошибок нет
    Извеняюсь, не увидел. Сорри,

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    frugus
    хм... если это был аварийный режим по наддуву то ошибки должны были остаться в памяти... Странно..
    Сними логи по 3, 10, 11 группам для начала...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок бум заниматься

    Добавлено спустя 1 час 46 минут 15 секунд:

    ходил изучал как логи снимать))
    3,10,11 группы на холостом ходу или на ходу?
    если лог снимается на ХХ то педаль газа не трогаем?
    если на ходу то 3 передача педаль в пол?
    я правильно понял?

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frugus
    Что теперь делать с чего начать?? Что попроще проверить
    Ездить и не париться пока проблема на станет устойчивой. Ещё советую не посещать десяток разных сервисов с упрёком, что ничего не нашли, а деньги содрали, пэтэушники.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB
    ))) не я очень экономный... может чуточку жадный, поэтому по возможности сам что-то делаю.

    Так как по снятию логов я правильно понял? самому интересно посмотреть.

  11. #11
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frugus
    если на ходу то 3 передача педаль в пол?
    да
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    57
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, кто знает: Пассат AVF, типтроник, при оборотах движка от 2600 до 3000 машина слегка подергивается, ошибок по движку и коробке не показывает. Что может быть?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frugus
    Приехал подключил вагком ошибок нет
    Такого не бывает! должен был быть или недодув или передув! какую группу смотрел?

    Цитата Сообщение от пингвин
    если это был аварийный режим по наддуву то ошибки должны были остаться в памяти
    +100000000000000000000000000


    Цитата Сообщение от Влад 39
    Подскажите, кто знает: Пассат AVF, типтроник, при оборотах движка от 2600 до 3000 машина слегка подергивается, ошибок по движку и коробке не показывает. Что может быть?
    тестируй ДМРВ
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Таааак проверил я логи ((((
    вылезла ошибка сопровождаемая надписью emission(что-то там не запомнил) workshop

    1 Faults Found:
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
    P1557 - 35-10 - - - Intermittent
    то есть
    Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
    сейчас логи добавлю

    Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

    выкладываю логи

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    frugus
    снимать надо 3, 10, 11 группы в одном логе. При этом надо снять лог длиннее и как минимум 2 разгона (в 1 идет просадка при блокировке гидротрансформатора). Пока у тебя лог слишком короткий и не до конца понятно...

    Двигатель еще уходил в аварийный режим?

    Добавлено спустя 7 минут 15 секунд:

    хотя у тебя в принципе подозрение на 75 клапан. Скважность на максимуме и не меняется. В идеале должна быть пила.
    Вот мой:

    красная линия это скважность 75-го. Значение 94 всего 1 раз....

    У тебя же:

    видно что 75 сразу открылся на полную и так и остался...
    Сделай лог длиннее будет видно. И проверь вакуумные трубки на предмет дырок...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    после каждого замера я выключал и включал чтоб опять дуло.
    каждый раз он уходил в аварийный режим не давал до конца разогнаться.

    2 разгона подряд при одном замере??
    т.е. первый раз мне в пол нажать... но при превышении определенного числа оборотов он уходит в ошибку и дальше не крутит.. как быть?

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    57
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемый AXel 23! Поясни, что такое ДМРВ и как тестируется. я еще в устройство машины не очень въезжаю.

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    frugus Старые песни о главном! Тут на каждой странице по теме "Едет - не едет". Все описано: что смотреть, куда лезть, чего и какие группы снимать и т.д. и т.п. Другой вопрос, что проблема с трудом решается. Некоторые соклубники уже попоменяли все что можно, а се равно "не едет". Вот если бы ты хоть написал сделал вот то да это, поменял здесь и там, а результата ноль - был бы другой разговор. А так из пустого в порожнее переливаем каждый день!

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин...
    ну придется мне лезть и менять....
    без вас мне не справиться

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frugus
    ну придется мне лезть и менять....
    Погоди что-то менять, сначала определиться надо что, а для этого почитай темки с данной тематикой, там все подробно расписано! +БЗ посмотри.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
    от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •