"не едет" AVF

**пингвин** · 27.09.2009, 20:17

frugus
ясно... значит аварийный режим уже каждый раз...
Вобщем тогда так:
меняешь местами 75 и 18 клапана и снимаешь опять лог.

19 и 15 позиции

Ну или просто махнуть 75 на заведомо нормальный

**frugus** · 27.09.2009, 20:34

Спасибо завтра займусь.

**Тадеуш.** · 28.09.2009, 02:26

Добрых суток!!

Сообщение от Luka

Некоторые соклубники уже попоменяли все что можно, а се равно "не едет".

Сообщение от Luka

написал сделал вот то да это

Отписываюсь.
Имел такую-же проблему. Тапку в пол - не едет, Или чуть разгоняется и всё

. Я ему - ах ты собака женского пола, ты чё не едешь?? на тебе, на!

(педалькой газа). Через энное время он пишет на дисплее СМСку с неисправностью. На встрече ноутбук послал тоже искать передувы, геометрии и др. не менее дорогие вещи.

Итог: на стенке моторного отсека сразу за клапанной крышкой пластиковая трубка вылезла из матерчатой и так, гадство, хитро, что на взгляд и не увидишь: трубки рассоеденились, но остались в прикоснувшемся состоянии, т.е. не пошевелив пучок не видно разрыва!!! Соеденил, прошёлся по другим профилактически (их там до фига, таких соединений, особенно у воздухана, под фальшкрышкой) и всё!!! Геометрия в турбине починилась, передув не передувает и т.д.

И ВСЁ ЕДЕТ, как при жизни!!

**AXel_23** · 28.09.2009, 09:11

Сообщение от Влад 39

Уважаемый AXel 23! Поясни, что такое ДМРВ

Увожаемый Влад. наверху есть кнопка ПОИСК, идешь туда и находишь все что дуже угодно. ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха. Вкручен в пластиковую Трубу так где у тебя воздушный фильтр.

**frugus** · 28.09.2009, 21:50

Сегодня ездил по городу потом в Домодедово... ни разу... хотя крутил максимум до 3500 на 3. 1,2 педаль в пол нормально.

**frugus** · 29.09.2009, 21:11

Не знаю поможет ли это делу...
Залез сегодня под капот посмотрел все что да как. Диагностику не делал. Но вот пару фоток...

Может такое быть после езды с переливом масла??

Патрубок после фильтра в глубине ближе к турбине весь в масле

Соединение после интеркуллера в масле

И еще саляра откудо-то пробивается около фильтра топлива

**пингвин** · 29.09.2009, 21:25

frugus
масло норма... А с солярой надо разбираться...
Клапана местами не менял?

**frugus** · 29.09.2009, 21:33

времени не было пока присматривался... займусь позже

**frugus** · 02.10.2009, 16:58

пока ничего не менял но вылезла ошибка, уже когда катился на драйве выруливая с парковки.
на дисплее EMISSIONS WORKSHOP
по двигателю 17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus
P1163 - 35-10 - - - Intermittent

Добавлено спустя 22 минуты 42 секунды:

Это тот датчик температуры топлива который под фильтром топливным??

**Видади Swoboda** · 02.10.2009, 18:19

да тот что рядом с топливным фильтром это датчик температуры топлива. Там провода тонкие. У меня в сервисе их как то раз оборвали. В Жару если он неисправен или разрыв к нему, двигло может подколбашивать.
Умные люди пишут. А еще с ним жрет меньше. У меня провод был оборван.показания на компе были 0.9 - 1.0, припаял, стали 0,7 - 0,8.
Вот.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

Да а по фоткам. Тот большой шланг после воздушного фильтра перед турбиной. Почистить бы. На нём следы. кто то масло перелил. Там где всасывает должно быть стерильно. Пойду себе тож почищу.

**frugus** · 02.10.2009, 18:40

перелили на позапрошлой замене масла.
надо проверять датчик. Он кстати на фотки тоже немного залит салярой.
Спасибо за ответы.

**Видади Swoboda** · 02.10.2009, 18:48

да а ошибка по компу про катализатор вроде бы . Я по английски тугой.
У меня специализация немецкий. Еще под капотом надпись есть.
Перелив масла гробит ваш катализатор (у меня так по немецки написано). Ну не прямо так. Но смысл тот же. Я правда тоже перелил разок. А когда катализатор выбили, оказалось живой есчо.

**frugus** · 02.10.2009, 19:33

да а ошибка по компу про катализатор вроде бы

EMISSIONS WORKSHOP = выхлопы, а ну в сервис!!

Перелив масла гробит ваш катализатор (у меня так по немецки написано)

знаю

**tmg64** · 03.10.2009, 14:39

пингвинА почему то у меня другой солярный фильтор?

**пингвин** · 04.10.2009, 15:35

tmg64
в смысле другой?

Вобщем сегодня я присоединяюсь к вам

Осень. AVF не едут

Короче пропала мощность прям посреди дороги. Ехал быстро. Вечером пойду разбираться... Так что скоро выложу свои логи и попробуем вместе подумать...

**frugus** · 04.10.2009, 15:46

сочувствую

**пингвин** · 04.10.2009, 18:35

Эхххх... Вобщем понятно...

Вот думаю это сам клапан или проводка?

Проводка вся в масле из-за вкг. Надо к электрикам ехать...

**frugus** · 04.10.2009, 19:05

как лучше добраться до датчика G81 снять фильтр топлива или впускной воздушный патрубок?? карячился карячился но так и не подлез к ними просто так

**пингвин** · 04.10.2009, 19:10

frugus
при отодвинутом в сторону топливном фильтре доступ к нему есть. Правда вытащить его у механиков не получилось...
В принципе я вовремя подоспел до их активных действий. Они почему то думали что это ДТОЖ

**frugus** · 04.10.2009, 19:25

пингвин
очень сложно проследить куда ведут шланги

)))) я зато научился нормально снимать разъемы с датчика пока ковырялся. Пару раз скидывал ДМРВ но потом успешно забывал))

Тема: "не едет" AVF

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"

Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"

Непонятный звук из багажника."официальная медицина"

Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"

Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"

Ваши права