"не едет" AVF - Страница 2
  1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    frugus
    ясно... значит аварийный режим уже каждый раз...
    Вобщем тогда так:
    меняешь местами 75 и 18 клапана и снимаешь опять лог.

    19 и 15 позиции

    Ну или просто махнуть 75 на заведомо нормальный
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо завтра займусь.

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрых суток!!


    Цитата Сообщение от Luka
    Некоторые соклубники уже попоменяли все что можно, а се равно "не едет".
    Цитата Сообщение от Luka
    написал сделал вот то да это

    Отписываюсь.
    Имел такую-же проблему. Тапку в пол - не едет, Или чуть разгоняется и всё . Я ему - ах ты собака женского пола, ты чё не едешь?? на тебе, на! (педалькой газа). Через энное время он пишет на дисплее СМСку с неисправностью. На встрече ноутбук послал тоже искать передувы, геометрии и др. не менее дорогие вещи.


    Итог: на стенке моторного отсека сразу за клапанной крышкой пластиковая трубка вылезла из матерчатой и так, гадство, хитро, что на взгляд и не увидишь: трубки рассоеденились, но остались в прикоснувшемся состоянии, т.е. не пошевелив пучок не видно разрыва!!! Соеденил, прошёлся по другим профилактически (их там до фига, таких соединений, особенно у воздухана, под фальшкрышкой) и всё!!! Геометрия в турбине починилась, передув не передувает и т.д. И ВСЁ ЕДЕТ, как при жизни!!

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,351
    Спасибо +
    Получено: 2,599
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Влад 39
    Уважаемый AXel 23! Поясни, что такое ДМРВ
    Увожаемый Влад. наверху есть кнопка ПОИСК, идешь туда и находишь все что дуже угодно. ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха. Вкручен в пластиковую Трубу так где у тебя воздушный фильтр.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня ездил по городу потом в Домодедово... ни разу... хотя крутил максимум до 3500 на 3. 1,2 педаль в пол нормально.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю поможет ли это делу...
    Залез сегодня под капот посмотрел все что да как. Диагностику не делал. Но вот пару фоток...

    Может такое быть после езды с переливом масла??

    Патрубок после фильтра в глубине ближе к турбине весь в масле


    Соединение после интеркуллера в масле


    И еще саляра откудо-то пробивается около фильтра топлива


  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    frugus
    масло норма... А с солярой надо разбираться...
    Клапана местами не менял?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    времени не было пока присматривался... займусь позже

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пока ничего не менял но вылезла ошибка, уже когда катился на драйве выруливая с парковки.
    на дисплее EMISSIONS WORKSHOP
    по двигателю 17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus
    P1163 - 35-10 - - - Intermittent

    Добавлено спустя 22 минуты 42 секунды:

    Это тот датчик температуры топлива который под фильтром топливным??

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да тот что рядом с топливным фильтром это датчик температуры топлива. Там провода тонкие. У меня в сервисе их как то раз оборвали. В Жару если он неисправен или разрыв к нему, двигло может подколбашивать.
    Умные люди пишут. А еще с ним жрет меньше. У меня провод был оборван.показания на компе были 0.9 - 1.0, припаял, стали 0,7 - 0,8.
    Вот.

    Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

    Да а по фоткам. Тот большой шланг после воздушного фильтра перед турбиной. Почистить бы. На нём следы. кто то масло перелил. Там где всасывает должно быть стерильно. Пойду себе тож почищу.

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    перелили на позапрошлой замене масла.
    надо проверять датчик. Он кстати на фотки тоже немного залит салярой.
    Спасибо за ответы.

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да а ошибка по компу про катализатор вроде бы . Я по английски тугой.
    У меня специализация немецкий. Еще под капотом надпись есть.
    Перелив масла гробит ваш катализатор (у меня так по немецки написано). Ну не прямо так. Но смысл тот же. Я правда тоже перелил разок. А когда катализатор выбили, оказалось живой есчо.

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да а ошибка по компу про катализатор вроде бы
    EMISSIONS WORKSHOP = выхлопы, а ну в сервис!!

    Перелив масла гробит ваш катализатор (у меня так по немецки написано)
    знаю

  14. #34
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвинА почему то у меня другой солярный фильтор?

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tmg64
    в смысле другой?

    Вобщем сегодня я присоединяюсь к вам
    Осень. AVF не едут Короче пропала мощность прям посреди дороги. Ехал быстро. Вечером пойду разбираться... Так что скоро выложу свои логи и попробуем вместе подумать...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сочувствую

  17. #37
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эхххх... Вобщем понятно...

    Вот думаю это сам клапан или проводка? Проводка вся в масле из-за вкг. Надо к электрикам ехать...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как лучше добраться до датчика G81 снять фильтр топлива или впускной воздушный патрубок?? карячился карячился но так и не подлез к ними просто так

  19. #39
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    frugus
    при отодвинутом в сторону топливном фильтре доступ к нему есть. Правда вытащить его у механиков не получилось...
    В принципе я вовремя подоспел до их активных действий. Они почему то думали что это ДТОЖ
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    344
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    очень сложно проследить куда ведут шланги
    )))) я зато научился нормально снимать разъемы с датчика пока ковырялся. Пару раз скидывал ДМРВ но потом успешно забывал))

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
    от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •