0
-
25.09.2009, 21:45 #1
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Замена радиатора на машинах с АКПП (сделано)
Решил заменить радиатор системы охлаждения двигателя, прочитал статью в базе знаний в принципе все понятно, но как правило бывает так, "все гладко на бумаге, но забыли про овраги". Это я к тому, что может кто поделится опытом в данном мероприятии и подскажет пару ценных советов или расскажет о нюансах на которые надо обратить внимание.
Заранее благодарен!
По запчастям: купил сам радиатор, пару уплотнительных колец трубопроводов системы охлаждения АКПП ну болты с шайбами для них-же. Ну и конечно G 12+
-
25.09.2009, 21:57 #2
- Регистрация
- 05.02.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ничего сложного ,снимай бампер,телевизор не надо.Сливай ОЖ и откручивай трубки охлаждения от КПП.Трубки чем нить закрой чтоб не текло масло.И всё.Да радиатор кандея отведи в сторону.Легко это всё.
-
25.09.2009, 22:07 #3
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Pipi
ну процедуру разбора морды и для разведения и мойки радиаторов делал и не не раз, меня больше интересует если я буду ставить новый радиатор нужно-ли будет доливать ATF в АКПП и сколько? в наличии есть 1 л. ATF.
Добавлено спустя 49 секунд:
ОЖ сливать полностью или только из радиатора?
-
26.09.2009, 01:54 #4
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Ромеич
-
26.09.2009, 08:38 #5
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от Ромеич
Сообщение от Ромеич
Если честно то способ крепления шлангов к радиатору на В5 меня разочаровал, на В4 было все гораздо проще и удобнее. Когда будешь ставить шланги обратно - поправь кольцо внутри шланга, его надо утопить до упорного буртика.
В остальном - никаких сложностей.
Удачи!!!VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
26.09.2009, 09:11 #6
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Ромеич проверь легкость посадки трубок охлаждения жидкости АКПП на свои места. Должны садиться от руки с небольшим усилием. Если это не так, не стоит пытаться задавливать их на место болтами, может разломиться корпус радиатора. Лучше сразу вернуть продавцу. Но это относится к не очень качественной, дешевой продукции.
-
26.09.2009, 12:42 #7
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за советы, надеюсь радиатор встанет без проблем, т.к. взял Geri.
Сообщение от zmeelov
Кстати случаем никакой воздушной пробки не образуется в АКПП?
-
26.09.2009, 13:25 #8
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Ромеич
-
26.09.2009, 20:43 #9
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от Ромеич
Сообщение от РомеичVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
29.09.2009, 18:45 #10
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В общем заменил радиатор, все прошло нормально, радиатор покупал фирмы Geri все встало как родное, тютелька в тютельку.
ATF действительно упало всего пару капель.
Старый радиатор изнутри весь в махровом налете кремового цвета, интересно это так называемая защитная пленка от G 12 или это какие-то другие отложения?
-
29.09.2009, 18:48 #11
- Регистрация
- 05.02.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ромеич
А может этот махровый налёт от масла ATF ???
-
29.09.2009, 18:53 #12
- Регистрация
- 24.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,077
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Pipi
-
01.10.2009, 11:06 #13
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от PipiVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Похожие темы
-
Замена радиатора ОЖ на АКПП
от rockmann26 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 20.08.2013, 23:55 -
Замена радиатора ОЖ на Б-5
от lifter в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 02.09.2008, 19:49 -
Замена радиатора интеркуллера
от B5 Zhodino в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 23.08.2007, 20:15 -
Замена радиатора отопителя (заменен)
от mark_V в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 31.01.2006, 11:50 -
замена радиатора турбонаддува
от Genady в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.12.2005, 15:06