Реально ли подобрать

[Le_Chat]

Доброго всем времени суток! Общий вопрос - реально ли в столице подобрать пятый пассат не старше 2000 года и с пробегом не более 200 тысяч в районе 350 тысяч рублей? Само собой, хочется при этом, чтобы машина не требовала вскоре после покупки значительных вложений Ну и не имела криминального прошлого, конечно. Всем большое спасибо!

[saratovec]

AUTO.RU

[АнатоличЪ]

пятый пассат не старше 2000 года

Дело в том, что в этом году был рейстайлинг - появился б5+.
А ценовое позиционирование б5 (который тоже был в 2000 г) и б5+ несколько разное имхо
Ты-то какой хочешь?

Само собой, хочется при этом, чтобы машина не требовала вскоре после покупки значительных вложений

Шансы есть, но не много
Это зависит от того, что уже успели поменять при данном пробеге - ресурс основных деталек в основном известен, примерно.

[Le_Chat]

saratovec, спасибо, я про этот сайт, конечно, знаю. Предложений достаточно, но не хочется брать что попало!АнатоличЪ, я, если честно, не в курсе разницы между обычным и b5+ Но, думаю, устроит и обычный b5.

Шансы есть, но не много

То есть скорее всего машине будет необходим дорогостоящий ремонт?
Главный вопрос: адекватная ли цена, или все-таки машины такого года с таким пробегом в нормальном состоянии стоят дороже?

[Genrix]

Le_Chat

Главный вопрос: адекватная ли цена, или все-таки машины такого года с таким пробегом в нормальном состоянии стоят дороже?

Стоят дороже. Думаю только по случаю - попандос на кредит\бабло.
За 350 я бы свою наверное не отдал, за 400 да, и то, нет нужды и смысла продавать. Ремонтировать дешевле выходит, чем обновить. Новая (обновленная) машина может высосать еще столько же, сколько доплатил за обновку, а ездить станет так же, как и морально старая.

[Maks S.]

Le_Chat
Вполне реально, но не надо забывать что после покупки необходимо сделать давольно не дешовое ТО.

[Genrix]

Вполне реально, но не надо забывать что после покупки необходимо сделать давольно не дешовое ТО.

Да, еще 50 сверху надо бы иметь.
~20-25 надо будет потратить сразу.
Еще 25 может вылезти в течении года по мелочи или по крупному.

[Maks S.]

Genrix
И я об этом

[Le_Chat]

Большое спасибо за Ваши мнения!

[iMaxon]

бери за 300 не больше лучше, и 50 на ремонт ( лучше на диагностику сразу)

[Maximal]

за 350 я бы свой отдал! с пробегом 72 тыщи по одометру между прочим :-) купленный за 250 и уже прокачанный как раз на 100 тыщ
но не отдам, манит он меня к себе чем-то, гад!
по сабджу согласен с тем что 350 за 2000 год - это цена суперухоженной машины с абсолютно прозрачной и задокументированной историей. если найдешь такой - бери
а так лучше взять в районе 300 (по авто.ру это средняя цена) и чтобы без грубых косяков (дохлая турбина, глючный автомат итп) и готовиться к вложению еще полтоса по мелочам

[bobz]

А что мешает под заказ пригнать "оттуда"? ОФФ: У нас сейчас перегонщики гарантию (какую-никакую, но есть, я сам офигел) дают, по крайней мере дизеля гонят к нам по топливной одни люди-физики, а платят другие- юрики. Самому пригоняли обоих пепелацев, не жалуюсь.

[Le_Chat]

Maximal, iMaxon, боюсь, за 300 уж точно будет авто угнанное или восстановленное после аварии. Хотя, конечно, все возможно... Спасибо за идею в любом случае!
bobz, ну, я смотрю, до Вас-то гнать поближе будет А если серьезно, у нас же стремные ввозные пошлины появились в этом году. Я, вообще говоря, думал, что доставка авто в Россию из Японии и Европы нынче переживает не лучшие времена. Или я неправ?

[Slog]

А что мешает под заказ пригнать "оттуда"? ОФФ: У нас сейчас перегонщики гарантию (какую-никакую, но есть, я сам офигел) дают, по крайней мере дизеля гонят к нам по топливной одни люди-физики, а платят другие- юрики. Самому пригоняли обоих пепелацев, не жалуюсь.

Посчитаем!

Человек хочет машину за 8к евро. нынче растаможка по минмуму 4к евро для машин от 3-х до 5-ти лет. В другом временном диапазоне растаможка дороже. Перегонщик - альтруист, но и он за оформление и бензин 300 евро возьмет. ну 200 евро на ОСАГО и обмывку машины отложим. Итого осталось 3500. Ищем на мобиле.де подходящий пепелац за эту цену. Нету...

[bobz]

стремные ввозные пошлины появились в этом году

Ё... ...забыл. У нас все впереди ещё.

доставка авто в Россию из Японии и Европы нынче переживает не лучшие времена

Не знаю, у нас ценник обвалился на автосы...друг цитрамона С5 взял двухлитрового бенз 2005 год- 12200 уе с доставкой и растаможкой. Везут однако. Но в германиях с окрестностями цена на подержанные авто если и упала, то очень незначительно (Литву в расчет не беру- хотя и оттуда редко, но приходят неплохие экземпляры).

Добавлено спустя 9 минут 45 секунд:

мобиле.де

Херня, а не сайт. Я оцениваю ситуацию ради интереса на http://www.autoscout24.de/ - более-менее правдоподобно. Неурезанный Пассат, предположим- 2002 год с реально неотмотанным пробегом 125-150 ткм (не ржать, такие встречаются... ...правда мне искали почти четыре месяца) нихрена дешевле района 8,5 евро не найдешь, или искать очччень долго надо и быть там. Считаем: 350 кило дерева- примерно 8,3 евро, с пробегом и родословной в районе 200 ткм реально подобрать с доставкой, с вашей растаможкой- конечно сложнее, тут уж годом выпуска варьировать надо. Не афиширую перегонов, но...машина оттуда и побегавшая здесь- большая разница ИМХО.

[Oves]

Вполне реально, но не надо забывать что после покупки необходимо сделать давольно не дешовое ТО.

Да, еще 50 сверху надо бы иметь.
~20-25 надо будет потратить сразу.
Еще 25 может вылезти в течении года по мелочи или по крупному.

Для Пассата я бы стольник сверху сразу бы закладывал... 50 - это простое объёмное ТО.

[iMaxon]

Le_Chat
да нет, до 2000г цена нормальная. а какой хочешь, как у меня или1.6?)

[bobz]

50 - это простое объёмное ТО

После покупки объемное ТО мне обошлось (ВСЕ жидкости, фильтра, все ремни и их натяжители, Помпа)- примерно 500-520 уе, неоригинал только масло воздушники кнехт. Подвеска и через 25 ткм в порядке, ошибок в мозке нет. Млин, 50- этж полторушка баксов... ...за что?

[Maximal]

50 - это простое объёмное ТО

После покупки объемное ТО мне обошлось (ВСЕ жидкости, фильтра, все ремни и их натяжители, Помпа)- примерно 500-520 уе, неоригинал только масло воздушники кнехт. Подвеска и через 25 ткм в порядке, ошибок в мозке нет. Млин, 50- этж полторушка баксов... ...за что?

за что-за что! у тебя нет турбины и автомата! :-)

[bobz]

Я вообще с 18 ноября вкинул в автоса примерно 1700 уе, но это с литьем, новой зимней резиной, заменой радиатора (оригинал) по весне, счас свечи оригинал, текущее ТО три раза, колодки весной и летом и хз по мелочам...это как раз "объемное ТО"...в полтос дерева. Я в шоке, извин за баянс... ...

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

за что-за что! у тебя нет турбины и автомата! :-)

Ё...пятничный склероз..., но все равно...