подгатовка к переходу с кастрола - Страница 3
  1. #41
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    34
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здрасте господа вот пообщавшысь с другом который на сервисе работает решил прочитать что думаете вы по этому поводу оказалось он был прав ПРОМЫВАТЬ не в коем случае двигло незя после промывы происходит тот же эффек если налить керасина в мотор образуется пленка которая смывается далеко не сразу тоесть вы ездиете на новом масле а износ такой будто его там нет а кастрол он сказал ГАВНО редкосное и если пробег больше 100тык то нада лить 5-30 или 5-40 но не кастрол. спасибо за внимание просто решил поделиться инфой которую мне сказал мастер с сервиса а они всеровно моют там и льют кастрол ведь им нада содрать бобла побольше))

  2. #42
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,671
    Спасибо +
    Получено: 222
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нормальные люди - это не подростки, которые используют для описания чего либо слова типа "гавно". И вообще с каких это пор сервисмены стали такими гуру по маслам, они что постоянно масла гоняют и ведут статистику?? Что вообще может сказать любой человек, которому показали закоксованное двигло и сказали, что ездили на кастрол??
    Да ничего он толком сказать не сможет, т.к. У НЕГО НЕДОСТАТОЧНО ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ПОЛНОЦЕННОГО ВЫВОДА.
    Вот если бы он тестил несколько одинаковых машин в одинаковых условиях на разных маслах тысяч сто км. то только тогда он может при прочих равных что компетентно говорить. Любой разговор с сервисменами - это как глухой телефон, но так как проверить информацию сложно, то и де факто истина в умах прописывается.

    VAG на данный момент использует в оригинале масла кастрол - получается все потребители с новыми тачками ездиют наговне
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    34
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    начнем с того что этот сервис мэн старше тебя почти на 10 лет это первое а по поводу говна он называет вещи своими именами и видел что от качтрола станивится с моторами стаж у него большой да и честно мне ваще пофиг кто и что думает по этому поводу я просто поделился инфой так что каждый делает свои выводы а чихвостить людей за их мнение не стоит

  4. #44
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,671
    Спасибо +
    Получено: 222
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вов4ик
    начнем с того что этот сервис мэн старше тебя почти на 10 лет
    и что это долно значить? У нас возраст опредляет знания?
    Цитата Сообщение от Вов4ик
    он называет вещи своими именами и видел что от качтрола станивится с моторами
    и он понятия не имеет что там было с моторами, т.к. он на них ни ездил, а слушать клиента в большинстве случаев бесполезно и он должен это понимать.

    это технический форум и здесь обсуждаются технические вопросы и проблемы, а не обсуждается что говно, а что мороженка.

    Я вообще не понимаю, как можно доверять человеку, который тебе вполне официально на поставленный вопрос говорит, что это"говно".
    Это как минимум говорит о том, что познания человека на этом и заканчиваются.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  5. #45
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    34
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот я тебе о чем и говорю что ненада называть людей малолетками которых не знаеш я пояснил читай внимательнее он называет вещи своими именами и ненада больше мне писать по этому поводу читай внимательно ЭТО ПРОСТО ЕГО МНЕНИЕ КОТОРЫМ ОН ПОДЕЛИЛСЯ В СИЛУ СВОЕГО ОПЫТА!!!

  6. #46
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,671
    Спасибо +
    Получено: 222
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вов4ик
    ЭТО ПРОСТО ЕГО МНЕНИЕ КОТОРЫМ ОН ПОДЕЛИЛСЯ В СИЛУ СВОЕГО ОПЫТА!!!
    Цитата Сообщение от Вов4ик
    начнем с того что этот сервис мэн старше тебя почти на 10 лет
    Цитата Сообщение от Вов4ик
    а кастрол он сказал ГАВНО редкосное
    очень познавательный опыт
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  7. #47
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,671
    Спасибо +
    Получено: 222
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lenin
    меняю каждые 8 тыс.
    воооооот, а не через 15000, как кастрол
    сам лью мобил, но думаю если его через 15000 поменять пару раз, то
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  8. #48
    Golf
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    619
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я менял кастрол каждые 5т.км, причём на 7т.км приблизительно положительные св-ва масла заканчивались, масло становилось чёрным и на горячую мотор работал шумно. А если после 15т.км. посмотреть на кастрол то даже представить себе что там будет вместо масла, наверно выскребать-бы пришлось . Да и сервисный интервал на замену масла через 15тыс.км. это только для Германии, с их бензином, так-же как ГРМ, подвеска и мн. другое.

  9. #49
    Polo
    Регистрация
    13.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    458
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saratovec
    решил переходить с кастрола,наверно на мобил,перичитал кучу отзывов предположений и тех кто просто решил поумничать.Но после кастрола целесообразным считаю (исходя из поиска)нужно почистить: крышку клапанную,поддон надо или нет пока не знаю?ну конечно если крышка сильно засрата то поддон придётся почистить,после чистки планирую залить первую порцыю масла поработает чуток ,потом слить и залить вторую порцыю.Ребят подскажите что ещё надо сделать
    Вот я и перешёл на Mobil сейчас надо сьездить в саратов опасаюсь как бы в пути не какой нагар не отвалился и незабил там мне что нибудь

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2009
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    42
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    saratovec
    Как результат перехода? я тоже иду тем путем,сделал короткие замены масла через 500 и 1000 км, потом думаю залить Мобил

  11. #51
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ушёл с кастрола без каких-либо промывок.. Но у меня не наддувалка, на 1.8т и просто 1.8 больше проблем с коксом бывает.

    Теперь заливаю себе мотюль 8100 х-cess.. Купил машину, проехал 30т.км. на кастроле (меня у официалов через 15т.км ), почитал форум, сменил на мотюль, сделал повторную смену масла через 3т.км. (на мой взгяд лучше промывки). Проехал ещё 30т.км. на мотюле, полёт нормальный, меняю не реже, чем в раз в 10т.км.

    Удачного перевода.

  12. #52
    Pointer
    Регистрация
    02.08.2009
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    42
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Вот и я тоже без промывок, масло после таких замен намного лучше стало

  13. #53
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    243
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня я все таки решился)) и слез с Кастрола. На севастопольском есть оригинальный магазин Ликви Моли, покупаешь масло, замена на Наметкина д.8 стр.10 бесплатно. 5-40 мне обошелся в 2039руб., для сравнения в РУСИ 1820 руб. (плюс 500 руб замена) фильтр оригинал 440руб в РУСИ Кстати, мотор стал тише работать.

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    37
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня 1,8Т 1998г АКПП, авто пробежло 130000 из них на кастроле 130000км. с периодичностью замены 15000 вот ща опять буду заливать кастрол, щуп вытягую с периодичностью 5000 но пока всё нормально масло не кушает. При замене прокладки клапанной крышки просто офигел (все детали были как новые с легка желтоватый налёт). Но очень многое зависит и от бензина.

  15. #55
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ximik
    масло не кушает
    Что вообше не кушает!!!!

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    37
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitala
    Цитата Сообщение от Ximik
    масло не кушает
    Что вообше не кушает!!!!
    Ну если и кушает то так мало что я этого не замечаю!!!

  17. #57
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ximik
    У меня 2 литра на 10000км!!! хотя разница в пробеге 20000км!!!!

  18. #58
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    37
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitala
    Ximik
    У меня 2 литра на 10000км!!! хотя разница в пробеге 20000км!!!!
    Но моя бегает и бегала по дорогам Германии на качественном бензине и на качественном масле. А в СНГ один бензин чего только стоит за масло я вообще молчу. Завтра (если дождя не будет) сниму крышку улапанов чтоб сделать фото состояния деталей на присутствие нагара.

  19. #59
    Golf
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Украина, Ялта
    Возраст
    28
    Сообщений
    614
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ximik
    Но моя бегает и бегала по дорогам Германии на качественном бензине и на качественном масле
    с этим согласен!!!

  20. #60
    Golf
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    35
    Сообщений
    660
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ximik

    А какое ты масло называешь качественным? Просто бывший владелец - немец, жадничал и лил Castrol LongLife III, я на широкую ногу лью VW LongLife III

    Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:



    отбой, внимательно прочитал, что на кастроле.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.05.2010, 23:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •