Натяжитель цепи

[Romych]

Доброй ночи, а точнее наверное уже для многих доброе утро! Знаю что тема затаскана и заезжена, знаю про поиск . Вопрос в общем то в следующем. Насколько я понимаю в природе существует 2 вида натяжителей: механический и с газорегулятором. (и еще 15круб в цене) регулятор сводит и разводит валы, а что тогда выполняет функцию фазорегулятора на моторах с механическим натяжителем. судя по картинке, головы абсолютно одинаковые. и что мешает поставить механику вместо электрики?! потеря динамики, расход?! просто на сколько я знаю среди перегонщиков авто такое практикуется.

[Mr85]

что тогда выполняет функцию фазорегулятора на моторах с механическим натяжителем

Ничего, его там нет

что мешает поставить механику вместо электрики

Как минимум выскочит ошибка

[1967s]

на сколько я знаю среди перегонщиков авто такое практикуется.

ага..."знатоки"...

(...после них и появляются темы " караул...ошибки...не едет...)

регулятор сводит и разводит валы

регулятор не сводит валы...он доворачивает один вал на несколько градусов...

что тогда выполняет функцию фазорегулятора на моторах с механическим натяжителем.

там нет фазорегулирования...

судя по картинке, головы абсолютно одинаковые

"потроха" разные...

Знаю что тема затаскана и заезжена, знаю про поиск

так сходи почитай - там по этой теме все разжевано "от и до"...

[Romych]

ды ходил, перелопатил кучу инфы до 3 ночи. про принцип работы электрического написано, а вот про механику практически не нашел, видимо за эти деньги никто не заморачивается разбираться. причем если заметили, то мало кто дописывает до конца. про проблему написали а когда все вылечилось молчат. [-X з.ы.1967s у меня так мало сообщений не потому что сайт не посещаю, а потому что нахожу что надо, а когда не нахожу обращаюсь за советом.

[Rihovich]

и что мешает поставить механику вместо электрики?!

Мне позавчера помешало только то, что с механическим гидронатяжителем моя машЫнка не будет ездить так, как с электрическим! ВСё просто! Я лишь хотел вылечить своего коня...

[Romych]

а вообще получается если открутить клапан газорегулятора, то как раз и получается то же самое что механический натяжитель?! т.е. отключив можно увидеть чем это чревато?!

[АнатоличЪ]

а вообще получается если открутить клапан газорегулятора

Отключи эл. разъем от натяжителя и покатайся.
По идее, в некоторых режимах тяги будет меньше + запишется ошибка (и).

[Romych]

ну по идее, если отключить просто разъем, то выдаст ошибки которые есть и которых нет. а если выкрутить клапан то получается надо будет закрывать отверстие "нефтепровода"?!
Rihovich помешало?! это просто гипотеза или теория?! понятное дело, фрицы не просто так все придумали,(я сам занимаюсь проектированием) единственное не могу понять почему два мотора работают одинаково при разных натяжителях. да и клапан по идее должен быть золотым при такой разнице в цене

[KYM]

Romych
А в чем собсно вопрос то? Хочешь на свой АDR поставить обычный натяжитель, или отключить свой" У фазовращалки 2 режима - обычное и переставленное. При подаче напряжения на электромагнит (черный бочонок) выскакивает штырек, двигающий золотник, который в свою очередь изменяет поток масла на натяжение нижней/верхней ветви цепи. При этом изменяется угловое положение впускного вала относительно выпускного. Так что сам решай, что тебя больше устраивает.

[Romych]

Доброе утречко! на днях решил проверить вагом 26 группу, как описано было тут. Вот показания. у кого какие мысли?! "09-28-2009","20:10:29"
"8D0 907 558 B ","1,8L R4/5V MOTR HS D03"
"Block Number = 26"

"Time","Idle regulation value","Об/Мин","Idle adaption","мс","Eng. coolant temp.","Bin","Engine Speed","Kw"
.28125,31,"1240",37,"1,85",0,"0_00",126,"-2,0"
.546875,29,"1160",37,"1,85",0,"0_00",126,"-2,0"
.8828125,27,"1080",50,"2,50",1,"0_01",126,"-2,0"
1.15625,24,"960",60,"3,00",0,"0_00",141,"13,0"
1.4921875,17,"680",76,"3,80",0,"0_00",132,"4,0"
1.7578125,18,"720",82,"4,10",0,"0_00",123,"-5,0"
2.0390625,19,"760",83,"4,15",0,"0_00",129,"1,0"
2.3125,21,"840",80,"4,00",0,"0_00",129,"1,0"
2.640625,22,"880",83,"4,15",0,"0_00",123,"-5,0"
2.90625,24,"960",81,"4,05",0,"0_00",135,"7,0"
3.1875,26,"1040",78,"3,90",0,"0_00",129,"1,0"
3.4609375,27,"1080",75,"3,75",0,"0_00",135,"7,0"
3.7890625,28,"1120",72,"3,60",0,"0_00",123,"-5,0"
4.0703125,30,"1200",69,"3,45",0,"0_00",126,"-2,0"
4.3359375,31,"1240",68,"3,40",0,"0_00",132,"4,0"
4.671875,32,"1280",69,"3,45",0,"0_00",129,"1,0"
5,33,"1320",79,"3,95",1,"0_01",141,"13,0"
5.328125,34,"1360",57,"2,85",1,"0_01",156,"28,0"
5.609375,35,"1400",63,"3,15",1,"0_01",150,"22,0"
5.8828125,37,"1480",112,"5,60",3,"0_11",150,"22,0"
6.2109375,38,"1520",117,"5,85",3,"0_11",156,"28,0"
6.5390625,42,"1680",121,"6,05",3,"0_11",150,"22,0"
6.8671875,45,"1800",123,"6,15",3,"0_11",144,"16,0"
7.140625,48,"1920",123,"6,15",3,"0_11",150,"22,0"
7.421875,51,"2040",123,"6,15",3,"0_11",156,"28,0"
7.75,54,"2160",125,"6,25",3,"0_11",150,"22,0"
8.0234375,58,"2320",128,"6,40",3,"0_11",156,"28,0"
8.296875,62,"2480",134,"6,70",3,"0_11",147,"19,0"
8.6328125,65,"2600",133,"6,65",3,"0_11",144,"16,0"
8.8984375,69,"2760",130,"6,50",3,"0_11",144,"16,0"
9.2265625,73,"2920",131,"6,55",3,"0_11",150,"22,0"
9.5078125,76,"3040",132,"6,60",3,"0_11",147,"19,0"
9.828125,80,"3200",131,"6,55",3,"0_11",147,"19,0"
10.109375,83,"3320",121,"6,05",2,"0_10",132,"4,0"
10.4375,86,"3440",117,"5,85",2,"0_10",123,"-5,0"
10.7734375,85,"3400",28,"1,40",0,"0_00",129,"1,0"
10.9921875,83,"3320",28,"1,40",0,"0_00",126,"-2,0"
11.3203125,80,"3200",29,"1,45",0,"0_00",129,"1,0"
11.5859375,76,"3040",29,"1,45",0,"0_00",132,"4,0"
11.8671875,68,"2720",32,"1,60",0,"0_00",123,"-5,0"
12.203125,59,"2360",34,"1,70",0,"0_00",123,"-5,0"
12.53125,49,"1960",36,"1,80",0,"0_00",123,"-5,0"
12.859375,39,"1560",45,"2,25",0,"0_00",123,"-5,0"
13.1875,34,"1360",42,"2,10",0,"0_00",129,"1,0"
13.4609375,33,"1320",38,"1,90",0,"0_00",132,"4,0"
13.7890625,33,"1320",33,"1,65",0,"0_00",129,"1,0"
14.0625,31,"1240",35,"1,75",0,"0_00",123,"-5,0"
14.390625,29,"1160",36,"1,80",0,"0_00",129,"1,0"
14.671875,25,"1000",41,"2,05",0,"0_00",129,"1,0"
15,22,"880",47,"2,35",0,"0_00",132,"4,0"
15.2734375,21,"840",47,"2,35",0,"0_00",132,"4,0"
15.546875,20,"800",49,"2,45",0,"0_00",132,"4,0"
15.8828125,20,"800",49,"2,45",0,"0_00",132,"4,0"
16.1484375,21,"840",47,"2,35",0,"0_00",126,"-2,0"
16.4765625,21,"840",47,"2,35",0,"0_00",126,"-2,0"
16.7578125,21,"840",47,"2,35",0,"0_00",129,"1,0"

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

Судя по наблюдениям, переставляются фазы при малейшем нажатии на педаль! ну и судя по показаниям давления хватает чтобы доворачивать до 28град, или я ошибаюсь?! если нет, то что тогда молотит?!

[demonawd]

Офф.
Привет землякам

[Romych]

Офф.
Привет землякам

здарова!

[Павлушка]

reabciuk,Решил во всех темах отметится с одним и тем же сообщением ?

[speh]

Аналогичная ситуация с шарканьем на холодную. Заводишь двигатель и в течении 3х 4х минут шик шик шик потом потиху исчезает. Зимой звук появляется после 3х минут работы и в течении 4х минут исчезает , обращался к спецам грешат на ГНЦ так езжу 1,5 года пока ничего не меняется.