0
-
24.09.2009, 22:41 #1
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,596
Спасибо: Получено: 2,948
Отправлено: 1,826
компрессия на туареге 3.0TDI
доброй ночи уважаемые одноклубники.имеется туарег 2007 года, пробег 15000км.сегодня делали диагностику и замер компресии.вот что выдало-
1-22,5
2-24,5
3-25,0
4-23,1
5-25,8
6-25,2
это по цилиндрам.двигатель BKS.ну и собственно вопрос-что с компрессией, в порядке ли она, и какая должна быть в идеале???Camry 2016
-
24.09.2009, 23:46 #2
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0aolise
ИМХО завал в 1-ом котле, а так 25-26 нормально.
-
24.09.2009, 23:58 #3
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,596
Спасибо: Получено: 2,948
Отправлено: 1,826
0Сева
спасибоCamry 2016
-
25.09.2009, 00:06 #4
- Регистрация
- 26.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 322
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
Но на ТДИ разборс около 5 очков по котлам, так в норму вписывается...но хорошо, когда все одинаково.
-
25.09.2009, 09:02 #5
- Регистрация
- 28.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
025 - это мало для дизеля, у вас фактически есть все основания для разборки двигателя(для дефектовки и ремонта), к сожалению...
-
25.09.2009, 09:48 #6
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Испания
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,478
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0Re: компрессия на туареге 3.0TDI
Сообщение от aolise
И в чем проблема-то?Leave me alone! I know what i'm doing!
-
25.09.2009, 10:22 #7
- Регистрация
- 28.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Что может быть...да честно говоря ФВ см не знает что это и почему это происходит.
При выскрытии обнаруживают сильный износ Ц П Г и как следствие снижение компрессии.
Двигатель не ремонтируют а меняют в сборе на новый, стоимость двигателя в районе 500 - 600 тыс.руб.
Данный дефект зафиксирован пока именно на этой модели двигателей (В К S) причны пока не ясны, первый признак надвигающейся угрозы это плохой запуск двигателя...
-
25.09.2009, 10:27 #8
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Den 848
Добавлено спустя 51 секунду:
Сообщение от Den 848
Ремонту поддается любой двигатель
-
25.09.2009, 10:53 #9
- Регистрация
- 28.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 50
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Passat_RP
Речь идет не о том как его отремонтировать, а о том, что повляло на его выход из строя
И еще, не все двигатели поддаются ремонту..... [-X
-
25.09.2009, 14:16 #10
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,596
Спасибо: Получено: 2,948
Отправлено: 1,826
0Сообщение от Den 848Camry 2016
-
25.09.2009, 17:09 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0А чем этот двигатель отличается от BUG, 3.0 тди на ауди ку7
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.09.2009, 23:22 #12
- Регистрация
- 18.04.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Сообщений
- 221
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
Тип V6; Дизель с непосредсвенным впрыском;
Объем, см. куб. 2967
Клапанов на цилиндр - по четыре,
Мощность, кВт (л.с.)/об/мин 171(233)/4000;
Макс. кр. мом., Нм/об/мин 500/1750-2750;
Устанавливается на Ауди Q7
-----------------------------------------
Модель двигателя (Engine Code): BKS, дизель (Diesel);
Количество цилиндров, компоновка, тип ГРМ, число клапанов: V6; DOHC; 24 Valve;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2967;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 225/-;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 500/-;
Степень сжатия (Compression Ratio): -;
Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 83.0/-;
Устанавливался на (In the following car(s)):
VW Touareg TDI V6 (Year(s) Produced) с 2004/11 по 2008 годB5+ Variant 1,9 TDI AVF (Истинный ариец) был...
Сейчас Touareg GP TDI
-
26.09.2009, 00:32 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сергей5+
ну эти параметры понятно... Конструктивно имею ввиду
Не слышал про проблемы с 3.0 тди на ку7B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
26.09.2009, 01:06 #14
- Регистрация
- 18.04.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Сообщений
- 221
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
Про различия BKS vs BUG, к сожалению, больше сказать ничего не могу...B5+ Variant 1,9 TDI AVF (Истинный ариец) был...
Сейчас Touareg GP TDI
Похожие темы
-
OT: Как поменять язык на туареге?
от tranzoo в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 05.01.2006, 19:18 -
Компрессия??!!?!?!!? Нужен совет специалистов
от Makus в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 09.11.2005, 15:54 -
Компрессия
от Zloy в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.08.2005, 16:47 -
Компрессия
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.07.2005, 13:50 -
Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.11.2004, 19:00