0
-
24.09.2009, 19:37 #1
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 0
AHU 1.9TDI, Большое сопротивление - аккумулятор на 2 дня
Добрый день,
Снял товарищу ошибки: ребята прошу помощи, а то собственных знаний не хватает.
Проблемы следующие:
1. Аккумулятора хватает максимум на два дня, если стоит на стоянке не движимая! Приходишь, а он на нуле. Сопротивление в цепи с аккумулятором ~0.53
2. Говорит не тянет совсем или тяга с перебоями на оборотах.
При визуальном осмотре обнаружил порваный напорный патрубок турбины, обмотанный изолентой . Так же N75 постоянно щелкает как часы, даже при выкл зажигании. Стянул с него шланг, через который стравливается буст на вход турбины - через штуцер синхронно со щелчками то проходит то прекращается продув воздуха. Все делал на ХХ - это же не айс?
Вот ошибки:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 038 906 018 FQ
Компонент и/или версия: 1,9l R4 EDC 0000AG 2601
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 79715
4 Найдены неисправности:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
27-00 - недостоверный сигнал
16485 - Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P0101 - 35-00 - -
18008 - Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
P1600 - 35-10 - - - Спорадическая
18027 - Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/к.з. на массу
P1619 - 35-10 - - - Спорадическая
18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1650 - 35-00 - -
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 1J0 959 799 R
Компонент и/или версия: 3A Zentral-SG Komf. 0001
Кодирование: 00257
Код Сервиса: WSC 05311
Доп. информация: 1J1959801D 3A Tхrsteuerger. FS0002r
Доп. информация: 1J1959802E 3A Tхrsteuerger. BF0002r1J1959802E 3A Tхrsteuerger. BF0002r
4 Найдены неисправности:
00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 - недостоверный сигнал
01389 - Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
Что можно сказать, где копать? Особенно интересут по проблеме разрядки аккумулятора. ДМРВ я так понимаю под замену...
Спасибо.
Passat B5 1.9TDI AHU, аккумулятор хороший, турбина сухая не воет.
-
24.09.2009, 19:53 #2
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 14
0Как это "где"? в электрике, вестимо...
пол-ома при выключеных всех потребителях? а если ток при всех выключенных приборах измерить? а если вытащить все предохранители?
ничего не меняется?Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
24.09.2009, 19:58 #3
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 762
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 5
0Надо бы замерить ток в "покое". Желательно отключить все сабвуферы, магнитолы и дополнительное оборудование. Если ток большой - попробовать померить цепь НЕШТАТНОЙ сигнализации (если есть). Если ток маленький (не знаю точно, думаю порядка 100 мА достаточно), то постепенно подключать все дополнительное оборудование и смотреть что сосет ток.
Удачи.Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
-
24.09.2009, 20:04 #4
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА ©Kimi
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 8,651
Спасибо: Получено: 3,849
Отправлено: 4,567
0RuddeR
а блок комфорта под ковриком водителя сухой? Если нет, то возможно он, т.к. еще на замки ругается98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
24.09.2009, 20:05 #5
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от RuddeRСообщение от RuddeR
-
24.09.2009, 23:23 #6
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 0
0Сообщение от Slog
Сообщение от Slog
Сообщение от EDD XXI
Сообщение от Luka
Что можно сказать по ошибкам, где к/з искать, что за клемы 30 и 15
-
25.09.2009, 17:05 #7
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА ©Kimi
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 8,651
Спасибо: Получено: 3,849
Отправлено: 4,567
0Сообщение от RuddeR98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
25.09.2009, 17:50 #8
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 14
0Попробуй все-таки измерять не сопротивление, а потребляемый в покое ток. Дофига всякой электроники, которая может не звониться тестером на 3 вольта, а на 12 жрать от души.Через пол-минуты, после выключения всех потребителей, будет ток сигналки десятки миллиампер... ну мож еще чего набежит до 100.
А у тебя, если считать что за 2 дня происходит критический разряд , ток должен идти около ампера.
Добавлено спустя 39 секунд:
ищи куда утекает.Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
25.09.2009, 18:15 #9
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0RuddeR
привет,смотри генерато(диоды,щеточный узел)бывает из за большого количества грязи внутри,ток течет.....,и стартер...,опять же через втягивающее как это ни странно утекает,подогрев свечей накаливание(нет ли там окислов)туда + идет напрямую потом подключается,когда включаешь зажигание,НО это все при наличии всего штатного,если стоит сигналка,усилитель и т.д и т.п смотри в первую очередь ,как поставлено и нет там утечкиВ5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
-
27.09.2009, 12:26 #10
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 0
0А что можно сказать про др. ошибочки. Что с блоком управления и "выключателем зажигания"?
Похожие темы
-
1.9TDI AHU Стал тупить
от Titov в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 23.02.2008, 22:37 -
замена ремня ГРМ на 1,9TDI AHU что нужно?
от evgen82 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.02.2007, 12:45 -
Расход топлива на 1,9TDI AHU.
от Eugene Ivanov в разделе Архив 2006г.Ответов: 16Последнее сообщение: 13.09.2006, 22:35 -
Шиток приборов;VW Passat B5 Variant 1.9TDI AHU
от roman в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.11.2005, 15:33 -
1,9TDI AHU плохая заводка
от serjeans в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.05.2005, 11:07