0
-
24.09.2009, 08:09 #1
- Регистрация
- 23.09.2009
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблемы с АКПП помогите!!
Тут наверно уже рассматривались похожие темы. Проблема в следующем. Периодически при остановке теряет передачу, когда нажимаешь на педаль газа с ударом машина начинает ехать. Набирает скорость и переключается на другие передачи как часы. Проверена на компе ошибок нет. В чем может быть причина где смотреть и что искать? Машина vw passat 2000 года 1.9 дизель коробка 01N.
-
24.09.2009, 08:57 #2
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0У нас вообщето принято здароваться хотябы
Сообщение от aybeck
Дуй в поиск.
Сообщение от aybeck
Сообщение от aybeckЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
24.09.2009, 09:02 #3
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У вас не принято говорить Привет хотябы, да и машинку добавь в подпись. Присоеденяюсь к теме. Тоже интересно, у товарища также бывает иногда такая хрень, особенно после выхода с поворота, когда машина замедляется, потом даешь газу, машина буксует, сильный потом толчек и поехала. Ошибок ни по двигателю ни по АКПП нет.... Я думаю это не ДМРВ а АКПП помирает.
-
24.09.2009, 09:06 #4
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0Сообщение от logic251
Если твой друг будет дальше так ездить, пусть готовтся морально на большой и толстый попадос в размере от 50-70 кило рублей.
Добавлено спустя 26 секунд:
Сообщение от logic251Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
24.09.2009, 09:16 #5
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я думаю это попадос на ГДТ и фрикционы в любом случае. Когда диагностировал в гараже машину, паралельно проверял масло, капнуло из пробки чуток, пальцем залез, масло по бортам. Надо было чуть долить, но нельзя же сказать что его мало и из за этого удары? А как можно насос проверить?
-
24.09.2009, 09:22 #6
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0Сообщение от logic251Сообщение от logic251Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
24.09.2009, 09:46 #7
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ок! надо почитать, спс!
Добавлено спустя 22 минуты 15 секунд:
AXel_23 Вот вопрос назрел, а насос меняется при снятой АКПП или можно заменить вместе с заменой масла прокладки и фильтра, начитался я , у себя хочу сменить. на днях всеравно масло менять.
-
24.09.2009, 09:56 #8
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0для начала уровень масла проверить
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
24.09.2009, 10:18 #9
- Регистрация
- 23.09.2009
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0уровень масла нормално.как менят насос на каробки.и какой он этот насос
-
24.09.2009, 10:24 #10
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0Сообщение от aybeck
Прежде чем что то менять, надо сначала сделать грамотную дефектовку, а потом уже менять. что бы сделать дефектовку, надо снять АКПП и разобрать ее. А может АКПП не надо разбирать, так как может у тебя ГДТ навернулся. короче. тебе к грамотному мастеру.
Сообщение от aybeck
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
aybeck
и блин. Что у тебя за машина? что за коробка? пипец. можно полностью написать инфу по машине?? Или мы должны догадываться? все экстросенсы в отпуске.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
24.09.2009, 10:36 #11
- Регистрация
- 23.09.2009
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0vw passat 2000 года 1.9 дизель коробка 01N
-
24.09.2009, 10:43 #12
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0aybeck
Изучай
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=231Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
24.09.2009, 12:35 #13
- Регистрация
- 23.09.2009
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0что такое гтд
-
25.09.2009, 10:06 #14
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0Сообщение от aybeck
Гидротрансформатор. Дуй в поиск.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
25.09.2009, 10:31 #15
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Щёлково
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0коллеги, недавно проходил всё это с той же самой коробкой... если масло в норме, то это гдт почти 100%. для интересующихся - это такой "бублик", заваренный по кругу, новый стоит бешеных денег, где-то (вроде в МАДИ) его разваривают и ремонтируют, но стоит тоже около 30-40 штук ... самое оптимальное - поменять коробку целиком вместе с гдт на бушную... есть фирмы, специализирующиеся на этом. бушные бывают 2-х видов: перебранные здесь и привозные с разобранных в германии. на оба вида предоставляют гарантию. (остальные варианты, типа разборов без гарантий не рассматриваю). я выбрал второй вариант. пока не жалуюсь. обошлось в 45т.р. коробка+7 замена. до этого думал перебрать старую, но средняя цена - 100т.р. (с заменой гдт). если нужны координаты фирмы, могу скинуть. хотя лучше самому провести маркетинговое исследование.
-
25.09.2009, 10:33 #16
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0Сообщение от yury-B5
а ремонитрует их Малянин на ура. и ремонт стоит от 4000-9000рЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
25.09.2009, 10:49 #17
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Щёлково
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0коллеги, недавно проходил всё это с той же самой коробкой... если масло в норме, то это гдт почти 100%. для интересующихся - это такой "бублик", заваренный по кругу, новый стоит бешеных денег, где-то (вроде в МАДИ) его разваривают и ремонтируют, но стоит тоже около 30-40 штук ... самое оптимальное - поменять коробку целиком вместе с гдт на бушную... есть фирмы, специализирующиеся на этом. бушные бывают 2-х видов: перебранные здесь и привозные с разобранных в германии. на оба вида предоставляют гарантию. (остальные варианты, типа разборов без гарантий не рассматриваю). я выбрал второй вариант. пока не жалуюсь. обошлось в 45т.р. коробка+7 замена. до этого думал перебрать старую, но средняя цена - 100т.р. (с заменой гдт). если нужны координаты фирмы, могу скинуть. хотя лучше самому провести маркетинговое исследование.
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Сообщение от AXel_23
-
25.09.2009, 11:03 #18
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0Сообщение от yury-B5Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
25.09.2009, 11:19 #19
- Регистрация
- 25.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 687
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Тоже слышал много про господина Малянина, очень много людей с форума, у кого были проблемы с АКПП, ехали к нему и оставались на 100% довольны.
У меня тоже была проблема с АКПП (о чем знает наверное уже половина форума ), буксовала при переключении передач, приехал на сервис, разобрали, задефектовали, итог - 55000 рублей.
-
25.09.2009, 11:20 #20
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Щёлково
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=AXel_23]
Сообщение от "yury-B5":1gm6l4fp
ну тогда - тоже вариант... просто я пока варианты починки выбирал, свою коробку совсем убил... сначала дёргала с места, потом постепенно на всех передачах начала... так что смысла менять только гдт не было
Похожие темы
-
ПОМОГИТЕ проблемы с АКПП.(баян)
от Sanek034 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 108Последнее сообщение: 02.06.2014, 11:53 -
Беда с АКПП - помогите!!!
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 04.06.2007, 09:42 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с сигнализацией! Помогите идейно!
от legall в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 27.03.2006, 17:28 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46