0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Начитавшись умных советов решил поменять ДТОЖ. Вытащил. Новый поставил, но пластмассовую защёлку не туда воткнул.Соответственно через 5 км всё вылилось.Попытался зафиксировать датчик этой скобой (уже правильно), но после "типа фиксации" его можно без особых усилий вытащить.Скажите, пожалуйста, как сильно надо на него давить, чтобы защёлкнуть.Мучился часа три, но безрезультатно.Антифриз все равно через датчик вытекает.Пришлось идти на работу пешком...![]()
Спасибо: |
Получено: 1,575 Отправлено: 610 |
для начала выясним, старое резиновой кольцо достал???, если достал то новое на датчик одел перед установкой??? а скоба там без особых усилий вставляется, просто до упора, но перед этим надо датчик до упора утопить в посадочное место.
черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская" (с) Саня SHWYLI
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
aks
Возможно ты действительно ,старое уплот.кольцо невытащил,а с новым пытаешься поставть.Недавно менял - операция несложная,ты получше подсвети местечко и без спешки получится!У меня знакомый тоже три часа мучился,правда он его наискосок ткал его туда![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
+ можно герметиком обработать![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
soblazn999
каким герметиком, не надо давать таких неправильных советов, там все прекрасно уплотняется и держится без него.
Сообщение от САХА
для начала выясним, старое резиновой кольцо достал???, если достал то новое на датчик одел перед установкой??? а скоба там без особых усилий вставляется, просто до упора, но перед этим надо датчик до упора утопить в посадочное место![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
для надежности
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
soblazn999
герметик зло
и герметик который в систему ОЖ заливается, его тоже заливать не надо
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Для того, чтобы надеть защелку, нужно немного придавить датчик. Проверь резиновое уплотнительное кольцо, при замене датчика резинку нужно тоже менять. Кстати, защелку во многих случаях тоже надо менять.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, скорее всего, я его как-то наискосок ставлю.Кольцо старое доставал.
В выходной попробую местечко над ним разобрать (тройник и т.д.) и вставить по человечески (если говорите, что усилий не надо, а то большой палец на левой руке до сих пор болит) Но мне кажется, что мой железный друг решил отметить "Всемирный день без автомобиля".
![]()
Спасибо всем, кто принимает участие в вопросах форума.
Буду пробовать.Обязательно отпишусь.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Мне обрабатывали, когда ставили. ничего в ОЖ не попадает.Сообщение от iMaxon
soblazn999
герметик зло
и герметик который в систему ОЖ заливается, его тоже заливать не надо
Судя по тому, что пишет автор, он ставит не перпендикулярно.
Про герметик, не обязательно, но можно.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Скоба должна пройти над металлической частью датчика - сверху это можно увидеть, если убрать лишние деталькиСообщение от aks
Попытался зафиксировать датчик этой скобой (уже правильно), но после "типа фиксации" его можно без особых усилий вытащить.![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
aks
Для удобства скидывал нах 2 трубки ВКГ и СВВ, резиновый тройник, комбиклапан (металлический бочонок) - крепится 3 болтами под 6-гранник к торцу ГБЦ (не уронить металлическую прокладку под ним), на это уходит мин. 15 с перекуром, зато не надо упражняться в камасутреПравда, я менял сам фланец ДТОЖ...
VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ещё вопрос.Завтра с утра пойду побеждать дтож.А вот чтобы полностью слить ОЖ можно после откручивания патрубка завести ненадолго машину?А то что-то помпу трогать не хочется...А слить всё - хочется.![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
а слить через радиатор?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Этот фотоотчёт я конечно же смотрел, за что автору "респект и уважуха".Сейчас пойду за фиксирующей скобой (новой) в Exist и в процесс...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На пальчик чуть моторного масла,потом обмазываешь колечко и .........как слива в попу!!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, всё оказалось намного проще, когда ничего "лишнего" не мешает. Расчистил местечко и спокойно РОВНО вдавил датчик.После этого правда пришлось повозиться с надеванием тройника, но и его я победил.Открыл кран, слил ОЖ,закрыл кран,налил ОЖ.
Тему можно наверно закрыть. Всем спасибо за участие. OFF.