Дымит не Дымит.

[Зарайский]

Всем бальшой привет!!!
У меня дымит после заводки через 3-5 минут (это было конкретно сегодня), спецом ждал когда прекратит. Прошло 10 минут ,всё ОК и температура поднялась до 50 градусов.
Может это болезнь ФОЛЬКСОВ?

[montana]

Пробег под 300, пока недымит

[Karlsson]

Может это болезнь ФОЛЬКСОВ?

Скорее болезнь тракторов

[OnFair]

Всётаки велика вероятность, что гонит турбина. У атмосферников такой проблемы пока незамечено.

[Чубук]

Всётаки велика вероятность, что гонит турбина.

Имхо, наибольший масложёр из-за севших маслосъёмных колец.
А дымит, чаще всего из-за износа уплотнения турбины (со стороны горячей улитки).

[Max'isBany]

Всётаки велика вероятность, что гонит турбина.

Имхо, наибольший масложёр из-за севших маслосъёмных колец.
А дымит, чаще всего из-за износа уплотнения турбины (со стороны горячей улитки).

Когда кольца "кончаются" дымит постояно, а на не прогретом с облаком дыма после прогазовки виноваты либо сальники клапанов,либо какой-то сальник турбины (пардон,не помню какой )
p.s.: B5 1,8T - та же беда-дымит на холодную.

[Зарайский]

Всётаки велика вероятность, что гонит турбина. У атмосферников такой проблемы пока незамечено.

Сегодня решил похимичить на холодном запуске, Т.Е рассоединил воздуховод идущий от интеркуллера там, где он соединяется с пластиковой трубой, отвёл его в сторону, завёл дрыгатель и всё равно через 4 минуты задымил родненький задымил. Турбина дует конечно, но тихонечко и во впуске очень даже сухо,т.е турбинушку я подумал можно исключить как источник дыма,а тогда откуда он берётся-дым? Может мозги не скупятся на соляру и льют от души? Что скажете? Масло тоже не кушает за 7.5 тыщ доливаю ну грам 200-300

[Чубук]

Замена турбины - больше не дымит и не воняет горелым маслом.
За уровнем масла наблюдаю.

Вскрытие старой турбины ещё не производил (а интересно).

[Зарайский]

Чубук!
А утебя тоже на холодную дымил?

[Luka]

а тогда откуда он берётся-дым?

Дым дыму рознь. На холодную и пары воды идут при прогреве выхлопной, а учитывая, что сейчас еще и похолодало, такого явления будет еще больше. Так что стоит разделять дым по цвету и запаху

[Зарайский]

У тебя ж бензин а у мню соляр

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

Сегодня знюхался совсем вроде есть запах маслица, но турбина-то была отключена воздуховод разобран

[Мельк]

Замена турбины - больше не дымит и не воняет горелым маслом.

Хорошо, но дораха! Я вот масло поменял - уже 1 000 км как не дымит Завтра проверю, сколько за это время масла съедено...

[OnFair]

[quote=Мельк]

Замена турбины - больше не дымит и не воняет горелым маслом.

Хорошо, но дораха! Я вот масло поменял - уже 1 000 км как не дымит Завтра проверю, сколько за это время масла съедено...[/quote:nsdv214g]

Заметил или мне показалось , такую закономерность, дымит на хх. Так вот, если глушить постоянно на стоянках, то масла сжирает меньше, чем если нахх тарахтеть длительно.

[Зарайский]

А про саляру и про (может мозги много саляры плещут) дымит на холодную,есть у кого -ньть соображения???

[Мельк]

Заметил или мне показалось , такую закономерность, дымит на хх. Так вот, если глушить постоянно на стоянках, то масла сжирает меньше, чем если нахх тарахтеть длительно.

Ну скорее всего так и есть... По моей теории у меня масло гонит (гнало)))) только на ХХ... В движении-то дыма не было...

[Зарайский]

Мельк!!!
А я на холостых при утреннем заводе для чистоты эксперимента отключал вообще воздуховод. Идвижок работал как атмосферник, но и димить не перестал. А на прогретом о дыме и речи не идёт

[Мельк]

А на прогретом о дыме и речи не идёт

А у меня наоборот, пока хорошо не прогрелась - дыма нет.

[OnFair]

[quote=Мельк]

А на прогретом о дыме и речи не идёт

А у меня наоборот, пока хорошо не прогрелась - дыма нет.[/quote:23uinyo4]

И ещё ,помоему, сильно начинает дымить после длительной безпробочной езды. Хотя и в пробках дымит.
Но вот интересно мне, бывает такое что недымит почемуто на хх. Или если дымит заглушить и сразу завести тоже дым проподает.

[Зарайский]

Мельк! OnFair!
А вот сегодня опять поэкспериментировал--перед заводом отключил датчик ДТОЖ и в итоге дыму было гораздо меньше, опять подключил,снова как всегда.
Уважаемые! А как у вас с оборотами х.х ? У меня с ДТОЖ при заводе (на холодную) они поднимаются до где-то1300 ну секунды 2-3 , а потом опять 860

[OnFair]

Мельк! OnFair!
А вот сегодня опять поэкспериментировал--перед заводом отключил датчик ДТОЖ и в итоге дыму было гораздо меньше, опять подключил,снова как всегда.
Уважаемые! А как у вас с оборотами х.х ? У меня с ДТОЖ при заводе (на холодную) они поднимаются до где-то1300 ну секунды 2-3 , а потом опять 860

Чуть 1000, потом 860 потихоньку становится.