0
Тема: Сажевый фильтр на В5
-
22.09.2009, 14:35 #1
- Регистрация
- 13.07.2009
- Адрес
- Россия, Елец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сажевый фильтр на В5
При каком пробеге он обычно выходит из строя?
Люди, подскажите новичку, а нельзя его просто вырезать нах?* Уж больно пугает цена замены.
-
22.09.2009, 14:51 #2
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0lexx324
на пассате было 2 типа сажевых фильтра, про машину напиши...МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
22.09.2009, 14:54 #3
- Регистрация
- 19.10.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,079
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 50
-
22.09.2009, 15:02 #4
- Регистрация
- 13.07.2009
- Адрес
- Россия, Елец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Бамбарбия Кергуду
-
22.09.2009, 15:14 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Бамбарбия Кергуду
1.9 и 2.5 с катами шли.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
22.09.2009, 15:17 #6
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Сообщение от lexx324
знатоки по этому вопросу меня поправят если что, но по-момоему на этом движке не обслуживаемый DPF. Стоит он не мало, по памяти около 500 ойро.
Замены этого фильтра в списке ТО нет, есть только инспектирование его состояния, но в наших условиях он часто дает знать о себе уже к 5ткм пробега То он требует регенерации(читай мануал как это делать-это не трудно), то показывает свою 100% забитость(как правило выходят датчики противодавления(по-моему они так называются )
Лично я не сталкивался с ситуациями, в которых меняли фильтр, по слухам они были и на Украине фильтры спринтеров промывали керхером и это якобы давало результат
Второй вариант фильтра-обслуживаемый в раках дилерского предприятия, но он вроде как ставился на версии 1.9
З.Ы. Не паникуй раньше времениМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
22.09.2009, 15:20 #7
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Бамбарбия Кергуду
Не надо грязия.На В6 у меня сежевый стоит, все отлично!
-
22.09.2009, 15:23 #8
- Регистрация
- 19.10.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,079
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 50
0lexx324
Может здесь, что вычитаешь http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic60056.html.
А авто подписывай в своём профиле.
-
22.09.2009, 15:26 #9
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Сообщение от COOLLER
И может быть вариант что на автосе lexx324
Сообщение от Бамбарбия Кергуду
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Сообщение от CoolRootМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
22.09.2009, 18:51 #10
- Регистрация
- 13.07.2009
- Адрес
- Россия, Елец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от *Димы4*
-
22.09.2009, 19:04 #11
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от lexx324
-
22.09.2009, 21:32 #12
- Регистрация
- 13.07.2009
- Адрес
- Россия, Елец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всё исправил
-
22.09.2009, 22:34 #13
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0с фильтром много чего сколхозить можно, увеличив его ресурс и продлив ему жизнь. Так что бери и не парься. Заправляйся нормальным топливом и отжигай иногда и всё будет отлично.
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
22.09.2009, 22:44 #14
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Недавно стал владельцем DPF-а.
Пока еще проблем не было.
Но знатоки говорят, что его можно выбить, а датчики противоделвние в какую-то штуку поставить и ЭБУ будет думать, что сажевый стоит и он в идеале. Я бы не стал над этим заморачиваться.
-
22.09.2009, 23:15 #15
- Регистрация
- 13.07.2009
- Адрес
- Россия, Елец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всё купил красавца жена насилу вытащила из-за руля
-
23.09.2009, 22:01 #16
- Регистрация
- 13.07.2009
- Адрес
- Россия, Елец
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от *Димы4*
-
08.12.2009, 02:49 #17
- Регистрация
- 18.09.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем! Такой животрепещущий вопрос: машина - Пассат В5 + 2005 г. 2.0 TDI, двигатель - BGW. Машину приобрел для себя в Германии весной 2008 г. с пробегом 103 т.км. Радовался, машина нравиться. Сейчас пробег - 165 т.км. На 150 т.км. начались проблемы с сажевым фильтром. Первоначально проблему снимал визитом в сервис и включение принудительной регенерации. Но с каждым разом хватало на все меньшее расстояние пробега. Сейчас принудительная регенерация помагает на 1-2 дня, после чего двигатель уходит в аварийный режим работы. Попутно проверили работу компонентов системы регенарии - температурных датчиков, датчика разности давления, систему впрыска присадки в топливо - как будто все исправно.
Изучив массу информации о системе и сажевом фильтре. Пришел к выводу, что установка нового сажевого фильтра - крайняя мера. Стоит от около 50 т.р., и из-за условий эксплуатации в России как надолго его хватит - неизвестно.
Вопрос: существуют ли методы исключения или обхода этой долбанной системы? Поделитесь положительным опытом!!!
-
18.10.2010, 11:37 #18
- Регистрация
- 04.08.2010
- Адрес
- Ярославская обл. Углич
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,298
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 23
-
18.10.2010, 12:25 #19
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Алексей 85, Привет... Вот про тебя то я и вспомнил, когда эту тему читать начал
А тему читаю, поскольку сдедующей машиной хочу взять трахтур... Вот... Изучаем-с....Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Похожие темы
-
Сажевый фильтр... Немного теории, что и где смотрим...
от kazbich2004 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 1026Последнее сообщение: 10.09.2019, 12:26 -
vw -t5 .сажевый фильтр
от gregor в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 10.01.2012, 11:36 -
Сажевый фильтр - THE END!!!
от Владимир772 в разделе Архив 2011г.Ответов: 23Последнее сообщение: 26.01.2011, 19:19 -
ЕГР и сажевый фильтр на выброс?
от zodiac в разделе ТюнингОтветов: 17Последнее сообщение: 21.01.2011, 21:17 -
Где найти программу самообучения 336 (сажевый Фильтр)
от AST@H в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25