баян про стук (при торможении по прямой)

[TimB]

Диспозиция такова:
1. имеем седан, AWT, подвеска полностью менялась где-то полтора года назад, все осмотрено (в том числе со снятой защитой, привет, Димыч ), все как Ленин, живее всех живых.
2. Позвякивает суппорт левого переднего колеса. Если стукнуть по колесу, слышен звон. На ходу на кочках тоже иногда слышно, если вдоль стенки с открытым окном. Но это тоже вроде не проблема, нехай звенит.
Сама проблема: при торможении (по прямой) в 10-20 процентах случаев происходит стук, который не слышно, но он отдается на руле, не сильно.

На кочках, полицаях и т.д. дополнительных стуков в подвеске нет. Рулевая рейка не течет.

Что это может быть?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

ощущение такое, как будто где-то что-то на зубчик перескакивает в этот момент или колодка перестает тормозить, а потом опять начинает. Не удар.

[Александр_ru]

пальцы и направляющие суппорта?

[KYM]

Если стукнуть по колесу, слышен звон.

Проверить пружинную скобу, ну и приклеена ли внешняя колодка к суппорту

[TimB]

Александр_ru
ну, они звенят, при торможении они должны по любому в один момент встать в одно положение и не двигаться. А стучок этот происходит посередине торможения, где колодки уже прижаты, усилие на педали не меняется, удерживается равномерно.

Добавлено спустя 47 секунд:

Если стукнуть по колесу, слышен звон.

Проверить пружинную скобу, ну и приклеена ли внешняя колодка к суппорту

Она же ходит там, зачем ее приклеивать?

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

суперклеем мазнуть?

[Karlsson]

суперклеем мазнуть?

нет, там нужен эластичный и высокотемпературный

[TimB]

Karlsson
например?

[KYM]

Она же ходит там, зачем ее приклеивать?

Ходит подвижная часть суппорта вместе с колодкой Новая внешняя колодка идет с пленочкой, которая при установке снимается и под ней двусторонний скотч, посредством которого колодка приклеивается к суппорту.

[TimB]

KYM
я не знаю что там. звон был и на старых колодках и на новых. пружинка на месте, давно уже этот звон.

[МарКас]

Александр_ru
+1.
Было таоке,менял направляющие суппорта,тоже при торможении было бум,поменял и все ок

[Karlsson]

я не знаю что там. звон был и на старых колодках и на новых. пружинка на месте, давно уже этот звон.

направляющая скоба разбита

например?

в строительном магазе, бывает силикон для печей высокотемпературный, думаю подойдет.

[МарКас]

Тимур, покажи как покрасил,если уже конечно покрасил ???

[KYM]

А по моей проблеме мож у кого светлая мысль родится? - а то темка ушла в небытие, решения по-прежнему нет...
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1465707

[TimB]

НАПРАВЛЯЮЩАЯ СУППОРТА - это что за деталь? номер есть?

МарКас
как же, покрасил
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=135
в субботу на окончательную полировку.

[Karlsson]

НАПРАВЛЯЮЩАЯ СУППОРТА

не направляющая, а направляющая скоба суппорта, по которой передвигаются колодки

[TimB]

8D0 698 647 - вот это?

[Karlsson]

TimB
у тебя система АТЕ стоит

[KYM]

8D0 698 647 - вот это?

По-моему, имелось в виду вот это: 11.0230-0042.2 - номерок АТЕ

[TimB]

3B7 615 125 или это?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

TimB
у тебя система АТЕ стоит

а я почем знаю?

[KYM]

3B7 615 125 или это?

3B0 615 125 - вот это

[TimB]

Karlsson
KYM
можно брать ATE?