0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!
Еду я вчера и в какой то момент начинаю при торможении слышать странные звуки.То ли спереди,то ли сзади.Останавливаюсь,лезу под авто и вижу зашиту двигателя,волочашуюся задним краем по асфальту.На радостях,что диагноз поставлен , забываю ,что шум и откудато с галерки доносился .
А надо вам сообшить,что менял я давеча масло в сервисе.Еду к ним и говорю в мягкой форме:ай-яй-яй.Мужики ,что странно,в отказ не идут.Наобoрот,извиняются и через час получаю я авто с пожеланиями счастливого пути.Ура!
Но рано радоваться.При первом же торможении снова тот же звук,правда теперь сомнений нет-давит аккурат на левое ухо откуда то сзади.Останавливаюсь.Дежа вю какое то.Иду строго к заднему левому и офигеваю-колодки нет,а железная накладка "грызёт" металл диска.При этом справа все о.к.
Ну,то что колодки мне менять и как-минимум левый диск,я уже догадался.Но,подозреваю,что ждет меня сюрприз еше более разорительный.Колодки просто так не "сгорают".Не так ли коллеги?Приглашаю делиться мнениями.Утопите меня в пессимизме.
Спасибо: |
Получено: 3,401 Отправлено: 430 |
Все понятно и так, заклинило направляющие суппорта, колодки не оходили, вот и стерлись. Ничего страшного, нужна профилактика( при каждой смене колодок) направляющих, т.е.чистска и смазка.Сообщение от Krisal
Приглашаю делиться мнениями
Диски и колодки меняются комплектом.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
Спасибо: |
Получено: 450 Отправлено: 518 |
Добавлю, что ещё пыльники суппортов должны быть целые, иначе грязь будет попадать и будет клинить дальше. Есть ремкоплекты для них, если порваны.Сообщение от Сергей_Р
Все понятно и так, заклинило направляющие суппорта, колодки не оходили, вот и стерлись. Ничего страшного, нужна профилактика( при каждой смене колодок) направляющих, т.е.чистска и смазка.Сообщение от Krisal
Приглашаю делиться мнениями
Диски и колодки меняются комплектом.
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Но какое совпадение,что зашита моторного отсека решила отвалится в тот же самый момент.А,может быть,между этими событиями есть связь?Отвалился у зашиты шуруп и....бах в суппорт!Сообщение от Сергей_Р
Все понятно и так, заклинило направляющие суппорта, колодки не оходили, вот и стерлись. Ничего страшного, нужна профилактика( при каждой смене колодок) направляющих, т.е.чистска и смазка.Сообщение от Krisal
Приглашаю делиться мнениями
Диски и колодки меняются комплектом.
Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:
Вот еще что.Мне время в сервис в среду утром.Я сегоднай весь день ежжу.Завтра тоже буду.Торможу двигателем.Тормоз трогаю лишь в крайнем,самом крайнем случае и то нежно так глажу педальку.Тогда скрежета почти не слышно. Сильно рискую? И чем?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нее.Так наглеть я боюсь.Мне там еще ремонтироваться, может-быть, придется.Сообщение от Karlsson
Это ты в сервисменам объясни, они думаю в отказ не пойдут, поменяют на новые, чтоб репутацию неморатьСообщение от Krisal
Отвалился у зашиты шуруп и....бах в суппорт!